-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Alias]

На сто прикольно запчасти брать когда они в наличии. А иначе смысла нет. Я и сам могу купить. Зачем мне их наценка.

[MaJ0r]

Я в масле не разбираюсь, субаристы помню через одного за мотюль агитировали, в ауди чатике считают что у нас либо паленка либо высокая переплата за бренд мотюль. Похоже на вкус и цвет фломастеры разные. Себе лил масло для вагов, согласно допусков. Ну мотюль разумеется тоже все льют согласно допусков на свои авто, а не просто так от фонаря. Но там в выборе масла похоже такие же секты как в фотографии что лучше Кэнон или Никон или подобное в других отраслях

[Цветочник...]

Угар масла отправляет фосфор в катализатор. Фосфор разрушает катализатор.

нема ката нема проблем

[_pavel]

Помню весёлый выбор ещё на акцентик - продавец говорит, вот есть провода (высокого напряжения, на свечи) получше, стОят (цены могу точно не вспомнить, да и курс ещё 8 был) 800 грн, ходят 40 тыс., или есть вот китайские, стоят 200 грн, ходят 20 тыс. Я: ну, провода поменять, это же 3 минуты руками... Давайте 2 набора китайских... По факту, так и прошли по 20 тысяч.

Вот как бы это к предыдущей дискуссии про дизель vs бензин добавить.
Один из моментов попачесу для бензина . Некоторые их выкручивают зачем то и смотрят на них , не говоря уже про регламентные замены, хотябы просто как стоимость оных.

[RaS]

Вот как бы это к предыдущей дискуссии про дизель vs бензин добавить.
Один из моментов попачесу для бензина . Некоторые их выкручивают зачем то и смотрят на них , не говоря уже про регламентные замены, хотябы просто как стоимость оных.

он про провода, а не свечи )))
За условные 150к пробега ты их поменяешь 1-2 раза и стоят они понты, меняются по регламенту. Если не повезет и сгорит свеча накала дизеля выйдет не дешево

[_pavel]

он про провода, а не свечи )))

Та какая разница. Все равно попочес ненужный

[RaS]

Та какая разница. Все равно попочес ненужный

ХЗ какой попочес, мне их как раз меняли на последнем ТО

[_pavel]

ХЗ какой попочес, мне их как раз меняли на последнем ТО

Ну ок, ты заплатил это это просто. что это меняет?
Кто победнее\экономнее полезет менять сам, предварительно купив замену.

Давно дело было, но был разговор, что у лексуса интервал был раз в 40тыс. И стоило это с свечами кажется $200 оригинальные. сколько их там, 8 кажется. Вот как до 200тыс доберешься - так $1000+ только свечи.
Может с цифрами чет путаю, но гдето в ту сторону, помню что удивило.

[Цветочник...]

щось мені вже стає шкода Q-7го Павла )) чекає його участь, як бабкофорда, вижме максимум і викене ))

[sanyok]

На сто прикольно запчасти брать когда они в наличии. А иначе смысла нет. Я и сам могу купить. Зачем мне их наценка.

В Днепре такой расклад: там есть несколько оптовых складов (название одного вспомнил: vladislav.ua , только что это даст ), с розницей не работают, только бизнес ту бизнес. У них многое есть в наличии, СТО само к ним отправляет курьера, и запчасти привозятся быстро. Причём, по словам СТО, у этих оптовиков цены ниже, чем в рознице, СТО зарабатывает на этой разнице, а выходные цены для клиента якобы в основном как в рознице. Но я не смог это подтвердить или опровергнуть. Думаю, есть ещё другой момент, что СТО выберет не всегда оптимальную по цене-качеству запчасть, а скорее будет выбирать из доступных на складах на сейчас.

Поэтому если же время не торопит, то лучше самому открыть условный avto.pro, провести исследование, какие запчасти из предложенных заменителей лучше по "цена-качество", и неспешно заказать: или где-то в Днепре самовывозом, или почтой. Вопрос только в том, что есть риски взять что-то не то, и потом геморрой с возвратом/пересылкой. В варианте, когда СТО само везёт запчасти со склада дилера, это их собственная головная боль.

[Zebr]

щось мені вже стає шкода Q-7го Павла )) чекає його участь, як бабкофорда, вижме максимум і викене ))

Думаешь, даже вырежет кат, чтобы окружающие "наслаждались"?

[Цветочник...]

Думаешь, даже вырежет кат, чтобы окружающие "наслаждались"?

Не починай. Я сам собі кат не різав. Після нього 100% виріжуть, якщо буде що ) я більше про його оцінку ресурсності, всього що є в авто на старті )

[RaS]

Так это ж ворованная магнитола
Ой не начинай, это ж не я крал

[Цветочник...]

Так это ж ворованная магнитола
Ой не начинай, это ж не я крал

Та капець, почалося геть однакове, ти ще мені масло з садочку припиши ))

[_pavel]

Если не повезет и сгорит свеча накала дизеля выйдет не дешево

Кстати,
Сами свечи таки дешевые. Но часто бывает их крайне неудобно менять, там мучаются даже гинекологи.
Ну и главное - это перспектива уставших тазиков от времени (От пробега в меньшей степени). По крайней мере до 200тыс это в разряде поломалось . Регулярной регламентной замены там нет.

[_pavel]

Думаешь, даже вырежет кат, чтобы окружающие "наслаждались"?

Начать можно с не залитой АдБлю
кстати, это в Днепре обходят как то? хотя для бензинов не актуально, да.

[Alias]

В Днепре такой расклад: там есть несколько оптовых складов (название одного вспомнил: vladislav.ua , только что это даст ), с розницей не работают, только бизнес ту бизнес. У них многое есть в наличии, СТО само к ним отправляет курьера, и запчасти привозятся быстро. Причём, по словам СТО, у этих оптовиков цены ниже, чем в рознице, СТО зарабатывает на этой разнице, а выходные цены для клиента якобы в основном как в рознице. Но я не смог это подтвердить или опровергнуть. Думаю, есть ещё другой момент, что СТО выберет не всегда оптимальную по цене-качеству запчасть, а скорее будет выбирать из доступных на складах на сейчас.

Поэтому если же время не торопит, то лучше самому открыть условный avto.pro, провести исследование, какие запчасти из предложенных заменителей лучше по "цена-качество", и неспешно заказать: или где-то в Днепре самовывозом, или почтой. Вопрос только в том, что есть риски взять что-то не то, и потом геморрой с возвратом/пересылкой. В варианте, когда СТО само везёт запчасти со склада дилера, это их собственная головная боль.

у нас был счёт на владиславе и я брал там запчасти без помощи СТО. хотя соглашусь, фирмы ставят палки в колёса. розница тоже бывает разной по цене. на сто обычно гнут топовые цены.
плюс я люблю, если нет дикой разницы в цене, всё таки поставить оригинал. СТО этим заниматься не будет.

[observer]

В Днепре такой расклад: там есть несколько оптовых складов (название одного вспомнил: vladislav.ua , только что это даст ), с розницей не работают, только бизнес ту бизнес. У них многое есть в наличии, СТО само к ним отправляет курьера, и запчасти привозятся быстро. Причём, по словам СТО, у этих оптовиков цены ниже, чем в рознице, СТО зарабатывает на этой разнице, а выходные цены для клиента якобы в основном как в рознице. Но я не смог это подтвердить или опровергнуть. Думаю, есть ещё другой момент, что СТО выберет не всегда оптимальную по цене-качеству запчасть, а скорее будет выбирать из доступных на складах на сейчас.

Поэтому если же время не торопит, то лучше самому открыть условный avto.pro, провести исследование, какие запчасти из предложенных заменителей лучше по "цена-качество", и неспешно заказать: или где-то в Днепре самовывозом, или почтой. Вопрос только в том, что есть риски взять что-то не то, и потом геморрой с возвратом/пересылкой. В варианте, когда СТО само везёт запчасти со склада дилера, это их собственная головная боль.

За границей такая же практика. Не нужно тратить время на поиски, привозит курьер. СТО берет на себя ответственность за качество запчасти. Ну мне так хозяин СТО объяснил-мы ставим только это или мы заливаем только это. Там просто никому не нужны жалобы на обслуживание, проверки и просто внимание полиции.

[Glavriba]

всё таки поставить оригинал. СТО этим заниматься не будет.

особенно официалы

[Alias]

особенно официалы

Есть марочные СТО. Они обладают информацией когда лучше поставить оригинал, а когда можно что-то заменить.