| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
 |
|
зачем прикручивать? Это не французский автопром где нужно саморезы в кузов вгонять. Тут всьо цивильно, на клипсочках.Допис від Шашки
не месяцы. Просто нужно сразу знать что ты хочешь получить от машины. А не делать чтобы ехала и в дрифт, и в драг, и в тайм-аттак, да и в ралли тоже прикольно.
blues required by world! Всё, что можно сделать с крысой, можно сделать и с человеком. А с крысой мы можем сделать почти всё.
Смотреть с 3 минуты, а что было у нас в 1980?Про вентилятор - я в шоке
Там есть очень прикольные фишки с жульничеством. Ну не для этой темы, но я копнул глубже - это ж надо придумать. Стоит такой себе Кайен 17 года за 10 штур со слегка примятой задней дверью и стрельнувшими подушками. Короче ремонта там по фото на 2 тыщи и еще 5 растаможка. По кругу до 20 к и у тебе 3-летний кайен в топе. Но. Смотришь историю - а он оказывается тут же пол года назад продался. Что делают ироды.
1. Покупают вообще убитый в хлам
2. Кувалдой вытягивают капот из салона. Кисточкой красят. Обязательно оставляют видимыми небольшие повреждения (мол вы же понимаете что на копарте целых не бывает)
3. Продают как "слегка битый"
4. По итогу там ни одной целой детали - только на разборку.
Это само собой... В качестве донора да есть смысл тянуть, в качестве сделать и тут ездить это нет (очень много видео пересмотрел от наших ребят, как и что в них восстанавливают) -реально это подобно 30 летним жигулям
)))) Ну примерно оно так и выглядит
Унылое дерьмо которое не едет, там стоит экобуст который тупиковый, дуть больше в него нельзя. Попса.
Интереснее какой то SRT Hellcat, там хоть потенциал есть, но в стоке я от такого уезжаю далеко, и после 250 он только объёмом пытается догнать.
Поездка спонтанная, засиделись за пол года дома
На копарте нет нормальных тачек, можно выбрать обычный среднестатистический фьюжик или пассат с джетой, и то только для опытных.
Если стреляют подухи, там уже сдругой уровень повреждений, стоимость подух+ремонта обшивок дорога, и зачастую бессмысленна. Наши Вассси оставляют всё как есть, без подух.
Ко мне плывёт сейчас S5, на копарте были варианты, но цена и степень повреждения просто пздц...
Смотрел Академика на нем. Говорит вообще машина не управляемая в принципе. Там вот этот магнит для столбов включен постоянно. Дрогнет нога и уже поперек дороги стоишь.
Стесняюсь спросить как ? если осмотр данного автохлама только визуальный ......
1. История пробивается.
2. можно нанять экспертизу
с историей вопросов нет, есть с осмотром
какую экспертизу ? там тачки продаются как есть, осматривать детально их не дают, только внешне посмотреть...хош бери, хош не бери
Отож, у нас люди ходить не могут без падений на ровном месте, а на таких тачках надо уметь ездить.
Как как, обычно))
Ты думаешь только по картинкам покупают тачки? нет, у нормальных продаванов есть везде свои люди, в том числе и в Штатах, которые непосредственно осматривают в живую, оценивают предварительно ущерб, полный фото-видео отчёт, а дальше решение владельца и посредника.
На копарте и им подобным уже почти один шлак сливают.
Понятно, что у продаванов есть люди в штатах (лохи же будут всегда с которых можно стричь), оценить ущерб можно при детальном осмотре, который на аукционе не возможен, только глазами глянул поверхностно и сфоткал, ну и лоху впаривают по картинкам с рассказом это великолепная тачка, минимальные повреждения
Я знаю туташних рихтунов-маляров, они такие чудеса творят, что даже любой биток превратят в конфету, так что местные тачки тоже бывают битые и очень сильно, и ты можешь даже о этом не знать.
Тачку с сильными повреждениями не целесообразно тянуть, в основном это лёгки повреждения морды, где максимум поддёрнуть лонж в нужном направлении, капот-крылья-телевизор и пакет радиков с фарами, ну или не большая рихтовка без кроилова.
для этого есть толщиномер и все видно, косметика или рихтовка ) либо любое сто, где тебе расскажут от и до....
как раз тоталы к нам в основном и тянут, а тут уже собирают пазл из доноров, во первых дешево и в карман хорошо можно положить
"В конфету" в смысле чтобы "абыпродать" или правильно восстанаваливают ?
Я не буду вдаваться в подробности, есть стоматологи а есть рвачи, я думаю разницу понимаешь.
Правильно, денег это стоит много, но как по мне это не рационально с любой точки зрения.
Есть смысл если это какой нибудь олдтаймер например, но каждому своё.
Я так понял что они мастера не оживить авто, а замаскировать проблемы?
Некифор спору нет и ты правильно пишешь, что это стоит хороших денег...но есть одно но, оно уже восстановлено, а соответственно это минус деньги... да я понимаю что если какая нибудь ретротачка для себя, но и то думаю я что будут искать оригинальные не битые з/ч, потом красить и т.д., а не рихтовать, хотя может я и ошибаюсь...
Но речь шла об америкосах с автошрота копарт, которые сюда везут массово и вот в них, точнее в весь этот автошрот никто не будет вкладывать нормальные бабки, а сделают подешевле и продадут подороже...... спустя максимум 5 лет, все начнет пузыриться..при попытке продажи за него дают по цене евробляхи
А Заур рвач или стоматолог?))
ДОСТАВКА КВІТІВ, ФРУКТОВИХ КОШИКІВ, ПОДАРУНКІВ - Дніпро, Україна, Світ
There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics (c)
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks