Клуб владельцев А380. Том 3

[_pavel]

Я за несколько .

Слабаки я ноги и плнчи спалил за один день. И это c кремом

[_pavel]

Проехал около 1100км, спалил чет под 130л бенза.
)

По божески вроде.
Абы понравилось.

Зы, мне щоб стока спалить надо под 200 ехать, ну или стремиться к этому.

[Glavriba]

много таких и подобных видел сегодня
но вот гонки тягачей(грузовиков) были прикольнее)

[RaS]

Итак. Небольшой автообзор основанный на личных предпочтениях и жопных ощущениях, математики будет мало )))
Интро. Тачка попала в мои руки случайно. Я собирался провести выходной с дочкой, и подумал взять на прокат что-то прикольное. Обсуждал это со своим другом и он такой "Тю, так а зачем прокат? Бери моего Челенджера 6.4л".
Сначала забились, что надо локальный тест драйв, потому что такой мощности у меня никогда не было, плюс у меня были сомнения по поводу мягкости хода и особенно шума. Сначала мы с ним поехали вдвоем прокатиться 100км в одну сторону. Время прошло быстро, было кайфово, но шум есть. В остальном проблем нет, только что когда едешь перед тобой капот, словно ты на Freightliner.
В общим договорились все таки беру, но сомнения про шум так и остаются.
Пятница, день Х, забираю тачку и еду за ребенком в общагу. Она довольная падает в машину и едем. По трассе немного балуемся с разгонами. Потом попадается кусок трассы прямой, машин нет спереди нет сзади и решаем тапок в пол с места. Да, кайф, дури хватает, антибукс вначале вмешивается немного. Но чем больше едем тем больше чувствуется, что на 130 в машине очень шумно, благо общаемся и это сглаживает. Но в какой-то момент появляется спонсор за которым можно ехать 160-170, а если его чуть отпускать то можно разгоняться до 180-190 чтобы нагнать. И вот тут понимаешь что на таком моторе именно 170-180 самое приятное по акустическому и вибрационному комфорту. В какой-то момент заезжаем в тунель, боль мень пусто и когда впереди виден свет я нажимаю тапок в пол ... думал тунель просто обрушится на нас ))) На подъезде к Праге загорается лампочка. Заезжаю на заправку, заливаю полный бак - 63л. Иду на кассу, появляется на терминале сумма к оплате, я подношу телефон оплатить и понимаю, что у меня правая рука жирная. Мозг сразу вспоминает, что такое же было когда ездил на дизельном акценте, солярка именно такая. Нюхая руку - действительное соляра. Я беру чек - там 95 бенз. И стою пока не понимаю что делать. Иду все таки к машине, там еще на колонке видно сколько и по какой цене залито. Проверяю пистолет - фух, хз каким боком просто испачкали ручку солярой. Но все равно первый 10 мин езды ехал в напряге. В общем дорога заняла порядка 5ч на 530км.
Назад выезд в Вс. Как только попадаем на трассу начинается постоянный дождь, туман, едем 100-130. Газ жмем аккуратно. Потому что заезжали в ТЦ по пути, на выезде просто на мокром асфальте нажал газу при скорости 60+ и машина начала буксовать. После Брно уже был сухой асфальт, но видимо было холоднее чем в пятницу, и резине не хватало зацепа несколько раз при тапке в пол.
В общем конечно, машина которая хочет внимания к себе, она его вызывает. Думаю у каждого свои мысли, кому то нравится, кому то нет. Дети на мостиках над трассами прыгали когда я их видел впереди и нажимал тапок в пол.
Артем, на мою нелюбовь к заднему приводу ты спрашивал катался ли я на чем то нормальном, не знаю считается ли что катался теперь. Но за 1300км тест-драйва я просто получил подтверждение, что
1. Нет, я не хочу задний привод даже если это будет бензин 1.6 атмо. Идеал для меня остается передний, в крайнем случае полный.
2. Я хочу обратно седан, и след. машина будет опять седан. Я ехал как белый человек с вещами в багажнике. Пока мы ехали 2ч по дождем мне не нужно было думать про заднее стекло, оно было чистое.
3. Выхлоп у такой тачки классный. И с ним можно жить в мире с жителя населенного пункта, если в городе ехать спокойно, а уж на трассе давать джазу. Но все равно с такой тачкой нужно жить в Германии, где можно на трассе дать газу не боясь получить билет.
4. Да, таки хочу не просто седан, а две двери, это классно.

[Glavriba]

еще пара фот
больше наверное потом в своей теме выложу

[_pavel]

1. Нет, я не хочу задний привод даже если это будет бензин 1.6 атмо. Идеал для меня остается передний, в крайнем случае полный.
2. Я хочу обратно седан, и след. машина будет опять седан. Я ехал как белый человек с вещами в багажнике. Пока мы ехали 2ч по дождем мне не нужно было думать про заднее стекло, оно было чистое.
3. Выхлоп у такой тачки классный. И с ним можно жить в мире с жителя населенного пункта, если в городе ехать спокойно, а уж на трассе давать джазу. Но все равно с такой тачкой нужно жить в Германии, где можно на трассе дать газу не боясь получить билет.
4. Да, таки хочу не просто седан, а две двери, это классно.

Ну, с почином,
Вероятно, тебе стоит с такими кретиреями посмотреть на порш (в идеале на 911)
Все сильно лучше и без шума

Зы, шум он как боль, дает понимание когда нужно остепенится. В этом отношении Ауди слегка стремный варик. Ты нихера не понимаешь что вот внезапоно едешь уже 180, пока не смотришь на расход Ну и да, судя по износу колес, а квадро (я о классике, прдолольной) на переди реально больше момента в регуляре

[Glavriba]

Ты нихера не понимаешь что вот внезапоно едешь уже 180, пока не смотришь на расход

с электричкой все еще внезапнее))

[RaS]

Ну, с почином,
Вероятно, тебе стоит с такими кретиреями посмотреть на порш (в идеале на 911)
Все сильно лучше и без шума

Зы, шум он как боль, дает понимание когда нужно остепенится. В этом отношении Ауди слегка стремный варик. Ты нихера не понимаешь что вот внезапоно едешь уже 180, пока не смотришь на расход Ну и да, судя по износу колес, а квадро (я о классике, прдолольной) на переди реально больше момента в регуляре

Что-то на богатом )))

Миша, да, траки они прикольные )

[_pavel]

и понимаю, что у меня правая рука жирная.

А перчатками полиэтиленовыми ты не пользуешься из предубеждений?

[_pavel]

Что-то на богатом )))

Тут все говорят, что украинцы богатые умнички.

ну и 911 действительно дорогой, но там есть собраться попроще, там вполне вменяемо. если формат купе уже по жопе

[RaS]

А перчатками полиэтиленовыми ты не пользуешься из предубеждений?

Пользовался только когда был дизель.

Тут все говорят, что украинцы богатые умнички.

ну и 911 действительно дорогой, но там есть собраться попроще, там вполне вменяемо. если формат купе уже по жопе

Ну посмотрим, как придет время расскажу к чему пришел, пока надо с деньгами разобраться )

[_pavel]

Пользовался только когда был дизель.

А в чем разница? Даже если предположить, что бензин быстро испаряется, то чисто гигиенический тож сомнительнок удовольствие.

[RaS]

А в чем разница? Даже если предположить, что бензин быстро испаряется, то чисто гигиенический тож сомнительнок удовольствие.

Ну от соляры руки жирные, от бенза не грязнее чем от ручки двери.

[_pavel]

Ну от соляры руки жирные, от бенза не грязнее чем от ручки двери.

ну ты же сам расскзал пример обратного, хоть и не регулярный.

не, я так, без осуждения. Понять в чем проблема не пользовать перчатки, которые бесплатны;
даже если кто в туалете почесал свои яйца, то тоже принятного не много шарить такие "ручки", даже если оне не воняют солярой

[RaS]

ну ты же сам расскзал пример обратного, хоть и не регулярный.

не, я так, без осуждения. Понять в чем проблема не пользовать перчатки, которые бесплатны;
даже если кто в туалете почесал свои яйца, то тоже принятного не много шарить такие "ручки", даже если оне не воняют солярой

я конечно гляну, он не сильно помню эти перчатки чтобы были распространены

[Glavriba]

кстати, не припомню перчаток в Украине
а уж на электро-зарядках их вообще нет нигде где я был
а идти за ними на колонку такое себе, да и часто ЭЗ и вовсе особняком без заправок рядом

[_pavel]

я конечно гляну, он не сильно помню эти перчатки чтобы были распространены

Ну хинт (украинский да), там где есть (у нас почти везде) берёшь и кладёшь в багажник. Называя вещи своими именами - даже пи3дишь на 2 цента.

Зы, я знаю что в Италии много где нет, да и в других странах бывают стремные заправки. Тогда, по украински, достаёшь свои

[Glavriba]

Тогда, по украински, достаёшь свои

ранее спизженные
з.ы. раньше когда на природу мясом тарился в магазе всегда несколько себе брал что б потом мясо выкладывать не извазюкавшись в нем)

[Школа устного счета "Соробан"]

Я не парюсь и езжу с затычками. Эйрподсы, вторые гнусмас бадсы, третьи бадсы - ничего на гревеле не выпадало.
В прозрачном режиме, ессно. Жить охота.

Я катал с наушниками с костной проводимостью. Перепонки свободны

[Glavriba]

спросил у джемени как сделать то и то
Вот твой промпт для ChatGPT:.....
))