Перекличка

[_pavel]

В случае единственного авто в любом случае придется чем-то жертвовать. Здесь и кроется эдакое противоречие: "городским" изначально сложнее познать дзен городских поездок.
Я помню, как мы в Днепре планировали поездку на Хортицу заранее. Сейчас мы просыпаемся утром, видим в прогнозе хорошую погоду в другом городе и спокойно едем туда погулять и зайти куда-то покушать. Радиус в 150-200км - обычное дело.

Все течет все меняется . С возрастом .
Не буду врать что мы прям совсем спонтанно ездили ,но под прогноз погоды в Австрию ездили прям из офиса в Днепре . Это ещё 10-12 лет назад было .
А в плане универсальности - конечно есть жертвы ,куда без этого . Часто это "внешний вид" и "шо люди скажут ". Потратил столько денег и не купил Тойоту ? Смешно вспоминать даже.

[Кимон]

Внимание вопрос.
А что инвалид не может быть военнообязанным?

После слова внимание нужно ставить запятую. Может, если хочет. Мой сотрудник, член параолимпийской сборной, ушел(((((

[Кимон]

комиссия занята сейчас и времени не может на него найти. Уже год. Ясно почему?

Это таки неправда

[RaS]

Я помню, как мы в Днепре планировали поездку на Хортицу заранее. Сейчас мы просыпаемся утром, видим в прогнозе хорошую погоду в другом городе и спокойно едем туда погулять и зайти куда-то покушать. Радиус в 150-200км - обычное дело.

Так а что изменилось? Вроде у тебя машина не стала лучше с точки зрения проходимости.

[Zebr]

Так а что изменилось? Вроде у тебя машина не стала лучше с точки зрения проходимости.

Очень сложный подкол для меня, прости

[RaS]

Очень сложный подкол для меня, прости

Я без подкола. Или я опять что-то додумал? )
В моем понимании дорога на Хортицу не требовала особого авто, и значит не машина стала тем, что изменило вашу легкость на подъем.

[KSh]

Я без подкола. Или я опять что-то додумал? )
В моем понимании дорога на Хортицу не требовала особого авто, и значит не машина стала тем, что изменило вашу легкость на подъем.

Топливо дорогое.
Экономит сейчас.

(Про газ тогда не знал)

[RaS]

Топливо дорогое.
Экономит сейчас.

(Про газ тогда не знал)

Та он и до электрички уже носился по стране )

[Zebr]

Я без подкола. Или я опять что-то додумал? )
В моем понимании дорога на Хортицу не требовала особого авто, и значит не машина стала тем, что изменило вашу легкость на подъем.

Не было опыта, плюс машины были прежде всего городские. Хоть и терпимые на трассе.

Та он и до электрички уже носился по стране )

[RaS]

Не было опыта, плюс машины были прежде всего городские. Хоть и терпимые на трассе.

Млять, да у тебя просто Москвича не было первой машиной, чтобы говорить "городские ... терпимые на трассе" )))) И там же до Хортицы 70км по трассе двухполоске.
Я как раз раньше наоборот, даже на Москвиче готов было сорваться в Крым в любой момент, даже летом по жаре. И только пересев на Акцент (да, смейся) познал как я оказывается раньше уставал )

[Zebr]

Млять, да у тебя просто Москвича не было первой машиной, чтобы говорить "городские ... терпимые на трассе" )))) И там же до Хортицы 70км по трассе двухполоске.
Я как раз раньше наоборот, даже на Москвиче готов было сорваться в Крым в любой момент, даже летом по жаре. И только пересев на Акцент (да, смейся) познал как я оказывается раньше уставал )

Москвича не было, да. Совкоавтопром вообще практически полностью прошел мимо меня, только на курсах вождения ездил на восьмерке.
Про познается в сравнении - сам всегда об этом говорил. У тебя так с полным приводом рано или поздно выйдет

[RaS]

Москвича не было, да. Совкоавтопром вообще практически полностью прошел мимо меня, только на курсах вождения ездил на восьмерке.
Про познается в сравнении - сам всегда об этом говорил. У тебя так с полным приводом рано или поздно выйдет

Дорого эти эксперименты обходятся. И не очень удобно ))

[KSh]

Я могу тебе достойные четверти подобрать.

[RaS]

Я могу тебе достойные четверти подобрать.

а привод у каждой свой будет?

[KSh]

а привод у каждой свой будет?

Как у лучших спорткаров.

[МидлтонК.]

В случае единственного авто в любом случае придется чем-то жертвовать. Здесь и кроется эдакое противоречие: "городским" изначально сложнее познать дзен дальних поездок.
Я помню, как мы в Днепре планировали поездку на Хортицу заранее. Сейчас мы просыпаемся утром, видим в прогнозе хорошую погоду в другом городе и спокойно едем туда погулять и зайти куда-то покушать. Радиус в 150-200км - обычное дело.

Ой, а какая должна быть машина для поездок? (имеется в виду специальная, типа Шевроле Экспресс?)
Просто 150-200км, это не дальняя поездка, про Хортицу вообще странно, она же рядом совсем, какая должна быть подготовка?

[МидлтонК.]

Блин, зашла, так захотелось куда-то поехать...
А какие на перелеты раньше цены были! Глянула - прикололась, так все подорожало, раньше же и по 9 евро по Европе летали, а сейчас(((

[Zebr]

Ой, а какая должна быть машина для поездок? (имеется в виду специальная, типа Шевроле Экспресс?)

Здесь больше о том, какой она не должна быть.

Просто 150-200км, это не дальняя поездка, про Хортицу вообще странно, она же рядом совсем, какая должна быть подготовка?

А вы на какие расстояния ездите спонтанно, одним днем, раз 150-200х2 это недалеко? Расскажите.

[sanyok]

Кстати , на самолёт ещё можно и опоздать .. (каждый - со мной так не бывает, то все лохи),его могут отменить из-за погоды и куча других прелестей увеличения расходов на дорогу .
С машиной , кнеш тоже всякое бывает - но более линейно и предсказуемо ценой .

Во вторник было что-то близкое к опозданию, расскажу.

Ну, во-первых, на вылазку в Нидерланды рентакар не дал машину. Не понравилась кредитка, на которой не сэмбоссирован номер с экспирейшн дейтом - только имя, а у меня, как назло, остались действующие только такие. Ну то такое, нет - так нет, ездим, значит, поездами.

Во вторник вылет назад из Эйндховена вечером, план - посетить Гаагу, зайти в музей посмотреть хоть Девушку с сережкой Вермеера - на основную выставку в Амстере билеты выкуплены на весь срок по июнь, а так хоть главную картину увидим - и заодно поставить галочку у международного уголовного суда.

Как бы не так, с утра на железке крупная авария к северу от Гааги, линия закрыта. Строю маршрут с пересадкой в Утрехте, чтоб подъехать к Гааге с востока, теряем немного времени, едем. Понимаем, что МУС, который не в центре, пролетает, и думаем, что надо отправиться в Эйндховен на рейс чуть пораньше, "мало ли что". Пригодилось, наверное. Проехали в пределах города на юго-восток, в сторону Роттердама до первой остановки в пределах города на маленьком вокзале, там стоп - авария, всех вывели из вагона "поезд дальше не пойдёт", а потом сразу заставили всех покинуть вокзал... Хаос, суматоха, снаружи, полиция, скорые, пожарки... Как успеть на рейс? Вернуться как-то на центральный вокзал, и оттуда опять пробовать ехать косым маршрутом через Утрехт, последним "открытым" направлением из Гааги. Такси вокруг нету, трамвайные рельсы рядом да и в принципе улица перегорожены спецтранспортом... Взяли ноги в руки, побежали просто по навигатору в направлении центрального. Прикидывая на бегу расклады по времени, уже начинаю выбирать: брать другой рейс за все деньги мира на завтра, или брать какой-то автобус-поезд напрямую в Польшу? Благо, через 5-7 минут бега выбежали на какую-то другую линию трамвая, который тоже шел на центральный вокзал, и с трамвая успели "в последний вагон" забитого в мясо поезда в Утрехт.

В аэропорт Эйндховена приехали за 20 минут до окончания посадки, но по факту, как это часто бывает с вечерними рейсами лоукостеров, самолет опоздал минут на 40, так что не так всё было печально.

[KSh]

Короче отлично погуляли.
Сплошная суета.

Сейчас самый сезон тюльпанов должен начаться.