Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 1.

[BOD]

Задний багажник - зло рода человеческого. Он нужен лишь тогда, когда баул/велорюкзак с собой в несколькодневку тащишь. А если простые однодневные покатушки, то прихожу к выводу, что проще небольшой рюкзачишко с вент спиной. Ить 800 грамм лишнего веса, болтающиеся всю дорогу в задней части вела - непозволительная роскошь для активной покатушки.
имхо.
Б.

[super]

2BOD +1

Да и нормальный багажник на такой вел не поцепишь. Только с креплением на подседелку.

[Harald]

Задний багажник - зло рода человеческого. Он нужен лишь тогда, когда баул/велорюкзак с собой в несколькодневку тащишь.

О несколькодневке и речь.

[Harald]

Да и нормальный багажник на такой вел не поцепишь. Только с креплением на подседелку.

А что это за крепление?

[eXtreme*ist]

Задний багажник - зло рода человеческого. Он нужен лишь тогда, когда баул/велорюкзак с собой в несколькодневку тащишь. А если простые однодневные покатушки, то прихожу к выводу, что проще небольшой рюкзачишко с вент спиной. Ить 800 грамм лишнего веса, болтающиеся всю дорогу в задней части вела - непозволительная роскошь для активной покатушки.
имхо.
Б.

Не согласен.
Насос, ключи, запаска, вода, еда, карта, кошельки/телефоны, фотоаппарат и другие очень необходимые мелочи, лично мне, удобнее возить на багажнике в небольшой велосумке, чем на спине.
А если еще с собой и коврик взять, чтобы поваляться где-нибудь на берегу речки или в лесу...

[super]

А что это за крепление?

чё-нить в таком духе http://www.author-ukraine.com/aksess...x/15203120.jpg

[Harald]

чё-нить в таком духе http://www.author-ukraine.com/aksess...x/15203120.jpg

Спасибо!

[ProBiker]

Можно ли прицепить задний багажник на велосипед такого типа?

Вот. Выбирай.
Там и багажники, и сумки под них.

http://topeak.com/products/Racks
http://topeak.com/products/Bags

[Harald]

Вот. Выбирай.
Там и багажники, и сумки под них.

http://topeak.com/products/Racks
http://topeak.com/products/Bags

Спасибо! А то мы думаем, не сменить ли к весне велики на более пригодные к длительным поездкам

[ProBiker]

Та да. На этих далеко не уедешь. Так что посодействую тебе со SCOTT-ом (как раз сижу на презентации коллекции 2010 года, и для Украины тут обещают "вкусные" цены

[radio-video]

вот и закончилась для меня первая КК гонка =( через 15 сек. после старта =(
сальто назад на резком подъеме сделал с приземлением на спину - скорость не расчитал...с метра высоты больновато падать =(

[ProBiker]

2BOD. Выяснил я судьбу твентинайнера от SCOTT. Да, их презентовали, но в связи с низким интересом со стороны представителей в разных странах, от идеи серийного выпуска пока отказались. Так что с колёсами на 29" продолжают "носиться" одни пендсы

[Ох-хо-хо]

Какие классные грунтовки сейчас. Влажные, не грязедром, а именно влажные - песка, пыли нет. КРАСОТА.

[Harald]

Та да. На хтих далеко не уедешь.

Кхм... Это не наш, наши еще хуже -- им уже лет восемь, а эти раскрашенные в украинские национальные цвета велики сейчас продаются в Метро в виде набора запчастей для самосборки, но мы их не будем брать, так как они явно стальные, а мы хотим алюминиевые Для однодневных вылазок наших хватает, а для многодневных лучше разжиться чем-то более удобным.

Так что посодействую тебе со SCOTT-ом (как раз сижу на презентации коллекции 2010 года, и для Украины тут обещают "вкусные" цены

Спасибо, но не получится ли "за морем телушка полушка, да перевоз рубль"?

[krox]

вот и закончилась для меня первая КК гонка =( через 15 сек. после старта =(
сальто назад на резком подъеме сделал с приземлением на спину - скорость не расчитал...с метра высоты больновато падать =(

В парке что ли? Я три раза наи...упасть умудрился Чуть вилку не отломал еще и промазал мимо трека и выехал на Днепровскую. И пришел вторым
Да и в общем было все очень интересно, вот мой маленький репорт:

[radio-video]

В парке что ли?

да, сразу после поваленного дерева яма, я на ней и вылетел вертикально вверх где-то на метр не расчитал скорость и длину ямы, теперь спина болит. Вел успел вытолкнуть, а то сверху бы упал)
Предлагали мне организаторы "перепроехать", но я отказался, и правильно сделал, т.к. до ПЗТО надо было доехать ещё)
Теперь лежу, расслабляюсь, девушка спину мажет мазями)

з.ы. а что там за прикол с результатами 30-ти секундными был ?

[krox]

да, сразу после поваленного дерева яма, я на ней и вылетел вертикально вверх где-то на метр не расчитал скорость и длину ямы, теперь спина болит. Вел успел вытолкнуть, а то сверху бы упал)
Предлагали мне организаторы "перепроехать", но я отказался, и правильно сделал, т.к. до ПЗТО надо было доехать ещё)
Теперь лежу, расслабляюсь, девушка спину мажет мазями)

Ото ж я первый же поворот пролетел и со злости начал гнать, перепрыгнул первое бревно и забыл про ту яму, короче влетел как в стену в выезд из неё и получил рулем под дых, при падении в передний переклюк набилось растительности и практически всю дистанцию пришлось катить на первой(маленькой) звезде, потом еще неудачно оттормозился в шпильке. Не надо было спешить пришел бы первым 100пудей.

з.ы. а что там за прикол с результатами 30-ти секундными был ?

ХЗ о чем.

[ProBiker]

Спасибо, но не получится ли "за морем телушка полушка, да перевоз рубль"?

А "икс" его знает....

[ProBiker]

Только вернулся с семинара, посвящённого SCOTT, SCWINN, MONGOOSE и SRAM 2010 года.
Организатор - BPS-sport. Официальный представитель вышеперечисленных брендов в Украине.

Чем могу всех порадовать. Велики ПОДЕШЕВЕЛИ! Одежда и аксессуары тоже. Так что те, кто мечтал о новом велосипеде - вполне могут воплотить мечты в жизнь. Особенно это касается самых ходовых моделей Aspect! (Цены снижены от 20-30 евро за "простые" модели, до 100!!! евро за дисковые 45й серии на "гидре"). С начала октября коллекция будет доступна.

Цены на SRAM не выросли! (в отличие от предыдущих 2х лет) А сама "линейка" стала более сбалансированной (одни манетки Х7 чего стоят!). Да и выбор цветовых решений для топовых компонетов теперь радует (шесть доступных комбинаций! В перечне: манетки, кассета, шатуны, задний переключатель).
В общем, верное направление Политика SRAM только радует, т.к. направлена на решение функционала, а не "заморочек" со стандартами и пр "головняком".
Ну и "эстетов" не обделили

Кстати, техническую часть вели официальные сертифицированные механики от SRAM. Показали несколько "заморочек", за что "велыке им украинське "мерси""!

[Bartlbe]

Велики ПОДЕШЕВЕЛИ!

Бллллллллллллллл ...