-=авто-флудилка!!! Том8=-

[alexmk82]

Некифор, всё ж зависит для чего ты берёшь тачку. Если мотаться барыгой мерчиком или менеджером - я бы брал дизель. Если пару раз за пару недель выезжать детей к бабушке свозить или там на рыбалку на выходных съездить, на море/в горы пару раз за год - то можно и бензин. Плюсы его общеизвестны. Да и если на работу поехать зимой - пока с гаража выехал, потоптался, закрыл ворота перекурил - уже тепло дует. На работе с окна автозапуском завёл и собираешься домой - вышел через 10 минут - уже можно тепло с печки получать. И пофиг шо расход 8 (против 5 у дизеля). Появится надобность в больших пробегах - газ решает. Зато фильтр у тебя стоит 100 грн и менять его можно раз в х его знает сколько тыщ, хоть 30 хоть 50, а у дизеля фильтр 800. И менять раз в 10 тыс очень желательно ибо форсунки дорогие и ваще.

НО! В любом случае, лучше та, у которой пробег маленький и ухаживали за ней и любили. Чем та, у которой пробег за 200 и 4-е года с ней не слазили изредка меняя масло

ЗЫ: смотрел в ютубе уже не один ролик, в бензиновом дустере степень сжатия 11 (чи даже выше) очов и он очень склонен к детонации. И она бывает. И к 100-120 тыс сыпятся перегородки у поршней. Решается установкой поршневой от мегана (там поршни с ямкой). СЖ становится 9 (чи 9 с гаком). Детонации нет ваще даже на плохом бензе. Ресурс мотора становится приличным

[observer]

Штаны с жилеткой от Сяоми ,с подогревом, вроде дешевше. НЕ?

[MIX]

Штаны с жилеткой от Сяоми ,с подогревом, вроде дешевше. НЕ?

А если семья большая?)

[observer]

А если семья большая?)

Водитель должен быть сытым и в теплом.

[KSh]

Да, дизель греется медленнее бензина.
Но не на столько чтобы это хоть как то решало при выборе авто.
Про дубак в салоне повеселило.

[VitЁk]

Ну мало ли у кого че неисправно.

Довелось якось на старой Мазде 323 ездить...и на 123 мерине...никакого дискомфорта с температурой в салоне.

[WTF the Elk (ex-Lumpy)]

Сознайся, коньячком догревался?

[tofanidze]

Был у меня фольц лт 35. 2,5 литра + турбина. На зиму я на нем снимал вентилятор радиатора охлаждения - потому, что вискомуфта постоянно накрывалась - и он крутился на постоянке.
Так о чем это я: до работы было 7 километров. Слегка теплым печка начинала дуть аккурат после переезда через мост (стоянка у меня совсем рядом с мостом), а на полную температуру за 7 км температура охлаждайки так и не выходила. Термостат был исправен. В жопу эти дизеля, если у вас меньше 100 000 в год пробега.

[Marius]

Был у меня фольц лт 35. 2,5 литра + турбина. На зиму я на нем снимал вентилятор радиатора охлаждения - потому, что вискомуфта постоянно накрывалась - и он крутился на постоянке.
Так о чем это я: до работы было 7 километров. Слегка теплым печка начинала дуть аккурат после переезда через мост (стоянка у меня совсем рядом с мостом), а на полную температуру за 7 км температура охлаждайки так и не выходила. Термостат был исправен. В жопу эти дизеля, если у вас меньше 100 000 в год пробега.

да нормальные сейчас дизеля, но они дороже при покупке и при обслуге. на мою машину например продается новый шорт-блок за 30 000 грн всего, купил и катайся дальше триста-четыреста тыщ км)

[Кот.dp.ua]

Та яки нормальные дизеля,вышо?Ситроен якой то там из последних-дубарь в салоне зимой,ситроен джампер -дубарь в салоне.Из личных наблюдений.

[KSh]

Та яки нормальные дизеля,вышо?Ситроен якой то там из последних-дубарь в салоне зимой,ситроен джампер -дубарь в салоне.Из личных наблюдений.

Почему печку не включили?

[=romex=]

Шо опять? Да, трактора это одни минусы, тарахтят, вибрируют, в салоне дубак, не щаволятся зимой, воняют, еще и ломаются к 100тыс

[Кот.dp.ua]

Почему печку не включили?

та рабочее усе,тышо)машины просто гавно изначально

[Zebr]

Был у меня фольц лт 35. 2,5 литра + турбина. На зиму я на нем снимал вентилятор радиатора охлаждения - потому, что вискомуфта постоянно накрывалась - и он крутился на постоянке.
Так о чем это я: до работы было 7 километров. Слегка теплым печка начинала дуть аккурат после переезда через мост (стоянка у меня совсем рядом с мостом), а на полную температуру за 7 км температура охлаждайки так и не выходила. Термостат был исправен. В жопу эти дизеля, если у вас меньше 100 000 в год пробега.

Бензиновая шкода йети при -5 и ниже начинала дуть теплым аккурат к приезду на работу(Титова-Центр). А сегодняшний дизель прогрет еще до того как я в него сяду

[Sanino]

Привет, заметил регулярные рывки при езде на своем Шевроле Такума. Порылся в интернете и вот подозреваю, что проблемы с топливной форсункой. Ищу теперь себе качественную для установки, пока думаю такую ставить - https://chevyavto.com.ua/zapchast-ta...korea-id66308/. Пишут, что оригинал, как думаете и правда? Буду благодарен за совет или альтернативу.

[RaS]

Я щетаю что газ

[VitЁk]

Здравствуйте, у меня слышится сильное постукивание сзади, сразу подумал, что подшипники ступицы свое уже отходили. В них проблема или еще что-то может быть?

Та там походу газ уже всю машину сожрал

Доброго времени суток, такая ситуация - отбегала машинка 80 тыс и сейчас заметил неприятную вибрацию при торможении. Пора уже видимо сменить тормозные диски?

[Max Payne]

https://www.youtube.com/watch?v=hpX3VENsDWo

[Marko]

Предок зебромобиля



Это просто попалось

[*ncux*]

Предок зебромобиля

Терь Шашки и Марко покусал. Шож это за эпидемия! Мож намордник ему?