Балаканина - 4

[Alexs]

утро начинается с понедельника..

"!!! Некоторые Tg-паблики сообщают, что сегодня ночью на аэродром «Энгельс» приземлилось пять Ту-95, прилетевших с аэродрома «Дягилево»

Это передислокация, которую производят часто перед массивными обстрелами, для увеличения бортов (ракет).
Так что не игнорируем тревоги в ближайшие дни!"

[Vozar]

Сядет за ночь. А если в ноль посадит , то манечка ему придет через пару циклов.

Бред.

Блекаут отработало с четырьмя лампами и зарядкой двух смартов и двух планшетов.

Вы вообще в курсе что работа в циклах зарядки\разрядки это обычные условия работы любого автомобильного аккумулятора?

[Шурик Г. (гость)]

Ну,не скажи.)
Есть пара/ тройка.. так они испокон веков срались и в " знакомствах" и в темах мамочек и овуляшек. Это их жизнь.
Остальные так,иногда и по мелочам. Особенно те,кто с низким порогом стрессоустойчивости. Ну и как правило,они достаточно быстро приходят в себя.)

Я тебя умоляю. Тут даже на бытовую тему умудрились посратся....

[Alexs]

и еще раз, про лендлиз..
и почему его не дают

эх, золотые слова - Украина победит, вопрос только в цене,
- "мы теряем жизни, а вы( запад с америкой) - деньги, деньги еще можно вернуть, а вот жизни - уже никогда не вернешь.."

[dimon2005]

Бред.

Блекаут отработало с четырьмя лампами и зарядкой двух смартов и двух планшетов.

Вы вообще в курсе что работа в циклах зарядки\разрядки это обычные условия работы любого автомобильного аккумулятора?

" О сколько нам открытий чудных..."
Почитайте до какого напряжения можно разряжать свинцово кислотный, чтобы не выкинуть его через несколько циклов.

[Alexs]

" О сколько нам открытий чудных..."
Почитайте до какого напряжения можно разряжать свинцово кислотный, чтобы не выкинуть его через несколько циклов.

и не только кислотные,
литийионные, для фонариков, то же самое, и переразряд, и перезаряд очень сильно сокращает их срок жизни

ну и как выход из этой ситуации - либо покупать аккумы с контролем заряда/разряда,
либо покупать гаджеты(фонарики например) в которые встроена эта функция(да, надо вникать),
либо же покупать фонарик+зарядное устройство, которое будет следить за правильным зарядом,
но тут за разрядом придется следить самому, либо же опять, эта функция может быть встроена в фонарик.

[Bambam]

Бред.

Блекаут отработало с четырьмя лампами и зарядкой двух смартов и двух планшетов.

Вы вообще в курсе что работа в циклах зарядки\разрядки это обычные условия работы любого автомобильного аккумулятора?

В общем-то это легко считается. Четырехватная лампочка потребляет 4Вт/12В=0.33А. Новый автомобильный аккумулятор пусть на 50Ач. Делим 50Ач/0.33А=151час.
Но следить за разрядом аккумулятора нужно. Если сядет ниже 10.5В, то потом быстро умрет.

Я себе накупил таких лампочек на Али. Правда питаю их через литий 18650х3шт.

[Vozar]

" О сколько нам открытий чудных..."
Почитайте до какого напряжения можно разряжать свинцово кислотный, чтобы не выкинуть его через несколько циклов.

И ? Сказать то что хотели?

На пальцах. Медленно.

Исходные. Аккум 55/60
Разряд - 4х4вт - 16 вт. Это пиковые. Рабочее потребление - 8 вт.

Вопрос 1 - сколько будет длиться разряд аккума с таким потреблением.

Вопрос 2 - что такое тренировка аккума.

))

[Alexs]

На пальцах. Медленно.

еще раз, на пальцах, медленно - есть еще такие параметры, как срок жизни аккумов, и их емкость
и конечно же, для разных типов аккумов они различаются
а правильные условия эксплуатации(в каждом случае надо смотреть отдельно), и правильные параметры разряда/заряда их очень даже могут продлить, скажем так - в разы

[Vozar]

еще раз, на пальцах, медленно - есть еще такие параметры, как срок жизни аккумов, и их емкость

Ещё один. И?

Там вопросы подсказки. Одолеете?))

[Ustas77]

возар тренировка это не разряд в нуль, а потом заряд... это другое... это специфичный заряд его и применяется лишь для восстановления уже убитого аккума...

угораю, где то что то услышал и давай с апломбом спеца из себя корчить

[Alexs]

Ещё один. И?

Там вопросы подсказки.

подсказку выше выделил..))

[Ustas77]

подсказку выше выделил..))

это бесполезно, оно видимо кайфует от того как его мокают)))

[Vozar]

подсказку выше выделил..))

Что и где вы выделили?

Почему не в состоянии математику 8 класса одолеть? ))

[dimon2005]

И ? Сказать то что хотели?

На пальцах. Медленно.

Исходные. Аккум 55/60
Разряд - 4х4вт - 16 вт. Это пиковые. Рабочее потребление - 8 вт.

Вопрос 1 - сколько будет длиться разряд аккума с таким потреблением.

Вопрос 2 - что такое тренировка аккума.

))

На пальцах не нужно, глухонемых тут нет.
Мотоциклетный ,упомянутый вами аккум, просветит трехваттную, у помянутую вами ,светилку . 13-14 часов. Далее для неопытного пользователя сохраниться иллюзия что все в порядке, светодиод будет так же светить с несколько меньшей яркостью. Но на его клеммах будет менее 10в, что интенсивно и незаметно будет его разрушать.

[dimon2005]

и не только кислотные,
литийионные, для фонариков, то же самое, и переразряд, и перезаряд очень сильно сокращает их срок жизни

ну и как выход из этой ситуации - либо покупать аккумы с контролем заряда/разряда,
либо покупать гаджеты(фонарики например) в которые встроена эта функция(да, надо вникать),
либо же покупать фонарик+зарядное устройство, которое будет следить за правильным зарядом,
но тут за разрядом придется следить самому, либо же опять, эта функция может быть встроена в фонарик.

Простых методов нет. Я уже тут писал, что остановился на советском щелочном НКП. Тому глубокие разряды только на пользу+гигантский запас прочности. Обратная сторона этих преимуществ - специфическое зарядное устройство. И вопросы по буферному режиму.

[Шурик Г. (гость)]

Хотел написать. Свечи. Дешево, практично и сердито. Но потом подумал, спалят все на хрен....
ЗЫ автомобильный аккумулятор ко всему прочему тяжелый. Таскать его на этаж такое себе удовольствие. ИМХО это самый крайний вариант. Да и бросить машину без аккума тоже довольно таки рискованное занятие.... это если умолчать о тем, что некоторые машина на долго без аккума в принципе лучше не бросать....

[Vozar]

На пальцах не нужно, глухонемых тут нет.
Мотоциклетный ,упомянутый вами аккум, просветит трехваттную, у помянутую вами ,светилку . 13-14 часов. Далее для неопытного пользователя сохраниться иллюзия что все в порядке, светодиод будет так же светить с несколько меньшей яркостью. Но на его клеммах будет менее 10в, что интенсивно и незаметно будет его разрушать.

Ну хоть что то

Уточняю - в задачке речь шла не о мотоциклетном, а полноценном автомобильном.

Представляете сколько 2/4 лампочки могут безболезненно гореть до полного разряда?

Главное а накуя вам в ноль разряжать аккум сутками не выключая лампочки?

Если изначально речь идёт об полноценном освещении по вечерам - а это максимум 6 часов вечером и ещё часа 3 утром. Это максимум. А потом дают свет - это о блекауте.

А при веерном вообще каждые 4 часа дают свет - заряжай наздоровье.

Так вы о каком полном разряде и зачем?))

ЗЫ и про тренировку аккума шото знаете?))

[Alexs]

Простых методов нет. Я уже тут писал, что остановился на советском щелочном НКП. Тому глубокие разряды только на пользу+гигантский запас прочности. Обратная сторона этих преимуществ - специфическое зарядное устройство. И вопросы по буферному режиму.

да, щелочные - это сила,
у меня батя когда-то прилампичил ящик с ними на Урале(мото), еще совдеповские,
и долго ездил на них, даже без генератора..))

[Bambam]

Если у вашего ребенка есть гироскутер, то там внутри достаточно емкая батарея из нескольких 18650. Чаще всего это 36В 4Ач. Можно вытащить ее и подсоединять к ней 3шт 12В LED лампочки последовательно. Если включить 4шт последовательно, то тоже будет светить. Но менее ярко, зато экономнее.
Плюсом идет то, что с такой батареей не нужно следить за разрядом. У нее внутри есть встроенная плата BMS, которая сама отключит нагрузку при полном разряде. Заряжать - вставляем батарею назад в гироскутер и заряжаем штатной зарядкой.