Ситуация на трассах Украины

[valkr]

После вчерашней поездки в Кривой Рог вопросец возник: наблюдалось массовое движение народа по зачистке обочин, со сжиганием собственно свежезачищенного мусора вместе со стерней и кустарником. Местами (к примеру, в низинке перед Преображенкой) - видимость в дыму 0 метров, летящие по ветру угольки, пепел и прочая хрень. Остановиться и вразумить пробовал, начистить рыло чистильщикам мешает телосложение, воспитание, одиночество (ну нету попутчиков-потенциальных свидетелей/сподвижников), а чистильщиков, сцуко, много, и через одного с топорами/лопатами и полным непониманием, че я от них хочу . Кто эту шоблу выводит на дороги, чтоб попробовать мозги вправить, автодор али местные власти какие?

[Maksi]

Везде терпимо, до Кремня, конечно, "ямковiсть" .

спасибо!

[varikapa]

в конце следующей недели на Киев... кто подскажет как состояние дороги через Кременчуг?

Езжу регулярно, иногда через Крем, иногда через Решетиловку. Особой разницы нету, и там и там свои прелести, но через Крем все таки ближе.
Если через Крем, то через Кировоградскую область проезжать лучше в светлое время суток, а то там пипец.

[Maksi]

вспоминая куцеволовку той зимой.....

[Marko]

Куцеволовка сейчас не такая страшная.

[Marko]

Еще не совсем зима, а дороги начинают становиться хуже и хуже. Вновь открываются прошлогодние ямы.

[serg_dnepr]

Еще не совсем зима, а дороги начинают становиться хуже и хуже. Вновь открываются прошлогодние ямы.

к позорищу 2012 самое то шо доктор прописал

[buddy]

Їздив у четвер-п'ятницю Дніпропетровськ-Донецьк-Краматорськ-Дніпропетровськ по роботі з колегою, колега був за кермом, машина фольксваген поло.

Дніпропетровськ-Павлоград - дорога на 4...4-
Є вже багато латок, тріщин, скоро треба буде ремонтувати, ну хоча б зверху по "зеленці" новий шар постелити. Убиває "60" через Підгородне (ну хіба не можна сіткою трасу загородити від "алєнєй" і зробити знак міста на синьому фоні?), за туди-назад бачив тут 2 трупа, що дострибались через мультиполоску... треба робити надземні переходи кров з носа й колючим дротом трасу закрити від баранів...

Павлоград в місті та +3-5 км з обох боків за межами - на 5- - доволі рівна дорога на 4 смуги, видно в місті відремонтували капітально.

За Павлоградом аж до Слов'янки - жах! на 3...3- дорога: мало того, що вузька, тісна, вічно суцільна розмітка, перевантажена, купа фур: тягнулись 30-50-70-30, що цікаво нас кілька разів обходив МАН з фурою, при тому що ми не дуже рвались на обгін, бо зустрічка завантажена теж. Мабуть МАНу лобове ніпочому як корабель хвилі розганяв Дорога убита - латана-перелатана, тріщини, ями, бугри, двічі влетіли у вибоїну, колеса вроді цілі...

Від Слов'янки до кордону з Донецькою обл. - на 5...5- - дуже хороша рівна дорога, але поки 2-полоска. Йде потроху реконструкція з розширенням (я так розумію від Донбасу) - нова дорога буде на метр вищою, через ремонт обмеження "70"+.

На в'їзді до Донбасу починається автобан: одразу 4-смугова з роздільною, ідеальне покриття, ідеальна розмітка, машина аж співала від плавності руху. 5...5+
Через 5 км і майже до Красноармійська реконструкція з розширення до 2+2 - робить "Альтком" під Євро2012, обмеження "70"+, їхали по 2-полосці у обидві сторони. Але 2-полоска цілком нова, той же ідеальний асфальт, з тою ж ідеальною розміткою - 5...5+.

У Красноармійську відремонтували всю транзитну дорогу!!! Їхали через усе місто без проблем, майже жодної дірки - лише великі клапті нового покриття на всю ширину, але немає розмітки і пасуться ДАЇ (нас зловили за недотримання напряму руху по смугах, нібито там десь знак, що по крайній правій тільки праворуч, але ми відбились тим, що зовсім відсутня дублююча розмітка, а знаку не помітили, бо не місцеві). Через відсутність розмітки - 4+ за дорогу.

За Красноармійськом й до самого Донецька дорога без ям, але вся в коліях від фур - попливла за літо... Але машину практично не трясло. Тверда 4-ка.
Сподобалось, що часто є розширення принаймні до 3 смуг. До того ж на обході Селидово повним ходом триває реконструкція з розширенням до 2+2 (вже кілометрів з 10) - все той же "Альтком" під Євро. Цікаво, що на основу (пісок+щебінь чи порода з териконів тощо) вкладається 25-см шар шлаку, що втрамбовується катками так, що виглядає наче бетон - краї шару були строго вертикальними.

Під самим Донецьком продовжується будівництво об'їзної - 4 черга - до запорізької траси, кажуть, буде аж 3+3! Тільки навіщо?... Будується міст через дніпропетровську трасу. Одразу за об'їзною і далі по всьому Донецьку всі дороги в ідеальному стані на 5...5+ з хорошою розміткою. Усі вулиці, що мають бодай такий-сякий інтенсивний рух (типу наших Комунарівської, Панікахи, Каруни тощо), усі з повністю новим асфальтом після капремонту. Тротуари теж майже скрізь відремонтовані! Особливо в центрі - у нас навіть на К. Маркса можна місцями ноги повивертати... Ніхто не паркується на тротуарах - є місця під стоянку вздовж вулиць. Коротше, наші вулиці до рівня донецьких ще ремонтувати і ремонтувати...

На Краматорськ: до Ясинуватського посту ідеальна 6-полоска з роздільною смугою на тверду 5-ку! Через залізницю перед постом розширили міст - раніше він був на 3 смуги, тепер на 6. Поворот на Костянтинівку-Краматорськ хитрий: якщо повертати з усіма ліворуч, то тут довга черга з фур - пропускають потік з Горлівки на Донецьк, треба проїхати на Горлівку метрів 500-700, розвернутись біля АЗС і потім спокійно завернути вправо на Костянтинівку

До Костянтинівки дорога на тверду 4-ку: місцями латки і бугри, але швидкість 100-130 тримається легко, до того ж 2+2. Тут дорогу нібито лагодили капітально ще 2004-2005 рр. До речі їхали під вечір і в лобове летів мокрий сніг...

У Костянтинівці краще їхати по типу об'їзній: через кілометр після меж міста повернути на свілофорі ліворуч, бо як їхати прямо по карті - там шматок убитої вулиці на з'їзді з мосту через залізницю. А так всі інші ділянки через костянтинівку капітально відремонтовані - 4 смуги, на 4+...5-.

Далі до самого Краматорська кругом 2+2, у нас. пунктах тільки без роздільної смуги. У Дружківці також дорога капітально відремонтована. Траса полями на тверду 4. Їхали майже весь час 100-130, у нас. пунктах - 70-80. В Краматорську дороги теж полагодили. В готелі окрім сплати за номер з нас узяли "курортний збір"... у Краматорську...

Назад їхали - зрізали майже 60 км: одразу за Костянтинівкою головна йде ліворуч на Донецьк, а ми поїхали територіальною прямо на Красноармійськ через Димитрів. Дорога - бетонка, трохи підубита, на 4-, але легко проходиться на швидкості 100 км/год. До того ж практично пуста! І як не дивно, в Димитрові та Красноармійську вона теж полатана і більш-менш рівна! А раніше, кажуть тут місцями взагалі не було асфальту...

Отож, Дніпро-Донецьк - 4 години (разом з перекуром, проїздом по місту і там і там), Донецьк-краматорськ - трохи більше години, Краматорськ-Дніпро - трохи понад 4 годин.

[Marko]

Ну зачем так приукрашать. Да, в Днепропетровской области дорога хуже, но, к примеру, участок возле поста в Донецкой области в крайне ужасном состоянии. Колея местами такая, что с низким клиренсом проехать невозможно, хотя рядом строят новую дорогу.
И вообще, нужно было видеть эту дорогу (Дн.-Дон.) ранней весной, чтобы не торопиться ставить трояки. Пока она еще в удовлетворительном состоянии, хоть и с понижением температуры стали появляться старые/новые ямы.
Касательно хороших дорог в Донецкой области, так асфальт в вышеуказанных городах (кроме Донецка, там местами вообще казусы выходят) обновили только во второй половине лета (т. к. это дорога на Харьков). Отъедьте чуть в сторону, будете неприятно удивлены, местами дороги отсутствуют как понятие.
По городу Донецку с его хорошими дорогами могу привести пример, на одной из центральных улиц, а именно ул. Артема, за этот год асфальт перестилали ТРИ раза. И это при том, что покрытие даже после зимы было в хорошем состоянии. Я понимаю, что эта улица проходит в 300 м от Донбасс-Арены, но все же.

[vova1988]

года 2назад объездил по работе всю Донецкую область, печальнее дорог не видел в жизни, шахтерские города как после войны, хотя может уже подлатали

[Maksi]

что на Изюм через Юрьевку? Ехал кто то?

[harry]

Maksi

Ехал летом, дорога на троечку. Есть небольшие участки- убитые. Изюм- почти 12 квартал(Ермоловой). Лес и Оскол понравились.

[Marko]

что на Изюм через Юрьевку? Ехал кто то?

На Лозовую ездил - хреновая дорога. Дальше не подскажу.

[Marko]

В очередной раз офигел с Кировоградской области. Какие там никакие дороги - многие знают, сегодня пришлось покататься по глубинке. Ну кто, вот скажите, кто сделал брусчатку на участке в 30+ км. О дороге (вернее об ее отсутствии) от Андреевки вообще промолчу.

[serg_dnepr]

В очередной раз офигел с Кировоградской области. Какие там никакие дороги - многие знают, сегодня пришлось покататься по глубинке. Ну кто, вот скажите, кто сделал каменку на участке в 30+ км. О дороге (вернее об ее отсутствии) от Андреевки вообще промолчу.

А каменка это как?

[Marko]

Исправил .

[Vitaliy84]

Ну кто, вот скажите, кто сделал брусчатку ...

скорее всего во время второй мировой или после... так что виноватых уже вряд ли можно найти))))

[bmisha]

при царе брусчатка была автобаном)))

[serg_dnepr]

при царе брусчатка была автобаном)))

та она и щас автобан по сравнению с некоторыми участками дорог. Если нырнул только по зеркала, то можно считать, что едешь по хайвею

[=romex=]

Ехал летом, дорога на троечку. Есть небольшие участки- убитые. Изюм- почти 12 квартал(Ермоловой). Лес и Оскол понравились.

ермоловой уже закатали новым асфальтом (участок рядом с гимназией) полностью