-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Glavriba]

статусное хоть?

[Glavriba]

та они издеваются
еще один андеркард

[Zebr]

уклонисты от налогов

Зы, шучу;
К слову, я там пытаюсь с лизингом разобратся и там немало подвохов с налоговыми правилами в случае комбинированного использования (работа + личка); Все по немецки запутано, без стакана не понять, кроме того простого факта , что повесить прям все это на грязные деньги не получится, за этим "бдят"

У большинства людей рабочий телефон- единственный. Да и тарифный план рабочий у многих тоже основной, личный номер в компанейскую емкость перетаскивают. Так что недалеко от истины, про уклонистов

[Alias]

У большинства людей рабочий телефон- единственный. Да и тарифный план рабочий у многих тоже основной, личный номер в компанейскую емкость перетаскивают. Так что недалеко от истины, про уклонистов

Та ну как-то странно. Я понимаю уклонисты, в Израиле, выдали всем айтишникам по условному Toyota Auris Hybrid Универсал. А тут корпоративный номер телефона. Не очень удобно.

[_pavel]

У большинства людей рабочий телефон- единственный. Да и тарифный план рабочий у многих тоже основной, личный номер в компанейскую емкость перетаскивают. Так что недалеко от истины, про уклонистов

ну телефоны это мелко Хоботов.
Хотя и тут на это есть болт со своей резьбой. У меня когда то был служебный номер. Там тариф раза так в 3 выше того, что можно купить на свободном рынке по всяким там акциями и т.д.
Это же как и с лизингом от работодателя и свободным рынком. в первом случае 700 грязных денег и гимморой (ньюансы с налогами), во втором 400 пушистых денег за один и тот же таз. Тоже гимморой, но уже в другой плоскости (пробег и всякие мелкие повреждения).

[_pavel]

Та ну как-то странно. Я понимаю уклонисты, в Израиле, выдали всем айтишникам по условному Toyota Auris Hybrid Универсал. А тут корпоративный номер телефона. Не очень удобно.

Ну во первых, я не думаю, что там нет налогов, и что то работодателю это да и стоит
Во вторых - ну такое. А если тебе такая машина не нужна, вы брать другую то дадут. если компания продуктовая, то еще могут и свою ливрею навязать , что тоже не всем нравится.

[KSh]

Та ну как-то странно. Я понимаю уклонисты, в Израиле, выдали всем айтишникам по условному Toyota Auris Hybrid Универсал. А тут корпоративный номер телефона. Не очень удобно.

За ваши деньги любой каприз.

[Zebr]

ну телефоны это мелко Хоботов.
Хотя и тут на это есть болт со своей резьбой. У меня когда то был служебный номер. Там тариф раза так в 3 выше того, что можно купить на свободном рынке по всяким там акциями и т.д.
Это же как и с лизингом от работодателя и свободным рынком. в первом случае 700 грязных денег и гимморой (ньюансы с налогами), во втором 400 пушистых денег за один и тот же таз. Тоже гимморой, но уже в другой плоскости (пробег и всякие мелкие повреждения).

Я в контексте наемного рабочего говорю, тут не так и много возможностей для маневра. У селф-эмплойд их куда больше, но и математика тоже иная.
В контексте личной экономики это мелочь, но мы ведь изначально говорили про "кто эти люди, массово гребущие телефоны по 1к+++ евроденег".

[_pavel]

Я в контексте наемного рабочего говорю, тут не так и много возможностей для маневра. У селф-эмплойд их куда больше, но и математика тоже иная.

Угу.

Я просто в контексте того, что я лизинг никогда ранее не рассматривал, да и не так он популярен тут. О чем было много дисскусий .
Но до момента когда я начал читать мелкий шрифт мне казалось, что там меньше подводных камней в случае личного использования.

[Zebr]

Угу.

Я просто в контексте того, что я лизинг никогда ранее не рассматривал, да и не так он популярен тут. О чем было много дисскусий .
Но до момента когда я начал читать мелкий шрифт мне казалось, что там меньше подводных камней в случае личного использования.

Мелкий шрифт нужно читать, да. Есть печально известный Сантадер, который разве что с фонариком под машинами не лазит при возврате авто. 4-5к евро "повреждений" - обычное дело. А есть ауди, где достаточно приехать своим ходом и ключи на стойку бросить. Утрирую, но суть понятна.

[_pavel]

Мелкий шрифт нужно читать, да.

Говорят, что статусные люди таким себя не утомляют.
На то он и статус.

[†Raptor†]

Гимморой и ньюанс это пи3дец.

[VitЁk]

Зануда

[RaS]

Говорят, что статусные люди таким себя не утомляют.
На то он и статус.

Просто статус это как туалет на заправке. Он у всех есть, но не все понимают что это

[Alias]

Ну во первых, я не думаю, что там нет налогов, и что то работодателю это да и стоит
Во вторых - ну такое. А если тебе такая машина не нужна, вы брать другую то дадут. если компания продуктовая, то еще могут и свою ливрею навязать , что тоже не всем нравится.

В Израиле все ездят на таких машинах. BMW, Audi, Mercedes в потоке совсем минимум. Там скорее люди вкладывают, свои белые деньги, в квартиры по 5+ комнат и детей по 3+ на семью.

[Zebr]

В Израиле все ездят на таких машинах. BMW, Audi, Mercedes в потоке совсем минимум. Там скорее люди вкладывают, свои белые деньги, в квартиры по 5+ комнат и детей по 3+ на семью.

Это на основе какой длительности наблюдений такие выводы?

[Alias]

Это на основе какой длительности наблюдений такие выводы?

Это на основе и наблюдений и общения. Поток очень молодой, но тачки все недорогие. Исключением может быть Кисария, это место где живут люди у которых есть ещё и катера, яхты. Тогда да, будет Мерседес в семье.
А, ну да. Ещё. В Израиле же налог на машины 100%. Там корола стаёт в 50-60к баксов. Об этом тоже не стоит забывать.

[Zebr]

А со стрижкой как дела обстоят?

[Alias]

А со стрижкой как дела обстоят?

При чём тут стрижка. Я же говорю что основной вектор усилий на недвижимость и детей. Квартиры начинаются от 300к. В центре может быть и от 400-500к. Детей хотя бы трое в семье. Поэтому люди покупают или им выдают на работе, недорогие тачки. Очень много Кореи в потоке.

[Zebr]

При том, что подряд следует глубокомысленное измышленте о жизненных приоритетах, а потом вдруг вспомнил про конский налог. Как тут стрижку не упомянуть.
У датчан похожая схема, только налог на авто еще и прогрессивный. Тоже одни козявки на дорогах.