-=авто-флудилка!!! Том9=-

[Андрей Рязанофф]

Ну почему, это отличный инструмент, если знать, чего от него ожидать. В этом плане круизы без автостира гораздо честнее, они дают куда меньше ложного ощущения "у меня автопилот, я здесь больше не нужен". Я на вольво не один десяток тысяч км на таком круизе проехал. Но он не лажал, как джип в истории Некифора, а исправно оттормаживался на трассах вместе с потоком.

у меня есть два подспудных страха
что где то(непременно в чужом городе или стране) у меня батарейка сядет в пульте и я не попаду в собственную машину
или адаптивка лажанет и я на скорости(непременно большой) лупану впереди едущий бентли(ламборгини,феррари,раритетную волгу)

[RaS]

Здесь начинает работать система предупреждения столкновений, которая чуть для других скоростей создана.

Я не читал, но чет думал что эта система должна работать при любых скоростях, понятно что если дальность радара 30м, а тормозной путь в этих условиях 35м что система не успеет полностью остановить, но тормозить на максимуме нужно.

[RaS]

у меня есть два подспудных страха
что где то(непременно в чужом городе или стране) у меня батарейка сядет в пульте и я не попаду в собственную машину

Ты про бесключевой? Так там же есть ключ для этого случая.
Если про обычную сигналку, ну положи батарейку в бардачек. Сядет брелок откроешь дверь ключем, под ревущую сирену берешь батарейку и закрываешь обратно, шина 30 сек поорет и затихнит.

[Zebr]

Я не читал, но чет думал что эта система должна работать при любых скоростях, понятно что если дальность радара 30м, а тормозной путь в этих условиях 35м что система не успеет полностью остановить, но тормозить на максимуме нужно.

Тормозить когда именно? Там, опять же, довольно глупая эвристика в стиле "при текущей скорости до столкновения 3 секунды - значит глушим музыку и пищим, 1 секунда - тормозим в пол". Сильно заранее там никто ничего не считает, иначе начнутся false positive срабатывания. Сильно хочешь торможение в пол на трассе на скорости 110, потому что кто-то резко перед тобой встроился? У теслы есть проблема ghost braking, с которой уже который год борются, но там и принимающая решения система сильно умнее чем описываемая выше.
И еще раз, радар в системе предупреждения столкновений на высокой скорости малополезен, он практически полностью отсеивает стационарные объекты, потому поможет разве что в случае резко замедляющегося авто впереди.

Ты про бесключевой? Так там же есть ключ для этого случая.

Шьерт, у меня нету ключа.

[Андрей Рязанофф]

Ты про бесключевой? Так там же есть ключ для этого случая.
Если про обычную сигналку, ну положи батарейку в бардачек. Сядет брелок откроешь дверь ключем, под ревущую сирену берешь батарейку и закрываешь обратно, шина 30 сек поорет и затихнит.

не обламывай
житьс каким то страхом прикольно
все время в тонусе

[Андрей Рязанофф]

Тормозить когда именно? Там, опять же, довольно глупая эвристика в стиле "при текущей скорости до столкновения 3 секунды - значит глушим музыку и пищим, 1 секунда - тормозим в пол". Сильно заранее там никто ничего не считает, иначе начнутся false positive срабатывания. Сильно хочешь торможение в пол на трассе на скорости 110, потому что кто-то резко перед тобой встроился? У теслы есть проблема ghost braking, с которой уже который год борются, но там и принимающая решения система сильно умнее чем описываемая выше.
И еще раз, радар в системе предупреждения столкновений на высокой скорости малополезен, он практически полностью отсеивает стационарные объекты, потому поможет разве что в случае резко замедляющегося авто впереди.


Шьерт, у меня нету ключа.

а радар и дистроник(в ниссане так зовется) это одно и то же? или в других марках две приблуды?

[Zebr]

а радар и дистроник(в ниссане так зовется) это одно и то же? или в других марках две приблуды?

Distronic - это изначально маркетинговое имя адаптивного круиза, придуманного мерсом. Типа как мы ксероксом все копиры называем
Радар - это один из вариантов(самый распространенный, наверное), на котором базируется "адаптивность"(умное удержание скорости) круиза. Бубару, к примеру, стереокамеры использует для этого же, тесла ударились в чистый computer vision в новых машинах.

В твоем примере радар - это часть системы distronic у мерседесов. Как ДВС в автомобиле.

[KSh]

интересно, никогда такого альбома не видел

Это частная коллекция.
Вдруг увидишь там знакомую жопу, расстроишься.

[RaS]

Тормозить когда именно? Там, опять же, довольно глупая эвристика в стиле "при текущей скорости до столкновения 3 секунды - значит глушим музыку и пищим, 1 секунда - тормозим в пол". Сильно заранее там никто ничего не считает, иначе начнутся false positive срабатывания. Сильно хочешь торможение в пол на трассе на скорости 110, потому что кто-то резко перед тобой встроился? У теслы есть проблема ghost braking, с которой уже который год борются, но там и принимающая решения система сильно умнее чем описываемая выше.
И еще раз, радар в системе предупреждения столкновений на высокой скорости малополезен, он практически полностью отсеивает стационарные объекты, потому поможет разве что в случае резко замедляющегося авто впереди.


Шьерт, у меня нету ключа.

Ну вот да, я про выделенное. На сколько понимаю у Некифора ни за 3 сек ни за 1 сек ничего не было, либо он сам принял решение условно за 4сек.
А что, у тебя есть брелок? )))

[Андрей Рязанофф]

Distronic - это изначально маркетинговое имя адаптивного круиза, придуманного мерсом. Типа как мы ксероксом все копиры называем
Радар - это один из вариантов(самый распространенный, наверное), на котором базируется "адаптивность"(умное удержание скорости) круиза. Бубару, к примеру, стереокамеры использует для этого же, тесла ударились в чистый computer vision в новых машинах.

В твоем примере радар - это часть системы distronic у мерседесов. Как ДВС в автомобиле.

странно,на нашем ниссановском форуме ту штучку тоже все дистроником зовут)
пацаны хоть мысленно хотяят в премиум?)

[KSh]

странно,на нашем ниссановском форуме ту штучку тоже все дистроником зовут)
пацаны хоть мысленно хотяят в премиум?)

Современный ниссан ставит движки и коробки с мерса.
Но это не твой случай.

[Андрей Рязанофф]

Современный ниссан ставит движки и коробки с мерса.
Но это не твой случай.

сразу пы сы. мне по барабану)
но интересно,у меня недостаточно"современый" или низкаяя модель в линейке?

[KSh]

сразу пы сы. мне по барабану)
но интересно,у меня недостаточно"современый" или низкаяя модель в линейке?

Просто удачная базовая модель модель бренда.
Ниссаны сейчас решили делать более технологичные авто, отдали рено кенго мерседесу в ввиде ситана.
И получили доступ к двигателям коробками и электронике в премиум сегмент, которая обычно в финиках используется.

[observer]

у меня есть два подспудных страха
что где то(непременно в чужом городе или стране) у меня батарейка сядет в пульте и я не попаду в собственную машину
или адаптивка лажанет и я на скорости(непременно большой) лупану впереди едущий бентли(ламборгини,феррари,раритетную волгу)

Не сниться что ищешь свою машину на парковке перед ТЦ?

[Zebr]

А что, у тебя есть брелок? )))

Нетуть

На подменной model s был брелок. Оказывается, это таки неудобно. К хорошему быстро привыкаешь.

[RaS]

Нетуть

На подменной model s был брелок. Оказывается, это таки неудобно. К хорошему быстро привыкаешь.

Кстати, а как тебя машина идентифицирует? По блюпупу?

[Zebr]

Кстати, а как тебя машина идентифицирует?

Bluetooth low energy, да. По тилипону.

[RaS]

Bluetooth low energy. По тилипону.

Блюпуп же далеко бьет. Понимаю что по идее не должны сесть в машину и уехать пока ты идешь к машине, но все таки?

[Андрей Рязанофф]

Не сниться что ищешь свою машину на парковке перед ТЦ?

у меня так с рено было
причем это был не сон
по синьке под Мостом(тц) оставил,а потом с утра в холодном поту нати не мог

[Zebr]

Блюпуп же далеко бьет. Понимаю что по идее не должны сесть в машину и уехать пока ты идешь к машине, но все таки?

У блютуса в стандарте есть proximity range, видимо используется в данном случае.
С тройкой в этом плане проще, она открывается когда ты начнешь вжимать ручку. И закрывается самостоятельно когда чуть отойдешь от машины(ничего делать не надо при этом). Когда малый рвется вперед и пытается открыть дверь(а я иду позади), машина его не пускает.
Модел эс приветственно вытягивает ручки заранее, но я к подменке телефон не подключал, так что не знаю с какого расстояния оно активируется.