Перекличка

[KSh]

Может мы о разном говорим. Сейчас погуглю форм фактор.Я имел ввиду pickup truck типа Ford150, GMC…В хозяйстве полезная вещь. Да и внешне мне они нравятся. Я вообще люблю большие машинки )

Надо просто завести друга с пикапом.

[Zebr]

Вы думали, они самолично оплачивают свой лизинг?

Кстати, а что именно вы подразумеваете под лизингом? В Украине стал развит операционный лизинг? Раньше он практически отсутствовал, как явление.

[Кимон]

Кстати, а что именно вы подразумеваете под лизингом? В Украине стал развит операционный лизинг? Раньше он практически отсутствовал, как явление.

та я кто? на кнопки нажимаю. договор лизинга. название такое у договора))))))

[Zebr]

та я кто? на кнопки нажимаю. договор лизинга. название такое у договора))))))

Клоунада Вам идет.

[Glavriba]

Вы думали, они самолично оплачивают свой лизинг?

та то шо вас ваша директор припахала платить ее лизинг мы уже поняли)

[Илларион]

А что вы собираетесь в этих пикапах возить? Просто интересно. Если шо, у нас есть. Ничего для хозяйства в нем не возим.

Удобрения для газонов, саженцы деревьев и кустов, рассаду, газонокосилку иногда, иногда снегоуборочную машину, канистры с бензином для этого оборудования, иногда некрупную бытовую технику, иногда доски, иногда разборный садовый домик, иногда некрупную мебель, иногда клетку собачью, иногда листы фанеры,… список бесконечный ))

[KSh]

та я кто? на кнопки нажимаю.

О, еще один айтишник. )

[Alias]

Клоунада Вам идет.

В какой-то момент, украинские банки решили что во время кредита машина будет собственностью банка. Я почему-то думаю что таким образом кредит превращается в лизинг. Могу ошибаться.

[Кимон]

В какой-то момент, украинские банки решили что во время кредита машина будет собственностью банка. Я почему-то думаю что таким образом кредит превращается в лизинг. Могу ошибаться.

У привата кредит называется. И собственность банка. Лизинговые компании- не банки

[Zebr]

В какой-то момент, украинские банки решили что во время кредита машина будет собственностью банка. Я почему-то думаю что таким образом кредит превращается в лизинг. Могу ошибаться.

Там чуток другой момент. Лизингов для физиков есть 2 вида: финансовый и операционный.
Финансовый во многом схож с кредитом и работает примерно как ты описал выше.
Операционный же (обычно) не имеет первых взносов, лишь месячный платеж. Который высчитывается исходя из стоимости авто в салоне, расчетной стоимости авто по окончанию лизингового периода и стоимости обслуживания. Так же всегда присутствует ограничение на пробег, который устанавливается заранее. Фактически, это можно рассматривать как долговременную аренду авто.
Именно второй вариант подразумевается в подавляющем большинстве случаев, когда говорят о приватном лизинге. По крайней мере в Швеции. И да, это довольно популярная схема для "попробовать пафосную машину", т.к. бюджет мероприятия известен заранее и нет риска откусить больше чем можешь проглотить, как в случае с покупкой авто.
И не помню, чтобы в Украине такое активно практиковалось.

З.Ы. Там есть еще моменты, платить эти деньги с чистых денег или с грязных, но это уже оставим за скобками.

[Alias]

В Америке многие пользуются, описанным тобой операционным лизингом. Сантехники берут себе Honda Pilot баксов под 350 в месяц. Через пару лет отдал, взял новую.

[Zebr]

Да им везде много пользуются. Среди моих знакомых новые авто покупают единицы. Сплошь лизинг в том или ином виде.

[_pavel]

В Америке многие пользуются, описанным тобой операционным лизингом. Сантехники берут себе Honda Pilot баксов под 350 в месяц. Через пару лет отдал, взял новую.

Щотзнаячит в Америке .тут в Украине все пользуются . Бери "премиум" - не хочу , ещё и кто то за тебя платит .

Зы, если серьезно там много моментов ..главный это все же участие работодателя и/или бизнеса. В случае электро/гибрида авто - ещё и распил электробонуса первым владельцем .

Для чистого привата с белыми деньгами - владение (кредит как опция , кому нужно ) будет дешевле+ больше спектр свободы принятия решения .

А про Хонда - так простая арифметика и есть . Распилить стоимость владения на 100 месяцев + финуслуги . Так же не стоит забывать , что там , как правило , большая шранфиза и может быть заметный платеж по возврату (косяки всегда можно найти ).

[strv]

Щотзнаячит в Америке .тут в Украине все пользуются .

Зы, если серьезно там много моментов ..главный это все же участие работодателя и/или бизнеса. В случае электро/гибрида авто - ещё и распил электробонуса первым владельцем .

Для чистого привата с белыми деньгами - владение (кредит как опция ) будет дешевле+ больше спектр свободы принятия решения .

А про Хонда - так простая арифметика и есть . Распилить стоимость владения на 100 месяцев + финуслуги . Так же не стоит забывать , что там , как правило , большая шранфиза и может быть заметный платеж по возврату (косяки всегда можно найти ).

Да нету никакого работодателя.
Лонцетл за 3 месяца и вперед)
Вот, как пример
https://ocay.at/shop
По-моему, это самое удобное, что может быть)

[Alias]

мои друзья купили машины за наличку в Америке. но в первом случае это была осознанная покупка на много лет Toyota Sienna, а во втором бушная Acura TSX за 5ку у коллеги, со скидкой. а остальные все стараются взять новое на пару и лет и отдать потом.
пс. лизинг в Украине? ну скоро сантехники уже начнут ездить на Honda Pilot. осталось ещё немного подождать

[_pavel]

Да нету никакого работодателя.
Лонцетл за 3 месяца и вперед)
Вот, как пример
https://ocay.at/shop
По-моему, это самое удобное, что может быть)

Такси ещё удобнее (в теории ), но мы деньги обсуждаем .
Даже не вдаваясь в мелкий шрифт - по вашей ссылке Мазда 2 за 36мес и 30тыс пробега за это время стоит 13.6тыс , тоеть более 50% ее стоимости ,есть покупать по акции за кеш .
Или 45еврокопеек белых и пушистых денег за 1 км + мелкий шрифт . И это простецкий тазик . Мне такой и даром не нужен ,но это очень дорого .

Зы.. глянул - у нас ее каталожная стоимость 22кило ,. Ну плюс какие-то плюшки ,пусть 25. За кеш под новый модельный год можно рассчитывать скинуть до 20%, ну пусть хотябы 10.
Итого за 22-23 она будет у владельца . Не доезжая до первого ТО (теже 30тыс) и не вложив ни копейки денег - ее можно продать за 15 где-то . Итого стоимость владения вдвое меньше за этот пробег , и минус всякий гимморой как юридический ,так и "об осину поцарапал ".
Важно - кеш это не в смысле бумага ,а в смысле личные белые деньги на счету .

Тут же обсуждаем выгодность тех или иных вариантов , а не принципиальную возможность .

[Zebr]

Лизинг дороже(в большинстве случаев), но сильно удобнее, если вписывается в юзкейсы(в мои, к примеру - не особо).
Прыгнул в машину, поездил 2-3 года, прыгнул в следующую. Никакой возни с продажами, не нужно морозить деньги в авто надолго, не нужно смотреть на долговременные тренды.
Из минусов - общая стоимость и тайминг.

Хардкорная оптимизация под деньги - это прикольная тема для обсуждения на форумах, но нужно отнюдь не всем.

[strv]

Такси ещё удобнее (в теории ), но мы деньги обсуждаем .
Даже не вдаваясь в мелкий шрифт - по вашей ссылке Мазда 2 за 36мес и 30тыс пробега за это время стоит 13.6тыс , тоеть более 50% ее стоимости ,есть покупать по акции за кеш .
Или 45еврокопеек белых и пушистых денег за 1 км + мелкий шрифт . И это простецкий тазик . Мне такой и даром не нужен ,но это очень дорого .

Зы.. глянул - у нас ее каталожная стоимость 22кило ,. Ну плюс какие-то плюшки ,пусть 25. За кеш под новый модельный год можно рассчитывать скинуть до 20%, ну пусть хотябы 10.
Итого за 22-23 она будет у владельца . Не доезжая до первого ТО (теже 30тыс) и не вложив ни копейки денег - ее можно продать за 15 где-то . Итого стоимость владения вдвое меньше за этот пробег , и минус всякий гимморой как юридический ,так и "об осину поцарапал ".
Важно - кеш это не в смысле бумага ,а в смысле личные белые деньги на счету .

Тут же обсуждаем выгодность тех или иных вариантов , а не принципиальную возможность .

Там сайт "новая тачка раз в год".
Контракт на 1 год, следующий берешь другую новую тачку.
Грубо, 400-500 евров в месяц со всеми страховками, техосмотрами и зимними колесами +15000 в год за новую машину это немного.

Но да, что кому нравится.
Просто вы описали этот вид лизинга, как какой-то трудный, а он вообще не трудный (никаких третьих лиц в него не включено) и никаких денег туда, кроме ежемесячных платежей вкидывать не надо.
Прикольно.

[Zebr]

Там сайт "новая тачка раз в год".
Контракт на 1 год, следующий берешь другую новую тачку.
Грубо, 400-500 евров в месяц со всеми страховками, техосмотрами и зимними колесами +15000 в год за новую машину это немного.

Но да, что кому нравится.
Просто вы описали этот вид лизинга, как какой-то трудный, а он вообще не трудный (никаких третьих лиц в него не включено) и никаких денег туда, кроме ежемесячных платежей вкидывать не надо.
Прикольно.

Павел намекал на мелкий шрифт, который действительно может быть важен. Вернее, репутация лизинг-компании.
Некоторые из них развлекаются придиркой к каждой мелкой царапине. И при возврате машины всегда есть вероятность получить счет на несколько тысяч евро сверху. У нас таким Santader занимается.
Тойота или Ауди, напротив, принимают обратно хорошо помятые машины без особых комментариев.
Это нечто, что не лежит на поверхности, но всегда нужно иметь ввиду и изучать заранее.

[Glavriba]

тема ж про понаехов?