Новый китайский вирус

[SofiElena]

В інших «причина смерті...» написали дещо друге.

Аааа.

[S-V]

А был ли мальчик?((((

В чем Вы сомневаетесь?
https://www.ukrinform.ua/rubric-regi...agitnistu.html

[UKRBAT]

кто будет виноват в таком апгрейде, к кому претензии, юридические (мол машина не безопасна, дайте милльйонов десять-сто семье погибшего на немецком автобане, он ехал то всего 300км/ч, а она развалилась) и потребительские (дерьмо авто, "умерло", а ведь поездил всего ничего, год с разгоном 300+ км/ч)? явно не к производителям

Да послушайте.Корыто с ограничителем километров в 250 это задумка производителя,понимаете?Нигде законодательно такая скорость не допускается.Можете снять и это ограничение,все будет замечательно работать и летать как на самолете.До первого пешехода с которого слетели тапки и голова.
Опасная действительно вешь,куда там тому ковиду.Законом запрещено,но все таки можна.

[1234A]

и потребительские (дерьмо авто, "умерло", а ведь поездил всего ничего, год с разгоном 300+ км/ч

дык и гарантия на ево и врх была помоему тысяч 50-60

[SergOv]

Нигде законодательно такая скорость не допускается.

Германии - нет в природе.
Так и запишем.
))))))))))))))))))))))))

ЗЫ:
Чисто интересно, при 50 в населенном пункте и 130 по магистралям - надо два автомобиля иметь ?

[procurement]

Торговцы натянули экраны из пленки.

Ну тогда показалось.

[UKRBAT]

Германии - нет в природе.
Так и запишем.
))))))))))))))))))))))))

ЗЫ:
Чисто интересно, при 50 в населенном пункте и 130 по магистралям - надо два автомобиля иметь ?

Немцы в этом деле первые питары.Делают всякое опасное железо для джигитов,а потом ая-яй кто же это сделал.

[~ Электра ~]

Вы считаете, что ребенок, воспитываемый родителями, задающими подобные вопросы, может таки стать гением ?
Или считаете, что правды лучше не знать до конца ?

считаю, что может. Тем более гениями рождаются.
А о какой правде вы говорите, я не понимаю.

У меня тоже есть версия: трупов мало и они на грани банкротства. Так как по телефону они уже всех зае..ли с вопроcом (ну че там, для нас есть кто?) и их сразу посылают нахер, то они действуют по принципу: "если гора не идет к Магомеду..".

)))
у меня тоже версия. У водителя катафалка там работает.....тайная пассия. Вот он ее и навещает в режиме сутки-трое.
А когда два дня подряд ездил - товарища подменял.
Или она сменами менялась с товаркой.
Это же очевидно (с).

[NortonCommander]

Они вполне могут быть волонтерами)))

Чотаржу.. Точніше чотаору

[KpoT]

Да послушайте.Корыто с ограничителем километров в 250 это задумка производителя,понимаете?Нигде законодательно такая скорость не допускается.Можете снять и это ограничение,все будет замечательно работать и летать как на самолете.До первого пешехода с которого слетели тапки и голова.
Опасная действительно вешь,куда там тому ковиду.Законом запрещено,но все таки можна.

трындец, закон запрещает превышать скорость с помощью авто человеку, а не производить авто с возможность нарушать.
Для понимания такой пример: по закону нельзя убивать человека, но это можно сделать ножом, вилкой, молотком и т.д. , так что, запретить их выпуск или делать их бумажными, согласно Вашей логике? )))

Человек за рулем принимает решение что то там нарушать или механизм или инженер-конструктор? ))

Что делать пешеходу и его тапкам в жилой зоне, столкнувшись с авто на скорости допустим 80 км/ч, и есть техническое ограничение (утрированно, по просьбе возмущенных УКРБАТов) 130 км/ч?
(скорость в ж/з ограничена 20км/ч, хотя иногда и 10км/ч много)

Производитель ограничивает из-за конструкций и материалов рамы, движка, ходовой и т.п., с целью что бы авто послужило не "два дня" и безопасно при соблюдении ПДД и рекомендаций эксплуатации.
Есть разница между виной производителя (репутация как минимум страдает), и виной исключительно потребителя-гонщика, проведшего модернизацию икс марки авто.

это так сложно для понимания )))

[Кейрана]

Чотаржу.. Точніше чотаору

Зря... верить надо! Тут такие продвинутые дамочки (я не про софиелену), они точно скажут, что фейк. что не фейк, на что стоит обращать внимание, а что выдумывает тот, кто ее постит. Некоторые лично!!! общались с такими "канадочками ("рупь за сто даю" (с)), что точно умеют определить человека, которому стоит доверять! Правда с работодателем у них .... э... ну бывает, кому доверять - они умеют выбирать!

[ivan_1971]

трындец, закон запрещает превышать скорость с помощью авто человеку, а не производить авто с возможность нарушать.
Для понимания такой пример: по закону нельзя убивать человека, но это можно сделать ножом, вилкой, молотком и т.д. , так что, запретить их выпуск или делать их бумажными, согласно Вашей логике? )))

Человек за рулем принимает решение что то там нарушать или механизм или инженер-конструктор? ))

Что делать пешеходу и его тапкам в жилой зоне, столкнувшись с авто на скорости допустим 80 км/ч, и есть техническое ограничение (утрированно, по просьбе возмущенных УКРБАТов) 130 км/ч?
(скорость в ж/з ограничена 20км/ч, хотя иногда и 10км/ч много)

Производитель ограничивает из-за конструкций и материалов рамы, движка, ходовой и т.п., с целью что бы авто послужило не "два дня" и безопасно при соблюдении ПДД и рекомендаций эксплуатации.
Есть разница между виной производителя (репутация как минимум страдает), и виной исключительно потребителя-гонщика, проведшего модернизацию икс марки авто.

это так сложно для понимания )))

Вилку, нож, топор, молоток производят не для убийств, а для других целей, авто же производят для поездок, и делая возможным технически ездить со скоростью на порядок выше разрешённой производители искушают потребителей.
Понятное дело, что решение и ответственность за него несёт пользователь, но могли ограничить технически при производстве возможность ездить с запрещённой скоростью, как например запрещают наркотики и оружие.

[procurement]

В очереди сотня человек: в Днепре скопление людей в «Эпицентре» во время карантина (Фото)
https://dnpr.com.ua/sobytija/v-ocher...arantina-foto/

[UKRBAT]

трындец, закон запрещает превышать скорость с помощью авто человеку, а не производить авто с возможность нарушать.
Для понимания такой пример: по закону нельзя убивать человека, но это можно сделать ножом, вилкой, молотком и т.д. , так что, запретить их выпуск или делать их бумажными, согласно Вашей логике? )))

Человек за рулем принимает решение что то там нарушать или механизм или инженер-конструктор? ))

Что делать пешеходу и его тапкам в жилой зоне, столкнувшись с авто на скорости допустим 80 км/ч, хоть у него стоит техническое ограничение (утрированно, по просьбе возмущенных УКРБАТов) 130 км/ч?
(скорость в ж/з ограничена 20км/ч, хотя иногда и 10км/ч много)

Производитель ограничивает из-за конструкций и материалов рамы, движка, ходовой и т.п., с целью что бы авто послужило не "два дня" и безопасно при соблюдении ПДД и рекомендаций эксплуатации.
Есть разница между виной производителя (репутация как минимум страдает), и виной исключительно потребителя-гонщика, проведшего модернизацию икс марки авто.

утрированно
Если авто разваливается при 10 км/ч (но все равно цель продавать такое), и производитель не ограничил скорость допустим на 6 км/ч, вообще не ограничил, то в той или иной форме претензии к нему, как минимум потребительские. Сломается быстро.))
При этом, при ограничении максимальной скорости в 6/км час, аппаратик эксплуатировался бы безопасно и продолжительно, хотя по закону можно ездить не быстрее 5 км/ч.

это так сложно для понимания )))

Щаз обьясню.Вы не купите в магазиние автоматическое оружие.Запрещено почему то.Даже в штатах.
Но какойто придурок на всех своих лошадях вот погнал,ему можно.Вы же ему не автомат,вы ему бонбу дали.
Видели когда нибудь розмазню из человека на дороге?И за за чем эта смерть?Дрын-дын-дын?Шоб какой то поц на мажорке вас убил?
Если шо,на современных грузовиках ограничители в 90 стоят.А могут они и повеселее,но никто же не хочет на них летать как в безумном максе,профи все таки за рулями,им больше и не надо.Но идиотам на легковых можно.
Тише едешь дальше будешь.

[Не равнодушный]

https://www.researchsquare.com/article/rs-21211/v1

Это ЛЛП.

Во-первых, это препринт. Он не проходил рецензию. Это просто пост из серии "мы тут кое что посчитали, что вы об этом думаете?"
Как написано вверху страницы красными буквами эта публикация "не может считаться убедительной, её нельзя использовать для информирования клинической практики, и она не является проверенным источником для СМИ".

Во-вторых, они смотрят на связь с числом умерших на миллион населения, независимо от числа случаев. Они не учитывают, что в некоторых странах заразилось больший процент населения. Даже более того — в половине из проверенных ими стран число умерших равно НОЛЬ на миллион населения. Не особо-то ценное сравнение выходит.

Во-третьих, они пишут "was strongly associated", а уже это — ложь.

По их графику на глаз видно, что связь практически отсутствует.
Но для объективности я посчитал коэффициент корреляции по ихнему графику, получил -0.26, что означает "weak negative linear relationship", а нифига не "strong".

По-русски — Уровень витамина D слабо связан со смертностью от коронавируса.

Увы, витамин D нас не спасёт.

[SVKisa]

Сегодня вижу его уже шестой раз...Только что удалось снять... Выезжает из Канатки...Долучення 2261371

Я не пойму, чего им кататься туда сюда по 10 раз ? Заехал утром, все забрал и вперёд.
Или мы чего-то не знаем.

[Не равнодушный]

Вилку, нож, топор, молоток производят не для убийств, а для других целей, авто же производят для поездок, и делая возможным технически ездить со скоростью на порядок выше разрешённой производители искушают потребителей.
Понятное дело, что решение и ответственность за него несёт пользователь, но могли ограничить технически при производстве возможность ездить с запрещённой скоростью, как например запрещают наркотики и оружие.

Может я на этом авто по всей Европе буду ездить, в т.ч. и по скоростным автострадам? Это же не запрещено?

[SVKisa]

В очереди сотня человек: в Днепре скопление людей в «Эпицентре» во время карантина (Фото)
https://dnpr.com.ua/sobytija/v-ocher...arantina-foto/

И вопрос в тексте:
" Сколько продлиться карантин при таком раскладе?"
Вижу 2 варианта:
1) нисколько. Так как даже при таких скоплениях, а они не только в эпике, колличество заболевших не будет расти и всем станет ясно, что карантин- развод.
2) нисколько. Все заболеют, умрут, пустые улицы и без карантина.

[freedomLife]

)))
у меня тоже версия. У водителя катафалка там работает.....тайная пассия. Вот он ее и навещает в режиме сутки-трое.
А когда два дня подряд ездил - товарища подменял.
Или она сменами менялась с товаркой.
Это же очевидно (с).

Ваша версия мне тоже нравится.Тем более , что она может быть реальностью даже с большей вероятностью, чем версия автора этой картинки.

[KpoT]

Вилку, нож, топор, молоток производят не для убийств, а для других целей, авто же производят для поездок, и делая возможным технически ездить со скоростью на порядок выше разрешённой производители искушают потребителей.
Понятное дело, что решение и ответственность за него несёт пользователь, но могли ограничить технически при производстве возможность ездить с запрещённой скоростью, как например запрещают наркотики и оружие.

смотрите какая "шутка" получается в ваших рассуждениях

Авто, мотоцикл, трамвай, автобус производят не для убийств, а для других целей, кухонные ножи же производят для нарезания пищи, и делая возможными технически использовать их на порядок опасней заложенного их изготовителем, дают возможность потребителю использовать кухонный прибор не по назначению

повторю вопрос
Что делать пешеходу и его тапкам в жилой зоне, столкнувшись с авто на скорости допустим 80 км/ч, и есть техническое ограничение (утрированно, по просьбе возмущенных УКРБАТов) 130 км/ч?

На самом деле, сколько не вводи ограничения на скорость (утрированно пусть технический макс 80км/ч), авто все одно остается смертельно опасным объектом для окружающих и водителя, при условии его эксплуатации безответственным, бессовестным потребителем ... а если, к тому же встретятся два барана (пешеход-авто, авто-авто, пешеход-пешеход), то жуткий издец неминуем, при любых ограничениях