-=авто-флудилка!!! Том9=-

[-=NV=-]

Триммер или станок?

триммер, я не настолько суров, чтобы станком бошку стричь

[VitЁk]

та куча машин у которых лампы через выхлопную менять надо.

[Гагаринский]

А есть машины с заводским LED. Вот там попандос.

[RaS]

А шо у него за ТАЗ шо надо бампер скидывать чтобы лампу поменять?

На Б5 одна лампа менялась норм, а во второй фаре хрена, надо откручивать всякую хню чтобы добраться.

[dp_ua]

да девкам там от силы 15-18 так что телефончик я бы постремался брать да и не брал бы при прочих расскладах вообще

да это просто надо очень оголодать, чтобы просить телефоны у продавцов. В хлебном киоске можно тоже спрашивать. Типо куплю у вас хлеб, если телефон дадите.
Ок тема

[Glavriba]

да это просто надо очень оголодать, чтобы просить телефоны у продавцов. В хлебном киоске можно тоже спрашивать. Типо куплю у вас хлеб, если телефон дадите.
Ок тема

[=romex=]

Еще важно читать, кому я писал !
Но почему-то ты почувствовал себя Некифором и влез со своими нравоучениями в стиле школоты

бггг, а можно только некифору, т. е. тем кто не знает, а кто знает тому нельзя? а если некифор узнает каким то случайным образрм, то ему тоже низзя будет? ну ты и мелочь жалкая... понятно что таких даже в мусора не берут

[@work]

я попрошу прекратить нападки на МЧ, который мне небезразличен
все это вы говорите от зависти к его связям и всяческим талантам.

Твой?

[Glavriba]

Та хоть на четыре.

ого
никак зарплату кому-то выдали
за подглядывания за перепиской сотрудников

[Glavriba]

+1, слушаю тему - это всё серьёзно? Искать СТО и тратить на такую мелочь, как лампу, своё время на поездку, ожидание, ещё и лампы там не те окажутся?

Обычно на дороге в тёмное время суток, если видел, что левая фара перестала светить, перекидывал сразу лампочку справа налево.
Был случай, когда прилетел в Борисполь в 11 вечера, машина на парковке, ехать в Днепр, левая фара не светит - купил на ближайшем окко лампочку и вперёд (причём беру парами, часто запасная лампочка в бардачке).
Бачок открутить для правой фары как-то была необходимость, это уже в домашних условиях, для этого ключ на 10 и всё, времени не 2 минуты, как в случае если просто резинка - лочка - вытянуть из цоколя - лочка - резинка, а 5 на всё про всё.

Или это ксенон такой привередливый? Или такая машина, в которой 7 кругов ада для снятия лампочки - тогда интересна модель, чтобы точно в покупку не вляпаться

ксенон обычно в паре с корректором идет
и в таком случае доступ к лампе не такой уж тривиальный
у меня даже габарит не поменаешь просто так

[KSh]

+1, слушаю тему - это всё серьёзно? Искать СТО и тратить на такую мелочь, как лампу, своё время на поездку, ожидание, ещё и лампы там не те окажутся?

Обычно на дороге в тёмное время суток, если видел, что левая фара перестала светить, перекидывал сразу лампочку справа налево.
Был случай, когда прилетел в Борисполь в 11 вечера, машина на парковке, ехать в Днепр, левая фара не светит - купил на ближайшем окко лампочку и вперёд (причём беру парами, часто запасная лампочка в бардачке).
Бачок открутить для правой фары как-то была необходимость, это уже в домашних условиях, для этого ключ на 10 и всё, времени не 2 минуты, как в случае если просто резинка - лочка - вытянуть из цоколя - лочка - резинка, а 5 на всё про всё.

Или это ксенон такой привередливый? Или такая машина, в которой 7 кругов ада для снятия лампочки - тогда интересна модель, чтобы точно в покупку не вляпаться

дешевле на сто заехать чем самому вникать. )
если делать самому то это нужно поколупаться в носу, зайти в гугел начать гуглить, потом выпить кофе, найти лампочки где купить, по пути заехать в мак. потом найти у кого инструмент есть, начать разбирать, разобрать, поменять лампочку, выпить кофе с корешем который дал инструмент. итого гривен 300-500 на кофейки, пол дня рабочего времени (тоже бабки), плюс сколько то там стоит лампы.
цена вопроса не 100 баксов.
f

[alexmk82]

дешевле на сто заехать чем самому вникать. )
если делать самому то это нужно поколупаться в носу, зайти в гугел начать гуглить, потом выпить кофе, найти лампочки где купить, по пути заехать в мак. потом найти у кого инструмент есть, начать разбирать, разобрать, поменять лампочку, выпить кофе с корешем который дал инструмент. итого гривен 300-500 на кофейки, пол дня рабочего времени (тоже бабки), плюс сколько то там стоит лампы.
цена вопроса не 100 баксов.
f

Почитать тебя - точку G проще искать чем лампочку в фаре поменять

[=romex=]

нахера вообще те лампы менять. как свечи надо

[-=NV=-]

да это просто надо очень оголодать, чтобы просить телефоны у продавцов. В хлебном киоске можно тоже спрашивать. Типо куплю у вас вам хлеб, если телефон дадите.
Ок тема

поправил, так оно больше соответствует первоисточнику

[=romex=]

вы мне лучше скажите на прогреве при малом круге охлаждайки верхний патрубок и бачок радиатора должен быть холодным? бо у меня тепленький. а нижний патрубок холодный

[observer]

NekiFor
Еще раз спасибо за адресок. Хороший парень. Сам перезвонил пригласил пока видно на улице, все сделал.
Гайковерты который тут пишут как все самому сделать хрен бы сделали за 30 минут. Пришлось трошки помучаться.
И главное -под боком 4мин ехать.

[KSh]

вы мне лучше скажите на прогреве при малом круге охлаждайки верхний патрубок и бачок радиатора должен быть холодным? бо у меня тепленький. а нижний патрубок холодный

что такое бачок радиатора?

[NekiFoR]

NeKiFor
Еще раз спасибо за адресок. Хороший парень. Сам перезвонил пригласил пока видно на улице, все сделал.
Гайковерты который тут пишут как все самому сделать хрен бы сделали за 30 минут. Пришлось трошки помучаться.
И главное -под боком 4мин ехать.

Вот и отлично, пускай работает теперь долго.

вы мне лучше скажите на прогреве при малом круге охлаждайки верхний патрубок и бачок радиатора должен быть холодным? бо у меня тепленький. а нижний патрубок холодный

Смотря какой тип системы, на некоторых через радиатор и верхний патрубок всегда циркулирует жидкость.

[@work]

это называется кожух))

Ненене, у меня такая же хрень. Там бачок, менял, так как лопнул.... 146%

[*ncux*]

Смотря какой тип системы, на некоторых через радиатор и верхний патрубок всегда циркулирует жидкость.

Пофиг, какая система, но наблюдения не верны. Даже если сверху два входа - то это обратка малого контура и обратка с радиатора, то шланг снизу - это подача в систему из расширителя и он никак не может быть холодным если другие шланги (любые) и сам бачек горячие!