Жить стало лучше, жить стало Зеленее

[1960]

не помню что из польских товаров покупал из последнего, но то что после 24.02 ассортимент польских производителей увеличился в магазинах. чисто визуально на полках стало больше. Поэтому, как по мне - надо немножко подождать и польские экспортеры сами "объяснят" блокировщикам с чьей руки они кормятся. Недосчитавшись выручки с Украины перед Рождественскими святами. Наверное

во внешнеторговом балансе Украина составляет, по годам:
2019 - 2.4% тотал польского экспорта
2020 - 2.2%
2021 - 1.8%
2022 - 1.3%
то бишь, менее 1 млрд долларов США. в 2023 скорей всего будет менее 1% от всего экспорта Польши.
скоро Украина для Польши упадет до статистически незначительной величины в экспорте. о чем выть?
не говоря уж о том, что ВЭД контракты на стандартных и привычных условиях не работают.
посмотрите как выглядят условия страхования грузов в Украину.

[Антуриум]

Так де Мурманск со своей трассой, а де КПП на границе? Та и по той трассе только летом комфортно, зимой там сдует нафиг в кувет и дуба дашь через 5 минут от холода. По этой трассе зимой меньше че по 2-3 машины ездить нельзя. Это верная смерть.



...а от Мурманска до границы на санях и ни один мобильный оператор и интернет не работает.

Смотри от Петрозаводска, костамукши ( которую как раз Фины строили). Там пол дня пешком по лесу и ты уже в Европе.
В 86 капельки в Финляндию по грибы и ягоды ходили.

[1960]

Неанонсировано уже больше полгода строят.

неанонсировано не считается.
анонсировано - это почти официальное признание новых границ Украины.

[Andrey22]

есть тут иксперды, кроме очень военного опыта гнойного клатча?
можно ли новость ниже считать началом заморозки и демаркации новых границ?

Бетона надо будет много.......... https://hvylya.net/analytics/282974-beton-na-krovi

[Антуриум]

неанонсировано не считается.
анонсировано - это почти официальное признание новых границ Украины.

А как запасной оборонительный рубеж ,не?

[1234A]

во внешнеторговом балансе Украина составляет, по годам:
2019 - 2.4% тотал польского экспорта
2020 - 2.2%
2021 - 1.8%
2022 - 1.3%
то бишь, менее 1 млрд долларов США. в 2023 скорей всего будет менее 1% от всего экспорта Польши.
скоро Украина для Польши упадет до статистически незначительной величины в экспорте. о чем выть?
не говоря уж о том, что ВЭД контракты на стандартных и привычных условиях не работают.
посмотрите как выглядят условия страхования грузов в Украину.

не думаю что тот кусочек пирога который "отбирают " украинские перевозчики у польских даже близко приближается к этому 1 млрд, а вот то что его же не досчитаются местные обыватели у себя в кошельках - причем не надо польцем показывать из-за кого, вполне себе. Посмотрим

[Антуриум]

не думаю что тот кусочек пирога который "отбирают " украинские перевозчики у польских даже близко приближается к этому 1 млрд, а вот то что его же не досчитаются местные обыватели у себя в кошельках - причем не надо польцем показывать из-за кого, вполне себе. Посмотрим

А если говорить не о первозчиках,а о конкуренции на рынке сх продукции в целом?
Перевозчики это даже не верхушка айсберга .

[Антуриум]

Бетона надо будет много.......... https://hvylya.net/analytics/282974-beton-na-krovi

Интересная статья. И главное автор лицо ну совсем не заинтересованное.)

[Andrey22]

Интересная статья. И главное автор лицо ну совсем не заинтересованное.)

По крайней мере, он в теме. По технической части (т.е. без вопросов распилов и т.п.) у меня те же вопросы, что и у него.

[Angelinn]

і інгерманландлці потрапили: ті, хто надто дового коливався чи виїзджати їм на історичну батьківщину ахаха

мабуть теж з тих, кому "какая разніца кокой флах"

[1960]

А как запасной оборонительный рубеж ,не?

запасной? ОК.
а основной где?

[Душ]

Можно ли попыться завладеть частью территории другой страны, если того захотят граждане по итогам референдума?
Речь пойдет о Венесуэле и соседней с ней стране Гайане.
"Если подробнее, то действующий президент Венесуэлы Николас Мадуро принял решение о проведении 3 декабря 2023 года референдума по аннексии региона Эссекибо соседней Гайаны, составляющего немалую часть ее территории. Следует отметить, что долина реки Эссекибо является спорной территорией еще со времен обретения Венесуэлой независимости в начале XIX в. В 1899 году международный арбитраж определил данный регион как территорию Великобритании, которая перешла в Гайану после обретения ею независимости. По мнению руководства Венесуэлы, решение от 1899 года несправедливо, поэтому хотят путем плебисцита получить хотя бы внутреннюю поддержку данных территориальных претензий". https://news.obozrevatel.com/abroad/...no-rossiej.htm

Не знаю зачем это референдум. Может и здесь рука Москвы? Может так Кремь готовится к выборам президента в США? За маленьким государством Гайана стоят корпорации США, что ведут там бизнес и немалый. И вряд ли США будут сторонним наблюдателем в возможном конфликте по анексии Венесуэлой территории соседнего государства.

"Стоит также отметить, что спорные для Венесуэлы территории чрезвычайно богаты нефтью, в частности, по данным геологической разведки, речь идет примерно об 11 миллиардах баррелей нефти. Данными месторождениями нефти уже занимается американская корпорация Exxon"

[Антуриум]

запасной? ОК.
а основной где?

А до основного ещё дойти надо.

[1234A]

запасной? ОК.
а основной где?

только вокруг Днепра восемь линий...с начальником штаба в изгнании

[Антуриум]

По крайней мере, он в теме. По технической части (т.е. без вопросов распилов и т.п.) у меня те же вопросы, что и у него.

Возможно я не достаточно вникла в смысл,но как-то конструктивна,в той статье не увидела. Скорее просто очередные вопли недотягивающегося до кормушки поросёнка.

[Антуриум]

только вокруг Днепра восемь линий...с начальником штаба в изгнании

Злой ты.)))

[Душ]

не думаю что тот кусочек пирога который "отбирают " украинские перевозчики у польских даже близко приближается к этому 1 млрд, а вот то что его же не досчитаются местные обыватели у себя в кошельках - причем не надо польцем показывать из-за кого, вполне себе. Посмотрим

Польские и словацкие перевозчики за последний год понесли существенные потери ....финансовые. Как было раньше....Они могли ездить в туже Беларусь, заправляться там ну очень дешевым бензином или дизельным топливом. С учетом объема бензобака грузовиков ( до 1300 литров и выше) и частоты поездок - это очень приличная экономия в деньгах. Но эта лавочка в конце прошлого года закрылась. А тут еще украинские перевозчики-конкуренты с более низкими тарифами....Понятно что жаба начала давить...Хотят ввести лицензии для перевозчиков из Украины и таким образом убрать конкурентов в Европе.

[ashim1990]

неанонсировано не считается.
анонсировано - это почти официальное признание новых границ Украины.

Так и есть. На юге точно. А вот на востоке...

[Angelinn]

[1234A]

пишут что Словакия разблокировала границу