| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
 |
|
Нет. Как раз дорога Тополь-Запорожье.Допис від Mark Schlange
Ну намного хуже она стала.
Появилось много ям. Много уже залатали.
Но не все еще.
Если сравнивать эту дорогу с участком Тополь-Подстанция, то так конечно можно считать ее автобаном.
Кстати, немного проехался по дороге от развилки за Васильевкой в сторону Бердянска - там тоже полно новых ям.
-------
вы съездите в район кобыляк и решетиловки-потом вам днепр-запорожье покажется автобаном!!!
Спасибо, но мне хватило и Мелитополя.
Спасибо, но мне хватило и Мелитополя.
Сегодня маршрут Днепр-Харьков(по харькову прилично), Харьков-Полтава, Полтава-днепр.
ну до харькова автобан слава богу уцелел. пару ям до поворота на Губиниху и все.
в Харькове дороги еще хуже чем у нас! да-да!!! знайте, что есть хуже. И хуже в том плане, что у нас есть откапиталенные дороги, много удовлетворительных дорог, многие полатаны как-никакк, а в Харькове все просто в гафно. асфальт поплывший, ничего не залатано... ужас и это центр города, объездные. пришлось кстати свернуть в районе Новой водолаги на старую трассу чтобы заехать в город через мерефу. это же кочмар... там ямы по полметра, в самой мерефе видимо опять 2 мировая, немецкие бомбардировщики и все такое. на всем протяжении этого села (километров 10-15)-ни единого метра целого асфальта.
От Харькова до Полтавы на 4 с минусом. местами автобан, местами латано, местами немного ям, но объехать можно.
Полтава-Днепр. До поворота на кобыляки все ок, хотя много мелких ям, но они на скорости незаметны абсолютно. в кустах дежурят у****и с полосатыми палочками, на скорости тоже не заметны
От поворота до кобыляк дорогу подлатали, но подлатали по-нашему, вместо ям теперь бугры!!!
в кобыляках полный кобыляк. как и до границы нашей области. потом опять автобан
вот вот))
.
Востаннє редагував Nochka: 11.04.2010 о 05:16
Тоже дернуло проехать через Мерефу и Высокий-бедные местные жители...сочуствую.В Харькове много нормальных дорог-Гагарина,Шевченко,ГерТруда...могет такой маршрут попался...
может. там где я ехал-50 летия ссср, московский проспект, по району Холодная гора-ужас
надло ехать до конца по бетонке и потом там есть мост с виадуком на симферополь. уходишь направо и через 7-9 км ты на развилке с постом ГАИ. правда до перекрестка Гагарина-героев сталинграда там придеццо еще половить ямы.
естественно повезло. в крыму (особенно на побережье) практически не бывает снега. а если и бывает то при плюсовой температуре. перепадов -1-0+1 там не бывает. а это в купе с осадками-смерть дорогам. снег тает, затекает в трещины в дороге. замерзает(при этом расширяясь) и рушит покрытие. потом эту трещину все больше и больше разбивает траспорт.
а асфальт в крыму отличается от нашего, чем точно не знаю, заметил что резина на нем пишит сильно. и он более скользкий
на выходных ездил по маршруту Днепр-Синельниково-Васильковка-Покровское-Донецк туда и обратно. Дорога проездная, местами отличная, за симферопольской трассой стоят свежие пломбы, дорога побита в окрестностях Синельниково, много мелких ям. До Покровского дорога хорошая, местами встречаются ямы, но в целом норм. До конца днепропетровской области дорогу запломбировали, как только пересекаешь границу донецкой области есть побитый участок дороги, но уже его пломбируют. Дальше дороги хорошие и в самом Донецке дороги хорошие.
Все очевидное, очевидно только Вам
Трасса Днепр - Павлоград отлично(120 км\ч уверенно) , Павлоград - Петропаловка 4+ (90-110 но с оглядкой)
Немножко отчёта...
Вчера ездил по Киевской трассе, пункт А-Подгороднее, пунк В-немножко не доежая Кременчуга. С Днепропетровска выежал самым коротким маршрутом, Правды, новый мост, Карла Либкнехта, Героев Сталинграда, Криворожская, Киевская. Раннее утро (старт в 5.45, мало машин, светофоры в режиме мигания желтого света по всей Правде) и качество дорожного покрытия (я оценивая в общем на 4+) позволили вырваться с города довольно быстро.
Конец Днепропетровска-бык возле поста ГАИ, качество дорожного покрытия на 5-, есть небольшие выгрызиенные ямки, но они мелкие и подвеска их почти не чувствует. Скорость 120-130
От быка до Днепродзержинска. Особых ям замечено не было. Скорость 110-120. Больше уже некомфортно, профиль дороги не сильно горизонтальный и авто нечинает рыскать (а может амортам уже песец).
Днепродзержинск. Пролетели с каким-то форд эскорт универсал эскортом на скорости около 80. Проблемные места: трубопровод недалеко от вьезда в город (район какой-то гостиници, вроде "Родина" называется), немножко в районе светофора на Баглее, немножко в районе виадука в город. Ехать можно быстро, только смотреть внимательно на дорогу чтобы не поймать глубокую ямку.
Днепродзержинск-кольцо Верхнеднепровска. Форд эскорт универсал, ТАЗ 2107, Мерс Вито и ещё какие-то машинки (утром их немного было) были оставлены позади и мы помчались дальше. Дорога с мелкими ямками, куча свежих латок. Глубокие попадаются редко. Нужно внимательно смотреть на дорогу чтобы вовремя убежать на встречную обочину(раннее утро, машин нету). Скорость 100, редко 110. Проблемное место это когда спускаешься с крутой горы и потом по пологой горке поднимаешься к кольцу. Так вот на этом подьёме куски разбитой дороги. Но был настигнут космич (наверное местный) который провёл нас за собой без потерь.
Кольцо Верхнеднепровска-Куцеволовка. Самый хреновый участок это от пушек до Бородаевки. Часто приходилось ехать по встречной полосе и встречной обочине. Дорога отвратительная. Села после Бородаевки (Ивашковое, Павловка) проежабельные довольно комфортно. Попадалось пару участков где приходилось оотормаживаться почти в 0, но их мало и видны они издалека. Небольшой участок плохой дороги от Мишурин Рог до Куцеволовки. Но это тоже хорошо видно и по обочине он проежается. Центральная улица Куцуволовки тихий ужас. Ехать нужно нежно и плавно. После Куцеволовки по дорога пошла ещё хуже чем в Куцеволовке. Эо безобразие продолжлось до верхней точки горы, потом попустило.
Итого расстояние с Подгороднего в Куцеволовку по одометру 132 км проехал 3а 1ч50 мин. Считаю что это просто отлично. Вечером из-за обилия тихоходов и встречников ехал это же расстояние 3 часа
"...обслуживающий тупейший персонал, будешь мои ботинки языком слизывать..." © Glavriba 07.11.2020
Отчет Позавчера Днепр-Кировоград и назад. Выезд города на криворожскую трассу через 12 квартал, поверг в первый шок. Дороги попросту нет. До пятихаток проблем нет - более менее полатано, но несмотря на это местами встречаются сюрпризы, так что за рулем не расслабится. Перед Александрией первое "попадание". Не доезжая до онного пункта км ~30, на скорости под 100, перед горкой, замечаю отсутствие трассы как таковой, но делаю это поздно.... В результате оттормозится полностью не успел.... Гупало добряче, пассажиры в шоке, я в ярости, г@@@W#@ы, хоть бы знак повесили !!!! тупо нет куска дороги длинной 30-40 метров ! причем если впереди нет "спонсора" увидеть просто невозможно. Далее еще один или два таких момента было.
Александрия полна ям, впрочем как и Знаменка. Быстрая езда просто невозможна. Для себя решил - лучше держать кого-то впереди
Как итог, поцарапанный диск и новый скрип в передней подвеске...
Еще, визиристы. 2 раза снимали с треноги, но только в населенных пунктах. С феном никого не встречал.
Один негатив от дорог.
во-во... тоже на выходных ездил там... правда в Александрию...Отчет Позавчера Днепр-Кировоград и назад. Выезд города на криворожскую трассу через 12 квартал, поверг в первый шок. Дороги попросту нет. До пятихаток проблем нет - более менее полатано, но несмотря на это местами встречаются сюрпризы, так что за рулем не расслабится. Перед Александрией первое "попадание". Не доезжая до онного пункта км ~30, на скорости под 100, перед горкой, замечаю отсутствие трассы как таковой, но делаю это поздно.... В результате оттормозится полностью не успел.... Гупало добряче, пассажиры в шоке, я в ярости, г@@@W#@ы, хоть бы знак повесили !!!! тупо нет куска дороги длинной 30-40 метров ! причем если впереди нет "спонсора" увидеть просто невозможно. Далее еще один или два таких момента было.
Александрия полна ям, впрочем как и Знаменка. Быстрая езда просто невозможна. Для себя решил - лучше держать кого-то впереди
Как итог, поцарапанный диск и новый скрип в передней подвеске...
Еще, визиристы. 2 раза снимали с треноги, но только в населенных пунктах. С феном никого не встречал.
Один негатив от дорог.
жопа начинается сразу после знака "Кировоградская область"... в нескольких местах дороги просто нет... это 3-4 участка по 30-40 метров в длину и на всю жирину дороги включая обочину...
на участке Криворожской трассы можно и разогнаться )
"Трасса" Днепропетровск - Кременчуг
Большего ужОса, чем поездка в Кременчуг в прошлые выходные трудно себе представить. Ну ладно, в городе не разгонишься особо, но ехать 180 км почти 4 часа...почувствуй себя автобусом называется. Верхнеднепровск - Кременчуг - мрак, а Каменные потоки - это просто жесть. Лишний раз подумаешь, ехать куда-то или дома посидеть
КсюшаТМ спасибо за информацию о Кременчуге. На майские тоже придётся там проежать. Думаю может прорвёмся
"...обслуживающий тупейший персонал, будешь мои ботинки языком слизывать..." © Glavriba 07.11.2020
по легенде в крымский асфальт сыплют морскую мелкую гальку в качестве наполнителя (а не отсев как у нас).
поэтому он когда влажный, по ощущениям очень скользкий.
он и сухой довольно скользкий, а мокрый просто жесть. на второй на горку гребется с пробуксовкой!
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks