Итак, в данный момент мы изучаем спрос на прибор слежения за автомобилем. В первую очередь это устройство должно быть интересно владельцам автотранспортных предприятий, но и владельцев частных автомашин оно вполне может заинтересовать. Устройство позволяет удалённо получить доступ к информации о текущем местоположении автомобиля и о различных событиях на борту. Прибор имеет аналогивые и дискретные датчики:
Аналоговые датчики измеряют параметры, которые могут изменяться в некотором диапазоне: температуру в кузове рефрижератора, скорость вращения бака растворовоза и т.п. Особое значение имеет возможность подключения штатного датчика количества топлива в бензобаке и расходомера топлива, врезаемого в бензопровод.
Дискретные датчики позволяют контролировать события типа "да/нет": поднятие кузова, открытие дверей, включение электроприборов и т.п. В число возможных датчиков входят также устройства, определяющие факт присутствия пассажира в кресле (для такси, маршрутных такси) и нахождения человека в салоне (противоугонная функция).
Все эти данные так-же сохраняються, так-что можно получить к ним доступ спустя некоторое время. Так-же прибор может оснащатся разнообразными устройствами, среди которых наибольшую популярность завоевал отсечной клапан бензопровода, позволяющий полностью перекрыть доступ к двигателю автомобиля. Так-же имеются реле для бортовых электроцепей и прочие исполнительные устройства.
Краткие характерискики:
Энергонезависимая память: 512 КБ (до 10 тыс. путевых точек)
Резервный аккумулятор: Встроенный 720 мАч (до 1 месяца работы)
Входы: 3 (дискретно-аналоговые)
Выходы: 2 (дискретные)
Акселерометр: 2-координатный
Габариты: 90х63х32 мм
Вес:120 г
Тут я написал характеристики прибора, который удовлетворяет потребности большинства клиентов, однако имеются и другие, с бОльшим количеством входов\выходов и немного иной базовой комплектацией.
экономическая эффективность:
Ø Сокращение пробега – до 25%
Ø Экономия на ГСМ – до 25%
Ø Экономия на телефонных разговорах для определения местонахождения автомобиля – до 50%
Ø Сокращение времени простоя автопарка – до 10%
Ø Увеличение оборачиваемости транспорта – до 15%
Среднее расстояние, проходимое за месяц: до внедрения 8 000 км, после внедрения
6120 км
Среднемесячные расходы на топливо при норме потребления 40л\100 км при цене топлива 4 грн\литр: до внедрения 20400 грн, после внедрения 15606 грн
Эффект от снижения расхода топлива на 100 ТС в месяц: 479400 грн
Жду вопросов. Адрес для связи [email protected]


Відповісти з цитуванням


Bookmarks