-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Заурус]

Ты шо парнягу «рвёт» с кнопкой ГБО ))))

[VitЁk]

У меня кадысь была затея завязать это дело на якусь штатную кнопку и сделать показометр на штатный бензиновый. Даже схему запилил. Но забил потом.

[kt76]

А кто может шо сказать за американский пассат б7 1.8 тси? 14 год

Если пробег не сильро большой бери, абы нравилась машина.
Так мотор зверь, коробас дсг, вполне себе машина.

[†Raptor†]

Коробка автомат 6ст, но не дсг. Пробег 160

[kt76]

Коробка автомат 6ст, но не дсг. Пробег 160

Ну темболее значит ипонец коробас, вполне себе
Хотя таким пробегом ябы наверное не брал

[KSh]

Коробка автомат 6ст, но не дсг. Пробег 160

Масло надо в движок подливать.

[Заурус]

Ну темболее значит ипонец коробас, вполне себе
Хотя таким пробегом ябы наверное не брал

А что не так в 160 тысячах ? Или речь про живучесть tsi мотора ?

[observer]

Турбинка или уже или вот вот.

[Заурус]

Ну это да

[†Raptor†]

Масло надо в движок подливать.

Это вроде пофиксили во второй половине 12 года
Но я все ещё хочу шкоду.
Позавчера выскочила караван авто. А7, 1.4, 8к. Но на тряпке и палке 14 год

[KSh]

Это вроде пофиксил во второй половине 12 года

Я этому не верю. )

[†Raptor†]

Я этому не верю. )

Серьезно. Если этот тот же мотор что ставился на а5 (118квт) то масложор пофиксили

[Alias]

А кто может шо сказать за американский пассат б7 1.8 тси? 14 год

1.8, у VW, считается неудачным, из массовых движков. хотя американские версии, говорят ходят лучше.
американский пассат, наверное самый дешёвый бизнес класс сейчас. их навезли просто немерено. вроде и неплохая машина, бизнес класс же, но америка говорят встречается на балке)))
за 10-11 помню проскакивал европеец 2014 года. 170тык. один хозяин. уже после ремонта движка. было бы интересно на таком поездить.

[kt76]

Как по мне 2.5 атмо лучше, староват, но вполне себе в связке с акпп 6 ст айсин

[Glavriba]

наверное самый дешёвый бизнес класс сейчас. их навезли просто немерено. вроде и неплохая машина, бизнес класс же.

сколько не ездил на "бизнес-классовой" шкоде внутри как ваз
пластик говно и все скрипит
не такого ожидаешь от такой машины
потому воздыхания по любой шкоде мне чужды

[Zebr]

Супербы скрипят и с дешевым пластиком, 1.8 ВАГа неудачный мотор(не конкретная модификация, а 1.8 в целом). Огород прекрасен.

[Alias]

Супербы скрипят и с дешевым пластиком, 1.8 ВАГа неудачный мотор(не конкретная модификация, а 1.8 в целом). Огород прекрасен.

а. узнаю ваговода. общался с таким на шкоде. купил машину новой. проехал 120тык. собирался делать двигатель. был доволен как слон. всё равно говорит люблю ваг.

[Alias]

сколько не ездил на "бизнес-классовой" шкоде внутри как ваз
пластик говно и все скрипит
не такого ожидаешь от такой машины
потому воздыхания по любой шкоде мне чужды

я бы конкретно на европейском пассате поездил.

[Zebr]

а. узнаю ваговода. общался с таким на шкоде. купил машину новой. проехал 120тык. собирался делать двигатель. был доволен как слон. всё равно говорит люблю ваг.

Ну да, у меня были ваги. Вполне вероятно, еще будут. Хорошие машины.
Но интернет-теоретикам со стороны всегда виднее, тут сложно спорить.

[Alias]

Ну да, у меня были ваги. Вполне вероятно, еще будут. Хорошие машины.
Но интернет-теоретикам со стороны всегда виднее, тут сложно спорить.

так причём тут я. ваговод со шкоды, который на 120тык собирался капиталить двигатель, он сам не отрицал проблему залегания колец. эту проблему все знают. и про натяжители все знают. просто ездят, потому что двиг весёлый. а про надежность это 1.6, 2.5, дизеля.