Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города.

[=romex=]

отакэ примерно.
http://www.oil18.ru/katalog/cat-bid=...itid=10380.htm

[Faraon]

А что такое "легкий старт"? Гугл только про GSM пакеты знает.

Спрей в балончике на эфирной основе--если ничего не путаю....

[Мальчик Евграф]

солярка наша тоже ни чего сверх ужасного при заливке антигелей я в прошлом году брал разливной агросоюзовский 30грн за литру 1:1000 проблема с замерзанием ДТ уходит
а так, дизелек намного легче и лучше бензинки заводится, на бензинке, из-за холодов смесь свечи заливает

Согласный. Не лили евро-соляры, но при использовании гелей никаких проблем нет.

[Dimon_Zhuk]

Откуда уверенность?

в разности циклов Отто и Дизеля

да да Валер как вы вчера признались если бы школу не на курилке прогуливали многое стало бы не так шокирующем в вашем то возрасте

[Dimon_Zhuk]

эфир в аерозоли, эфир-легко воспламеняется, что позволяет сразу завести дизель.

это очень поможет дальнобойщикам стоящими на трассе в паяльными лампами??

[RaS]

вы и так все знаете. зачем лишние вопросы. или фуры просто так стоят на трассе с паяльными лампами?

Греют они не двиг, а соляру застывшую в баке-фильтре.

[=romex=]

Греют они не двиг, а соляру застывшую в баке-фильтре.

а шо я де-то писал про двиг? я помоему и писал про соляру-т.к. соляра херовая и парафин забивает фильтры!

[=romex=]

это очень поможет дальнобойщикам стоящими на трассе в паяльными лампами??

на твои неадекватные посты больше не отвечаю.

[Dimon_Zhuk]

Греют они не двиг, а соляру застывшую в баке-фильтре.

скорее всего, что даже фильтр, его запарафинивает в первую очередь так как находится он чаше всего так что при малых скоростях тепло движка его достает а на трассе ветер холодный выдувает усе тепло и фильтр остывает и забивается парафином

[Dimon_Zhuk]

на твои неадекватные посты больше не отвечаю.

конечно же, когда я начну советовать танцевать с бубном, то буду адекватен и открыт к понимаю

[RaS]

а шо я де-то писал про двиг? я помоему и писал про соляру-т.к. соляра херовая и парафин забивает фильтры!

Это я написал к тому, что этот эфир не поможет стартануть двиг, если топливо в цилиндры не поступает.

[andrew123]

а шо я де-то писал про двиг? я помоему и писал про соляру-т.к. соляра херовая и парафин забивает фильтры!

это не соляра хреновая, а одаренные личности уйню всякую в бак льют, дабы три копейки сэкономить Я антигель лью, только если ожидается ниже -20. Три года назад купил 1л ЛМ, до сих пор где-то половина осталась. Самый сильный мороз, два года назад, -29 завелся без проблем.

[RaS]

это не соляра хреновая, а одаренные личности уйню всякую в бак льют, дабы три копейки сэкономить Я антигель лью, только если ожидается ниже -20. Три года назад купил 1л ЛМ, до сих пор где-то половина осталась. Самый сильный мороз, два года назад, -29 завелся без проблем.

А заливать его нужно я так понимаю заранее?

[Dimon_Zhuk]

А заливать его нужно я так понимаю заранее?

самое главное это то - что заливать его нужно до замерзания
т.е. при заправке

[Faraon]

А заливать его нужно я так понимаю заранее?

Непосредственно перед заправкой-что бы хорошо перемешалось с заливаемым и оставшимся топливом .-желательно..

[andrew123]

Непосредственно перед заправкой-что бы хорошо перемешалось с заливаемым и оставшимся топливом .-желательно..

на заправке в подземных емкостях, топливо имеет положительную температуру. А главное, когда едешь на заправку, не забыть антигель из багажника в салон переложить, чтобы отогрелся. Сам по себе он прекрасно замерзает. Я в первую зиму на дизельном авто, безуспешно пытался вытрясти из банки желатиновый сгусток

[БасОВ]

это не соляра хреновая, а одаренные личности уйню всякую в бак льют, дабы три копейки сэкономить Я антигель лью, только если ожидается ниже -20. Три года назад купил 1л ЛМ, до сих пор где-то половина осталась. Самый сильный мороз, два года назад, -29 завелся без проблем.

Заправляюсь на укртатнафте, но почемуто на 12 градусном морозе еле доехал до тёплого бокса , добавил хадовский антипарафин и спокойно работаю при минус 20

[Dimon_Zhuk]

на заправке в подземных емкостях, топливо имеет положительную температуру. А главное, когда едешь на заправку, не забыть антигель из багажника в салон переложить, чтобы отогрелся. Сам по себе он прекрасно замерзает. Я в первую зиму на дизельном авто, безуспешно пытался вытрясти из банки желатиновый сгусток

это кстати не все, я хадо покупал до сих пор стоит, имеет гнусный запах и замерзает, а агросоюзовский и запах не так резок и не замерзает в багажнике

[andrew123]

Заправляюсь на укртатнафте, но почемуто на 12 градусном морозе еле доехал до тёплого бокса , добавил хадовский антипарафин и спокойно работаю при минус 20

укртатнафта - укртатнафте рознь. Качество очень сильно может зависеть от джоббера. Я заливаю формулу БЛЮ. Антигель добавляю при -20 и ниже.
У Вас Похоже на летнюю дизельку, у нее температура помутнения -10

[andrew123]

это кстати не все, я хадо покупал до сих пор стоит, имеет гнусный запах и замерзает, а агросоюзовский и запах не так резок и не замерзает в багажнике

у меня ЛМ, отвратительно воняет нафталином.