Нью-Васюки или наполеоновские планы

[Илларион]

Так, перевалки. Вони щось коштують, але інколи дешевші за таможню.
Що не так?

Сказано ж було - альтернатива. Аби дехто не залуплювався.

Так а разве на паромах нет таможни? Если состав приходит на пароме из другого государства (допустим из Казахстана в Азербайджан), наверняка там есть таможня.

[L_Pt]

Так а разве на паромах нет таможни? Если состав приходит на пароме из другого государства (допустим из Казахстана в Азербайджан), наверняка там есть таможня.

Очевидно що таможня таможні рознь.

[RedFox]

Очевидно що таможня таможні рознь.

ЛПт, на безроссийском маршруте таможен больше на две штуки

[L_Pt]

ЛПт, на безроссийском маршруте таможен больше на две штуки

Якщо по одному напряму на 4 таможнях ставка 0,1% відсотка, яку заповнюють в електронному вигляді і вантаж рухається без зупинок, а в іншому потрібно платити не менше 20% і ще додатково у лапу, щоб декларації не лежали більше 2 тижнів без уваги - є варіанти.

І так, я говорю що китайці бажають мати декілька варіантів (в них ще і морський варіант є). Щоб ніхто не залупався. Бо ми усі знаємо, як поводяться рашисти, коли вважають що вони монополісти.

[RedFox]

Якщо по одному напряму на 4 таможнях ставка 0,1% відсотка, яку заповнюють в електронному вигляді і вантаж рухається без зупинок, а в іншому потрібно платити не менше 20% і ще додатково у лапу, щоб декларації не лежали більше 2 тижнів без уваги - є варіанти.

фантазер. Какой смысл тогда странам-транзитерам пропускать через себя грузы, если они не будут на них зарабатывать?

І так, я говорю що китайці бажають мати декілька варіантів (в них ще і морський варіант є). Щоб ніхто не залупався. Бо ми усі знаємо, як поводяться рашисти, коли вважають що вони монополісти.

Ну-ну, посмотрим сколько грузов пройдет по данному маршруту.

[L_Pt]

фантазер. Какой смысл тогда странам-транзитерам пропускать через себя грузы, если они не будут на них зарабатывать?


Ну-ну, посмотрим сколько грузов пройдет по данному маршруту.

Щось краще аніж нічого.
Більшість вантажів все одне будуть йти морським шляхом.

[RedFox]

Щось краще аніж нічого.
Більшість вантажів все одне будуть йти морським шляхом.

Угу, Северным морским

[RedFox]

Международный?
Не слышал. Очередные Нью-Васюки?

Было, было. Вроде пока темы не слышно. Но с аэропортом в Днепре чо-то надо делать. Либо старый в чувство приводить, либо новый строить.

[Илларион]

Было, было. Вроде пока темы не слышно. Но с аэропортом в Днепре чо-то надо делать. Либо старый в чувство приводить, либо новый строить.

Было бы неплохо. И чтобы рейс прямой из Бостона. Ну или из Нью-Йорка на крайняк

[Taraskul]

Есть ещё проект автомобильного шёлкового пути "Западная Европа-Западный Китай". Казахи свою часть строят уже лет 10. Россияне делают проект и выкупают землю под платную трассу Меридиан от Западного Казахстана до своей западной границы. Дальше на Европу платный автомобильный трафик Батька, наверное, прихватит.

[Кетцалькоатль]

Тому, що на заваді війна з минулим, а плани, то майбутнє.
Ти ж минуле, поки не згинеш, майбутнього не буде.

Я подозреваю, что моложе старых совков, вроде Вас
Так что пропускаю Вас вперед

[ohdesu]

Вы серьезно? Не поделитесь ссылкой?

Звучит как серьезная заявка на покращення )

https://www.google.com/search?q=50+%...hrome&ie=UTF-8

[ОлегБ]

Я подозреваю, что моложе старых совков, вроде Вас
Так что пропускаю Вас вперед

А твоя сила в едности с кем?

[Школа устного счета "Соробан"]

Так, перевалки. Вони щось коштують, але інколи дешевші за таможню.
Що не так?

Сказано ж було - альтернатива. Аби дехто не залуплювався.

Если ехать не контейнерами а вагонами - то перевалки вообще невозможны. Вагон сильно дешевле.

[Naleo]

Шелковый Путь требует минимальных инвестиций. В целом - это использование уже существующих железных дорог. От нас требуется только дать "зеленую улицу" поездам из Китая и обеспечить минимальное время их прохождения территорией Украины и сохранность грузов.

Ага! А пропускная способность наших жд? А само железо наших железных дорог? Поэтому и заглохло. Новые линии нужны и инвестиции. Круг замкнулся.
У нас Интерсити проблема запустить. В ЕС Интерсити ходят в основном днем, а грузовые ночью.

[Александр_L]

В этом варианте не только четыре дополнительные перевалки, но и две дополнительные таможни

Неправильно считаете. Не две, а три. Азербайджан, Грузия, Украина. Насколько мне помнится между РФ и Белоруссией таможня или упрощенная до нельзя или вообще нет.

[Сквич]

Неправильно считаете. Не две, а три. Азербайджан, Грузия, Украина. Насколько мне помнится между РФ и Белоруссией таможня или упрощенная до нельзя или вообще нет.

Такого государства нет или я что-то пропустил ?

[Александр_L]

Такого государства нет или я что-то пропустил ?

Ну таки РБ.
И попутно вопрос. Как это влияет на наличие/отсутствие таможни?

[Сквич]

Ну таки РБ.
И попутно вопрос. Как это влияет на наличие/отсутствие таможни?

Ну так Белоруссия не подписывала и не могла подписывать никакие договоры о таёжном союзе, так как была в составе СССР, потому и спросил.
А таможня там есть и очень даже полноценная. Хотели ж переплюнуть ЕС с их отсутствием границ, а получился совковый вариант. Проехать можно, но не всем - иностранцам нельзя и для своих на целый ряд товаров есть ограничения. В плане коммерческих перевозок там ещё строже. Роскомнадзор по указке кремлядей распорядился не пускать какой-то товар из Беларуси и шавки на месте выполняют это приказание. Если что, в Беларуси был несколько месяцев назад, хотел проехать в сторону рфии - болт, не пустили.

[Александр_L]

Ну так Белоруссия не подписывала и не могла подписывать никакие договоры о таёжном союзе, так как была в составе СССР, потому и спросил.
А таможня там есть и очень даже полноценная. Хотели ж переплюнуть ЕС с их отсутствием границ, а получился совковый вариант. Проехать можно, но не всем - иностранцам нельзя и для своих на целый ряд товаров есть ограничения. В плане коммерческих перевозок там ещё строже. Роскомнадзор по указке кремлядей распорядился не пускать какой-то товар из Беларуси и шавки на месте выполняют это приказание. Если что, в Беларуси был несколько месяцев назад, хотел проехать в сторону рфии - болт, не пустили.

Ну значит при украинском маршруте +2 таможни и 2 морских парома...