Ну, про Таврию не я начинал. Кто там рассказывал, что бензин с копотью в масло попадает вплоть до образования гудрона... Вот мой Ваз тоже заправился плохим бензином, но кроме детонации из-за дикого нагара на поршнях, больше ничего не было. Ни гудронов, ни шевронов...

Да и чего Вы от Таврии ожидали, если отдельные представители славного ряда ДВС Мелитопольского моторного завода в середине 90-ых требовали капиталку уже через 30-40 тыщ км пробега? Понятно, что в цилиндрах под кольцо палец можно было просунуть...
Bookmarks