Падение Гипериона (газо-нефтяная ветка)

[Хастл]

Блумберг о ерзаниях фрау:

Кроме того, в случае отказа от поддержки газопровода правительству Меркель, возможно, придется выплатить компенсацию компаниям, которые участвовали в проекте.

Консорциум Nord Stream, куда входят «дочка» немецкого концерна BASF и австрийская OMV AG, планирует инвестировать в трубопровод в общей сложности €9,5 млрд ($11,2 млрд), указывает агентство.

[a lad]

Генератор альтернативной реальности починили?)

[Хастл]

рубрика "ресурсы мимо носа": в Сибири закончился газ

Север Омской области перейдет на дровяное и угольное отопление из-за нехватки газа

Районные центры ... районов Омской области, где из-за истощения Тевризского газоконденсатного месторождения в последние годы в морозы ограничивается подача газа, переведут свои центральные котельные на уголь и дрова

исх

[Хастл]

логично. зачем газифицировать мокшанские регионы, когда можно класть по пустыне:

Газпром и Монголия создадут СП для проекта строительства газопровода в Китай
исх

причем, как показывает опыт севпота-2, можно даже недокласть немножко. или вовсе разобрать. как в подводах к турпоту. все равно выгодно. озерным подрядчикам

[Хастл]

Власти США разрешили использовать конструкцию первого малого модульного реактора. Она рассчитана на 50 мегаватт энергии.

Комиссия по ядерному регулированию США разрешила использовать первый малый модульный реактор NuScale.
Реактор NuScale Power представляет собой стальной цилиндр высотой 23 м и шириной 5 м.

[Хастл]

В Германии опубликован проект изменений в действующий закон о возобновляемых источниках энергии (EEG), которые должны вступить в силу с 1 января 2021

Новая редакция EEG предусматривает, что к 2030 году
- фотоэлектрическая солнечная энергетика должна вырасти до 100 гигаватт (ГВт) установленной мощности, что почти в два раза больше, чем сегодня (около 52 ГВт),
- наземная ветроэнергетика до 71 гигаватт, а
- офшорная ветроэнергетика до 20 ГВт.

нюансы.
- Германия в 2050 должна быть 100% углеродно-нейтральной. это касается как электроэнергии, производимой в стране, так и импортируемой
- у них принята Национальная водородная стратегия. Германия должна стать номером один в мире в водородных технологиях

[rrri]

Шото совсем плохой стал. никто его не покусал? раньше был веселый, озорной, краткий как сестра таланта.

не подменили случаем, на подделку?
.

[Taraskul]

Прекратите. Кто будет итоги конкурса подводить, если уважаемый Хастл обидится и снова покинет нас?

[_pavel]

Начнем с картинки .
Очередная попытка посчитать разницу в цене топлива в американских реалиях .Собсно, таких статей сотни разного уровня ангажированности, но тут Форбс. Вроде не самая бульварная газетенка.




Чуть более подробно

follows:

2020 Tesla Model 3 Long-Range — annual fuel cost of $500


2020 Honda Accord — annual fuel cost of $1,050

Сокращая до сути , при среднем пробеге пакса в 15тыс миль\год, в ценах Калифорнии , затраты на топливо 500 долларов\год при зарядке дома у теслы 3. Или 1050 долларов для похожего (хотя она же больше) Хонды Аккорд.
Итого, $550 годовой экономии. Ну гдето до дня работы инженера в долине.


https://www.forbes.com/sites/brookec.../#181ba4ac5a4c

[a lad]

Прекратите. Кто будет итоги конкурса подводить, если уважаемый Хастл обидится и снова покинет нас?

Как может обидеться тот, кто никого и ничего не слышит?
Хастл - это же "вентиль" в переводе с родиноторговского, устройство пропускающее информацию в одном направлении.
Фуфломет, другими словами.

[UKRBAT]

Власти США разрешили использовать конструкцию первого малого модульного реактора. Она рассчитана на 50 мегаватт энергии.

Давненько это тема муссировалась,на уровне фантастики.
Эх,какие времена я пропущу.

[ОлегБ]

Итого, $550 годовой экономии. Ну гдето до дня работы инженера в долине.

Тупая совковая отмазка, сидящего в нищите, но рассуждающего о том, что 550 баксов это мало.

[UKRBAT]

Бензинки сдаваться без боя не хотят:
Audi будет отбирать углекислый газ из атмосферы, чтобы снизить вред природе от выхлопов автомобилей

Audi, первой из автопроизводителей, начнет реально компенсировать ущерб окружающей среде, который наносят выхлопы автомобилей. С этой целью Audi совместно с фирмой Climeworks приступила к строительству необычного комплекса, который позволит забирать из атмосферы углекислый газ и хранить его глубоко под землёй. Уникальное подземное хранилище появится в Исландии — там подходящие по минеральному составу глубинные породы и геотермальные источники тепла.
Система работает следующим образом: специальное устройство втягивает атмосферный воздух и он проходит через специальный адсорбент, который связывает углекислый газ. Адсорбент нагревают до 100 градусов Цельсия при помощи отработанного тепла от расположенной неподалёку геотермальной установки. В результате высвобождается углекислый газ, его захватывает вода геотермальной электростанции Хедлисхейди неподалёку от Рейкьявика и переносит на глубину две тысячи метров.

Когда молекулы СО2 попадают в подземное хранилище, они вступают в реакцию с базальтовой породой и буквально за несколько лет превращаются в карбонаты. Вода в свою очередь возвращается обратно в тепловой цикл электростанции и вырабатывает 303 мегаватта электричества и 400 мегаватт тепла.

[Traveler]

Уже б сразу кирпичи или фундаментные блоки делали )))

[Duke Nukem]

Тупая совковая отмазка, сидящего в нищите, но рассуждающего о том, что 550 баксов это мало.

Не аби якого інженера. Звичайно і більше буває, але для пересічного і 200 овер добре. Ну полюбляють ісконнікі таке. Особливо про РФ. І мерзотні казки про середні 700 баксів у КНР.

[Хастл]

Бензинки сдаваться без боя не хотят:
Audi будет отбирать углекислый газ из атмосферы, чтобы снизить вред природе от выхлопов автомобилей

им предписан суммарный норматив по выбросам, превышение которого будет штрафоваться.
любая идея, снижающая суммарный выброс по компании, позволит удержать в рынке какое-то количество продаж ДВС.
ход вынужденный- высокотехнологические производства ДВС нужно сворачивать без потрясений

[Хастл]

Очередная попытка посчитать разницу в цене топлива в американских реалиях

иными словами, сокращение операционных расходов в два раз только по топливу.
в схеме общего владения нужно добавлять еще и экономию на ТО, парковки и т.д.

если подразумевалось нащупать слабину в экономике электричек, то она не там )

[Хастл]

бедуины дали скидки на окт
жижечка- 39,4

[Александр_L]

И то, о чем неоднократно говорилось. Какой бы ни был крутой электромобиль, но без развитой инфраструктуры - это чисто городская машинка. Причем рассчитанная на проживающих в ЧС, в старом жил.фонде (классический "одесский" дворик, которые таки есть не только в красавице-Одессе) или имеющим хороший гараж, куда реально подвести линию.
А так, двое ребят из Днепра поехали в Киев, на Volkswagen e-Golf. Результат - 14 часов и 450 гривен. Скажем так, на дизеле было бы не намного дороже, но таки гораздо быстрее. На бензине понятно, ситуация несколько иная.
Вот кстати ссылка на эту поездку: https://biz.censor.net/columns/32167...karom_ukranoyu

[Хастл]

жижевики: рассчитываем компенсировать снижение спроса на углеводороды через расширение производства пластмасс (одноразовых стаканчиков)
одноразовые стаканчики: увы, но нет )

летом в ЕС утвержден план ввести налог на непереработанные пластмассы в размере €800 за тонну
а Китай весной обьявил о том, что введет запрет на использование небиоразглаемых пластмасс во всех крупных городах к концу 2020 и во всех городах вообще- к 2022

тут, на Гардиан, подробней