-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Shumsky]

таки закарпунил. Карбоновый чуть меньше, чем полностью (подседел люминий)

[KSh]

что-то типа такого
https://auto.ria.com/uk/auto_mitsubi..._32365485.html
https://auto.ria.com/uk/auto_kia_sorento_32362219.html
https://auto.ria.com/uk/auto_hyundai..._32286943.html
https://auto.ria.com/uk/auto_mitsubi..._32366311.html

Чероки тоже можно вполне себе смотреть, но там расход же.


ЗСУ или ТО.

Напоминают трупы. ))

[Marko]

Так это просто для примера по маркам/моделям. Не по состоянию.

[Shumsky]

Напоминают трупы. ))

ну да, гнилые в хлам. как думаешь, с учетом того что машины на передке редко проживают дольше полутора-двух недель...

[KSh]

ну да, гнилые в хлам. как думаешь, с учетом того что машины на передке редко проживают дольше полутора-двух недель...

Ну эти точно не переживут.
Некоторые из них уже не пережили.

[_pavel]

На опыте аж двух машин, из пожеланий было:
- без экзотики
- заранее обслуженные(в смысле, железно на ходу)
- по возможности, с запасной резиной, в идеале с готовыми колесами

л200

Ну это не совсем чек лист.
Задали вопрос, чтобы я проверял сам, если бы покупал.
реально покупать (договариватся) будет человек(и) которые авто не водят.

по л200
До 5тыс их выдает аж 6 штук. И судя по фото - это шрот. Нет их в таких деньгах

[_pavel]

1. проверить какие стоят хабы. По факту хаб - расходник который должен отрыгнуть раньше чем полуось/шрус. Передняя ось. Если хаб китайский - велика веронятность остаться без передка в рандомный момент (вплоть до заезда на бордюр).
2. проверить включение полного/понижайки: не должно быть люфтов, на понижайке не должно быть гула из-за которого хочется умереть (за исключением совкопрома)
3. обязательно ровные рулевые + нормально работающая кулиса
4. карданы, в них часто прилетает. Мятый кардан грозит тем что в один момент крестовина умирает и начинается веселье

Спасибо, это уже что то похожее.

[alexmk82]

Автоветка, по теме.
"прилетел" запрос на покупку уставших внедорожников до 5кЕвро.
Задача не простая, и скорее всего ей будут заниматся люди на местах (где найдут), большинство из которых с таким сегментом не бум-бум.
Какой формальный чек лист бы автоветка составила бы в помощь людям далеких от такого рода тазиков. Накидаете пуктов? точнее даже не так, какие критические моменты, в рамках которых авто не проходит.

Вчера заходил волонтёр. С запросом нужных вещей хорошим парням. Дал ему полную консультацию такую что ого-го. Он "жалко что я к вам не обратился ранее, а то купили Опель Фронтеру, теперь не можем найти запчасти". Так что аккуратнее с выбором авто!!!

[MaJ0r]

Вчера заходил волонтёр. С запросом нужных вещей хорошим парням. Дал ему полную консультацию такую что ого-го. Он "жалко что я к вам не обратился ранее, а то купили Опель Фронтеру, теперь не можем найти запчасти". Так что аккуратнее с выбором авто!!!

покупал пацанам на передовую запчасти как раз на фронтеру, все нашел довольно быстро благодаря тому, что меня с автоветок добавили в несколько чатов по разборкам авто. Вот один из чатов https://t.me/autozapch

[alexmk82]

покупал пацанам на передовую запчасти как раз на фронтеру, все нашел довольно быстро благодаря тому, что меня с автоветок добавили в несколько чатов по разборкам авто. Вот один из чатов https://t.me/autozapch

Спасибо. Завтра дам ссылку нуждающимся...

[Glavriba]

б/у запчасти
рили?

[_pavel]

б/у запчасти
рили?

разборки же.
обычная тема для уставших не масовых тазиков.

Другой вопрос, что война, которой 50 дней всего и "запчасти" как то не совсем у меня стыкуются.

[SofiElena]

"война которой 50 днейвсего"

Надо больше дней войны.

Мало 50 дней. Милые люди ))))

Как и про массовую гум помощь беженцам "до сих пор", в теме перекличка ))))))))

[Shumsky]

а што это за зайец пришел в автоветку и умиляется?

[Shumsky]

б/у запчасти
рили?

ну давай, найди новые дитоли на корыто которое не выпускается уже 30 лет

найти-то можно, да. но целесообразность нулевая. Для примера: до сих пор можно купить новые приводы на сиерру. Какой-то мейли или прочая херня на которой шлицы перестанут шлицевать через 2 клатча на 2.0 моторе стоит 6-8к грн. Оригинал - 30к+. Примерно за такую сумму сейчас можно взять сиерру

[Glavriba]

начнем с того что мой вопрос был к Майору который написал про контакты разборок
это вызвало мое удивление в первую очередь
ну а далее че-то я тут не видел упоминания 30тилетних авто т.е. произведённых в 1992м году
или 95м даже

касательно машин на передке то их вообще глупо чинить новыми запчастями
там чинят любыми подручными главное быстро

[Школа устного счета "Соробан"]

БМВ в Германии. Цена ремонта с запчастями ровно х3 от цены в Днепре

[Glavriba]

БМВ в Германии. Цена ремонта с запчастями ровно х3 от цены в Днепре

ну там человекочас дороже
хотя куда уж дороже против нашей Баварии или Виктор и сыновья))

[Zebr]

БМВ в Германии. Цена ремонта с запчастями ровно х3 от цены в Днепре

Надо было х1 брать, было бы столько же сколько в Днепре

[Glavriba]

Надо было х1 брать, было бы столько же сколько в Днепре