-=авто-флудилка!!! Том8=-

[Кот.dp.ua]

да у меня на жиге 7 ке свет был круче чем на сенсе-это факт)
Цикаво другое-часто вижу шкоды хрюндаи с ооооочень помутневишими фарами.Шозанафиг?у меня стекла меняные кетайские -по 115 грн штучка и хоть бы шо им

[observer]

В Кириловку наверное часто ездят. На берегу паркуются.

[Scirpion4iк]

Все в порядке у корейцев уже и с материалами, и с эргономикой. Да и лкп тоже какой-то катастрофы не видно. Времена первых тушканов давно прошли, корейцы на месте не сидят.

С моторами/коробками все уже стало нехорошо...но папуасам нужны бусы..

[MIX]

Я фары полировал не потому шо пожелтели и/или помутнели
А потому ша мелких царапин дохрена было

[Scirpion4iк]

Я фары полировал не потому шо пожелтели и/или помутнели
А потому ша мелких царапин дохрена было

Извращенец)

[Marius]

С моторами/коробками все уже стало нехорошо...но папуасам нужны бусы..

У меня коробка Аисин, интересно чем она так плоха, а на предыдущем корейце ZF стояла

[Scirpion4iк]

У меня коробка Аисин, интересно чем она так плоха, а на предыдущем корейце ZF стояла

Айсин айсину рознь. Делфи тоже приличный производитель, только вот системы коммон-рейл у них отборное дерьмо.

Крепкость конструкции сменили на дизайнерские изыски и т.н. качество материалов. Что тебе не так, тренд среди многих производителей.

[Zebr]

У меня коробка Аисин, интересно чем она так плоха, а на предыдущем корейце ZF стояла

Там профдеформация. Техника сложнее чем жигули не в почете.

[Marius]

Айсин айсину рознь. Делфи тоже приличный производитель, только вот системы коммон-рейл у них отборное дерьмо.

Ну получше чем Джатко,

[Scirpion4iк]

Ну получше чем Джатко,

Когда не шаришь, тот самый случай когда надо промолчать.

[Scirpion4iк]

Там профдеформация. Техника сложнее чем жигули не в почете.

Жидкий вброс не по адресу. Чем чаще меняете машины, тем лучше. Колесика экономики крутятся. Но я больше по фану колымаг 90-х. Как от дрочевых опелей, так и до топ немецкой тройки. Не люблю я эти синтетические машинки.

[каратель]

Ну началось ))
Интересно, через сколько минут про сухую/ мокрую DSG начнется спор )

[Marius]

Жидкий вброс не по адресу. Чем чаще меняете машины, тем лучше. Колесика экономики крутятся. Но я больше по фану колымаг 90-х. Как от дрочевых опелей, так и до топ немецкой тройки. Не люблю я эти синтетические машинки.

Никаких изысков не заметил у себя в машине, большой и скромный седан, относительно бодрый. Никаких свистелок, все очень лаконично.

[Scirpion4iк]

Ну началось ))
Интересно, через сколько минут про сухую/ мокрую DSG начнется спор )

И не подеретесь, и не до крови?)

[Zebr]

Жидкий вброс не по адресу. Чем чаще меняете машины, тем лучше. Колесика экономики крутятся. Но я больше по фану колымаг 90-х. Как от дрочевых опелей, так и до топ немецкой тройки. Не люблю я эти синтетические машинки.

Не по адресу, ага

[Scirpion4iк]

Никаких изысков не заметил у себя в машине, большой и скромный седан, относительно бодрый. Никаких свистелок, все очень лаконично.

Какого года машина? Может мы малость о разных вещах? Я то про тренды корейцев последних лет.

[Scirpion4iк]

Не по адресу, ага

Заметь, я не предлагаю покупать ведра. Оставьте их в покое, мне они пригодятся. Про "современный" автопром сухая статистика: одноразовые жоповозки. Ни плохо, ни хорошо. Таков тренд. Я ж не против. Моё личное мнение не есть руководством к действию.

[observer]

Айсин айсину рознь.

в 70 ых годах они были другие, да.

[Scirpion4iк]

в 70 ых годах они были другие, да.

А они были в 70-х?)))

[ex-Zaurus]

в 70 ых годах они были другие, да.

Да они и сейчас живы на корчах тех лет и успешно ездят
Есть даже живой пример корча 83 чи 84 года Ниссан блуберд на ватамате