Женщины спрашивают - мужчины отвечают. Мужчины спрашивают - женщины отвечают. Том 11

[Джамайка]

еще где-то на форумке читала что красные трусы на люстре к деньгам



а может он наваливает миллионы

я какую-то дурню читала, что это к беременности

[Nervnaya12]

я какую-то дурню читала, что это к беременности

ну видно шо нашепчешь в те трусы то и должно привалить

[Конрад]

а если черные?

А если такие, то это плохой знак, имхо
Долучення 2239369

[Nervnaya12]

А если такие, то это плохой знак, имхо
Долучення 2239369

это плохой тока в мужской раздевалке

[carrotik]

а если черные?

..как там в пестне .. "червоний - то любов, а чорний - то журба ..."

[Конрад]

это плохой тока в мужской раздевалке

Да не только. Секс с би опасен. Там тропность эпителия прямой кишки к вирусу ВИЧ- 96% кажется.

[Nervnaya12]

Да не только. Секс с би опасен. Там тропность эпителия прямой кишки к вирусу ВИЧ- 96% кажется.

я ваще не про секс))) мудаладно

[Lana172]

У меня никогда не было красных труселей, ото бедося)

[carrotik]

[слезы пацана]

похожа

заплывшего лица от бухания конечно не хватает

[dimon2005]

то в нашем с вами далеком школьном прошлом терли про 5-7-10 и тп процентов).
Сейчас изучили круто.
Даже зоны, отвечающие за " что-то случилось , нужно вернуться домой" . И как работают в норме и патологии.

Изучили можно сказать эмпирически. Как дикари изучали бы телевизор. Нажми сюда-засветится. Тут будет греться если нажать эту кнопку. Громче станет если ту... Поведение объекта без глубокого понимания принципа.
Тут пишут что пахать еще и пахать. И это только белые пятна нейробиологии... Там еще просто по биологии загадок тьма.

[Жаба_в_кедах]

[QUOTE=carrotik;37164232][



одни Ланы кругом

[Lana172]

И у всех епла зажиревшие

[Джамайка]

у Ланы Сусідки - хорошее личико, очень милое

[Жаба_в_кедах]

вот где треш )) http://trustload.com/moj-paren-priez...NjuBB0vOESaw9w

[Мафальда]

а что примета говорит??? каким местом ловить то??

говорит и показывает Фройд!

а если черные?

к вдовьему ж пляцтву

[SofiElena]

говорит и показывает Фройд!

Так тож в реале))

А во сне можно и руками))))

[Long]

Вот, кста, продолжаются ответы на Осенькин вопрос о знании жизни.
Все кто верит в волшебство - нифига не знают

Когда я предлагал вам симулятор)) то знал что делал.
Пилотирование это умение балансировать неустойчивым объектом. Именно умение балансировать делает пилота более или менее успешным. Хто и сколько насбивал это уже вопрос десятый. А для того чтобы научится уверенно балансировать во всех диапазонах доступных высот/скоростей нужно свой самолет НАСТРОИТЬ! и сделать это правильно и "под себя" что и вовсей полноте реализовано в этом симуляторе.
Ваша неспособность использовать инструменты данные вам природой поясняется в первую очередь тем что вы неумеете настраивать свою чувства, интуицию, восприятие и прочее. Парадохс симлятора в данном случае именно в том)) что разработчик изначально (по умолчанию) поставил вам максимальные настройки... Что некорректно и откровенно по дилетантски. Больше не значит лутше в данном случае. Именно так настроены все ваши природные инструменты изначально вашими родителями и учителями Тоесть по максималу... По дилетански. И ваша задача в последующей жизни была в том чтобы настроить их правильно, посвоему, индивидуально, чтобы соблюдался баланс.

[Long]

https://play.google.com/store/apps/d...ves.gunshipIII
Вот настройте f-100 как самый сложный в пилотировании самолет из доступных, поймете очем я говорил. Стоить это вам будет гривен 60-70 максимум.
Примером я его настроил таким образом что мне практически неприходится им управлять)) самолет сам делает 70%-80% всей работы, моя задача лиш в том чтобы осматриватся и выбирать направление полета фактически. Ну и правильная работа органами управления тоже имеет потом после настройки значение, чему вас тоже никто не учил если брать как пример ваши природные инструменты. Этому тоже можно поучится именно в этом симуляторе.

[dimon2005]

Я на ил-2штурмовик пробовал летать. Реально сложная штука. Взлет еще куда ни шло, сложнее посадка. За два дня попыток раз получилось сесть без аварии.