Как это видится нам, в НКВД

[Ustas77]

...эхххх,что за жизнь пошла...кругом враги, совки и бесноватые....и путин с байденом падлы по подъездам нашим ссутьььь))

[Ustas77]

А зачем пост перенесли из другой темы?

[VoVaN]

С осени 1988 по лето 1991 я учился в отраслевом отряде МАП..
"спецпредмет" у меня на курсе читали приглашенные Волков Щеффер Стенкявичус (до своей гибели)
И еще несколько товарищей
Догадайтесь куда я "готовился" ??

А про паравоз - это так что вы понимали что паравоз
несмотря на простоту (а его конструкция реально не менялась с момента создания)
очень сложное изделие.. Мало того при неправильной эксплуатации
способен вполне прозаически взорватся (причем вполне сильно) убив машиниста
а в худшем случае и поезд с пассажирами

Вот честно, если ПалСтеп, реальный человек, я бы с удовольствием с ним бы встретился.

[сантехникавызывали]

Волков? Может Волк? Или то вариации T9? П.С, часто бываю в Spain, не прочь встретиться с интересным коллегой, вы как?

[Пал Степаныч]

Волков? Может Волк? Или то вариации T9? П.С, часто бываю в Spain, не прочь встретиться с интересным коллегой, вы как?

Можно договорится.. Пиши в личку

[Пал Степаныч]

Волков? Может Волк? Или то вариации T9? П.С, часто бываю в Spain, не прочь встретиться с интересным коллегой, вы как?

Волк.. Волк..
Волков - то другой.. Волков это был такой профессор в Бауманке
Аэродинамику преподавал..

Память она такие иногда "коленца" выдает..

[VoVaN]

Можно договорится.. Пиши в личку

Тоже иногда бываю в Барселоне, хотелось бы встретиться.

[VoVaN]

Можно договорится.. Пиши в личку

Чай рюмками пьете?

[Пал Степаныч]

Не совсем так. Мы скомбинировали несколько принципов. Но официально, как Лиги Плюща, нас нет. Нигде. Никак. Никаких "центров". Призрак. Или как вода в толще земли. Кто знает, что у него под ногами? Но очерченную проблему решили. И оказалось, очень эффективно.

Тут я отлично понимаю..
Все таки Лига - это традиции поколений.. Причем не кочегаров землекопов или "борцов за права"
а сенаторов и президентов страны
Они сами себе способны уже нарисовать нужные им правила

С государством Украина играть в "официальное признание" невозможно в принципе
пока.. Ибо хрен его знает что будут защищать завтра

Толи сов от глобуса отгонять толи котов от "разбушевавшихся и свободных" мышей охранять чтобы котам репу не набили
толи защищать права микробов на свободу посления в любом организме или права бактерий не быть убитыми антибиотиком в силу его "негуманности"

Так что да.. Подход правильный..
Государство в данном случае - "ф топку"

[Пал Степаныч]

Почему эту мразь не забанаят?Ведьма, ответь, ты также работаешь как и он?
PS Аааа, РГД5 в реинакарнации. Форум сепаров и ненадо мне тут рассказівать какие ві все тут патриоті.

Потому что родной мой в условиях "публичного социального соглашения"
между тобой как гражданином и страной как государством входит такой себе "пункт"
Называется он "отдать долг Родине"
Ну или если угодно "Защитить Неньку от загарбникив"
И пункт "погибнуть" там так же предусмотрен

Вся проблема в том что кругом много "хероев" которые хотят
чтобы даже если они погибли - то это происходило
"в свете прожекторов и фанфар" и " в несколько дублей"
А потом участники расходятся пьют шампанское и обедают в ресторане

А вот глупую гибель солдата который или курил там где не надо или шлялся во весь рост там где не стоит
видеть не хотят
Попасть с 500-600 или даже больше метров в голову-- это сложно
Особенно если "не маячить на виду"
А ближе стремно уже снайперу.. Ибо его любой грамотный пулеметный расчет " раскатает"
500 метров зона эффективного огня даже такой "пукалки" как РПК-74

[Пал Степаныч]

Тут питання, наскільки жорстко зебилська влада зараз заборонить відстрілювати лугандонських найманців.
PS Пал Степаныч, кулеметним вогнем... там за один постріл візжат.

Тут проблема простая
Или сделать так чтобы противник сто раз подумал прежде чем стрелять
Или хоронить своих граждан

Просто ситуация такая что завтра вместо снайпера
который застрелил одного солдата на этом месте (откуда все видно - раз можно солдату "в голову выцелить") будет скажем
корректировщик
И пара минометов- которые накроют позиции
Тогда жертв будет больше

И получается "странная картина"..
Чем больше армия "забивает" на командование- и делает так как надо
там больше граждан (солдат) живут
Это с одной стороны
А с другой стороны - там меньше шансов у текущей власти "решить проблему мирным путем"

[Пал Степаныч]

Идиотски выглядит ваше понимание странного по поводу Лиги.
И соответственно остальные домыслы.

У корабля без грамотного управления исход один.. Катастрофа
Это не зависит от языка, страны, веры ,"чистоты расы", молитв, песен, танцев, бубнов, гимнов
и прочего

Если "крутить штурвал от края до края" (Украина за 20 лет ЧЕТЫРЕЖДЫ меняла
внешеполитический курс на проивоположный) то "корабль/страна " развалится
просто не выдержав такого издевательства
И что самое интересное Украина как государство проходило уже такое
в период 1918-1921 годов
Правда тогда "крутили" быстрее..
Но ничего все еще "впереди"

[SevDNDZ]

https://www.bbc.com/news/world-europe-56065763

Пал Степаныч, принимайте сепар-десант в парламенте Каталонии )

[Пал Степаныч]

https://www.bbc.com/news/world-europe-56065763

Пал Степаныч, принимайте сепар-десант в парламенте Каталонии )

Это просто..
Наш (тот что пошел от нашего округа) депутат - уже "дресированный"
с четким напутсвием-- " я против масок/карантинов/ ограничений"
Да и "большинство" эти депутатов- вообще не "за отделение"
В Каталонии как в первой части Испании где были выборы после пандемии
пришли депутаты выражающие просую мысль --" в жопу карантин" (уж простите за грубость)
Их основное желание освободится от политики любым образом мешающей туризму
Ибо вместо 35 миллионов туристов в год в 2020 вышло что то около пяти

Естественно там "сборная" солянка.. Но большисмтво из них не за "отделение" (ибо Брекзит достаточнно напугал народ)
а за то чтобы вернуть свое бабло вложенное в туризм
Не будут они наставивать на "полной назависимости" .. А вот политике
карантинов и прочих ограничений постраются максимально пососпротивлятся

Просто (мое ощущение) запрос на таких региональных политиков есть уже в Италии и во Франции и в Чехии
и на Кипре и на Мальте
Особенно в регионах типа Париж Рим Флоренция Венеция Прага и прочих Лазурных берегах

[Пал Степаныч]

Это не методчка а очень известный случай.Немножко не те болты,вырывает лобовое стекло и капитана высасывает за борт.Там он и провисел весь оставшийся полёт.Как выжил непонятно.И это Боинг в Британии.

Ошибка в диаметере болтиков на одну сотую дюйма
А самолет BAC-111...

По факту кстати катастрофа привела к существенному измению методологий
Самым главным из которых стало то что получение запчастей и крепежей сейчас
только "у специально обученного кладовщика"
На базе заявки..

[UKRBAT]

Ошибка в диаметере болтиков на одну сотую дюйма
А самолет BAC-111...

По факту кстати катастрофа привела к существенному измению методологий
Самым главным из которых стало то что получение запчастей и крепежей сейчас
только "у специально обученного кладовщика"
На базе заявки..

Шо меня в этой трагикомедии привлекло - никто вообще не заморачивался.Ну летят себе и хай летят,насыпемь им запчастей на глазок.И это интнрвью инженера,который эти болты прикручивал.Мы типа всегда так делали,шо вы от меня хотите.
Тут блин на авто каждый болтик выписывать под своим номером приходилось - а тут запускай летящую берлагу с кучей пассажиров и похрен на все))

[Пал Степаныч]

Шо меня в этой трагикомедии привлекло - никто вообще не заморачивался.Ну летят себе и хай летят,насыпемь им запчастей на глазок.И это интнрвью инженера,который эти болты прикручивал.Мы типа всегда так делали,шо вы от меня хотите.
Тут блин на авто каждый болтик выписывать под своим номером приходилось - а тут запускай летящую берлагу с кучей пассажиров и похрен на все))

Опыт сын ошибок трудных
НО в контектсе темы языка - мне вспомнилась другая катастрофа
Столкновение двух 747 полных народу на полосе Лос-Родеос

"Твоя моя не понимай".. (дисп очень плохо владел авиационным английским)
И 500 человек нет на свете

[Long]

Опыт сын ошибок трудных
НО в контектсе темы языка - мне вспомнилась другая катастрофа
Столкновение двух 747 полных народу на полосе Лос-Родеос

"Твоя моя не понимай".. (дисп очень плохо владел авиационным английским)
И 500 человек нет на свете

І що саме неприємне, що причиною такої поведінки став коротенький звук "піі" в навушниках який прийшовся саме на ту фразу диспечера де він попереджає про інший літак на смузі...
Ото вам і все відношення до мови в тому числі)) Після мене хоч потоп! Звичайна логіка більшості громадян яка зводиться до "якщо помру я, помрете і ви" іншими словами.

[Long]

Диспечер попередив пілота)) хоч і на поганому англійському...
А пілот непочув ізза перешкод кінець фрази.
... І не переспросив.

[Пал Степаныч]

І що саме неприємне, що причиною такої поведінки став коротенький звук "піі" в навушниках який прийшовся саме на ту фразу диспечера де він попереджає про інший літак на смузі...
Ото вам і все відношення до мови в тому числі)) Після мене хоч потоп! Звичайна логіка більшості громадян яка зводиться до "якщо помру я, помрете і ви" іншими словами.

Если бы все было так просто
Но нет.. Там было ЧЕТЫРЕ грубых ошибки которые сложились вместе
Сложись хоть одна " в плюс" аварии бы не произошло

Последствием этой аварии стал полный пересмотр всей фразеологии радиообмена
авиаторов.. причем не только в английском
И ввод обязательных подтверждений на исполнительном и на старте
И при движении по полосе..
А так же разработка систем контроля движения вообще в аэропортах

В области "сохранения в русле " надо смотреть на
примененение мовы у спасателей полиции и железнодорожников
У армии уже все решилось - "мова уже послана в зад" (ну кроме потешных фраз в уставах)
В боевых условиях все переговоры идут на "русском-командном"
И перехваты публикуемые на радиосканерких форумах это регулярно подтверждают

Авиаторы - уже давно могут все "послать"
ибо даже на внутренних рейсах нормы ICAO требуют английский
А скоро и малая авиация тоже самое будет делать

То есть в тех областях деятельности где как раз нужно "свободное взаимопонимание"
пока будет иметь место прогрессирующий разлад..