-=авто-флудилка!!! Том7=-

[Шашки]

Я в курсе что и как подключается. Сам могу подключить практически все. Но вот в отличии от тебя не могу сказать сколько это будет по времени чтоб было качественно. И вменяемый электрик не скажет точно. А изоленточный электрик может и за час установить, главное срубить бабла по быстрому.

О, Гриша, кажется я нашел, кто мне поставит кнопку старт-стоп.
Эта - ты


Я ж чего придолбался к кнопке, бо она была у меня на жигуляторе. И было прикольно. Хоть и жутко примитивно была реализована.

В Рено Дастере за 450 тыс (со скидкой) есть и кнопка запуска и безключевой доступ. Не машина, а мечта.

[Zaurus]

Скажу лишь одно: Ростик не епи себе мозги всякой х..ней ....

[Шашки]

Romex, я помню ты после покупки Киа Черато что то в ней обесшумливал.
Где ты покупал обесшумку ?
И какую ? Доволен ли по итогу результатом ?

Может пересеклись бы гдето - ты б показал свой звук, у тебя наверное с усилителем и сабом.

Я конечно пока глобально разбирать салон не готов. Так по мелочи залепить голый металл в багажнике, под капотом. И может передние или задние карты дверей.

[Greeff]

О, Гриша, кажется я нашел, кто мне поставит кнопку старт-стоп.
Эта - ты

Так гарантия сразу тю, тю И если что, я предпочитаю полосатую изоленту

Поддержу многих, поезди пока спокойно. И не не парься!

[Шашки]

Так гарантия сразу тю, тю И если что, я предпочитаю полосатую изоленту

Поддержу многих, поезди пока спокойно. И не не парься!

Пообщаемся на эту тему при встрече. Может чуть позже забецаем.

[*ncux*]

Пообщаемся на эту тему при встрече. Может чуть позже забецаем.

Если и бецать такую херь, то только самому (при наличии должного понимания что делать), чтобы, когда этот колхоз внезапно крякнет, иметь понимание какие проводки соединить чтобы авто поехало, а не стоять ждать эвакуатор. Это и обуславливает установку такой параши, в основном, на жигули-пенсимарки или уже при вынужденной ситуации на больмень современном иномарье (сломался ключ в замке зажигания, скисли контакты в группе итд).

Чтобы эта хрень заработала нужно: 1е обойти штатный иммобилайзер. 2е не дать блокироваться рулю.
Первое решается помещением чипа (или ключа с ним) либо к антенне иммо, либо к эмулятору-обходчику. Все эти манипуляции сводят на нет заводскую охранную систему.
Второе (иногда а часто и первое) решается помещением ключа в замок зажигания (что просто тупо), или разборкой и удалением блокиратора руля, что не всегда просто делается т.к. это одна из систем безопасности и она чато также защищена от "неразрушающей" разборки, что чревато слетом с гарантии да и просто морокой.

[Marko]

Зачем покупать машину и сразу начинать её корячить? Продал бы Дачу и купил бы сразу то, что не думал бы менять.

[*ncux*]

Зачем покупать машину и сразу начинать её корячить? Продал бы Дачу и купил бы сразу то, что не думал бы менять.

лучше бы дачу корячил!

[rek]

с такими запросами скоро дело и до переделки в кабриолет дойдёт...

[Marko]

На просмотрах в ютубе можно заработать будет

[Zaurus]

с такими запросами скоро дело и до переделки в кабриолет дойдёт...

понакупают гавна, потом мучаются !

[Shumsky]

Пообщаемся на эту тему при встрече. Может чуть позже забецаем.

так а шо там бацать? Есть киты, которые в замок зажигания на штатное место вставляются. Протянуть пару проводков до радиоблока - и вуаля

[Shumsky]

Если и бецать такую херь, то только самому (при наличии должного понимания что делать), чтобы, когда этот колхоз внезапно крякнет, иметь понимание какие проводки соединить чтобы авто поехало, а не стоять ждать эвакуатор. Это и обуславливает установку такой параши, в основном, на жигули-пенсимарки или уже при вынужденной ситуации на больмень современном иномарье (сломался ключ в замке зажигания, скисли контакты в группе итд).

Чтобы эта хрень заработала нужно: 1е обойти штатный иммобилайзер. 2е не дать блокироваться рулю.
Первое решается помещением чипа (или ключа с ним) либо к антенне иммо, либо к эмулятору-обходчику. Все эти манипуляции сводят на нет заводскую охранную систему.
Второе (иногда а часто и первое) решается помещением ключа в замок зажигания (что просто тупо), или разборкой и удалением блокиратора руля, что не всегда просто делается т.к. это одна из систем безопасности и она чато также защищена от "неразрушающей" разборки, что чревато слетом с гарантии да и просто морокой.

1. +100500: часто встают. Ибо китайцы такие китайцы, а нищеброды "шобподэшэвшэ" такие нищеброды...
2. иммобилайзера там может и не быть: не думаю шо у Раби машина на полном жиру
3. блокиратор руля - аццкая, сотонинская хрень. Зачастую снимается без особого геммороя. Но не удивлюсь ксли у французов нужно половину торпеды раскорячить

[alexmk82]

1. +100500: часто встают. Ибо китайцы такие китайцы, а нищеброды "шобподэшэвшэ" такие нищеброды...
2. иммобилайзера там может и не быть: не думаю шо у Раби машина на полном жиру
3. блокиратор руля - аццкая, сотонинская хрень. Зачастую снимается без особого геммороя. Но не удивлюсь ксли у французов нужно половину торпеды раскорячить

Он есть даже в жигулях, где с жира - только слой оного на торпеде, намазанный перекупами на авторынке

[Shumsky]

Он есть даже в жигулях, где с жира - только слой оного на торпеде, намазанный перекупами на авторынке

в жигулях иммобилайзер системы "угадай как давить на пидули штобы запустить мотор"

в комплектации "нищеброд минус" и "нищеброд плюс" у машинки Раби я не видел иммобилайзера в опциях. Может у него, конечно, пожирнее комплектуха. Тады уж хз

[Zaurus]

в жигулях иммобилайзер системы "угадай как давить на пидули штобы запустить мотор"

в комплектации "нищеброд минус" и "нищеброд плюс" у машинки Раби я не видел иммобилайзера в опциях. Может у него, конечно, пожирнее комплектуха. Тады уж хз

штатный там по любому стоит.. это не лада седан баклажан

у меня даже в мопедике иммо вместе с штатной заводской сигнализацией стоит !

[valeradnepr]

в жигулях иммобилайзер системы "угадай как давить на пидули штобы запустить мотор"

в комплектации "нищеброд минус" и "нищеброд плюс" у машинки Раби я не видел иммобилайзера в опциях. Может у него, конечно, пожирнее комплектуха. Тады уж хз

та он во всех иномарках стоит, начиная с середины 90х

[Zaurus]

та он во всех иномарках стоит, начиная с середины 90х

ну в гнильерре же не має.. вот и начался сырбор )))))))))))

[*ncux*]

ну в гнильерре же не має.. вот и начался сырбор )))))))))))

ну сиерра как раз до середины 90х производилась...

[Shumsky]

ну сиерра как раз до середины 90х производилась...

не. До 92 года. Дальше мондео пошли

ну в гнильерре же не має.. вот и начался сырбор )))))))))))

в гнильерре много чего немае и много чего есть из того, что в штате не было На то это и переколхоженная некруха

штатный там по любому стоит.. это не лада седан баклажан

у меня даже в мопедике иммо вместе с штатной заводской сигнализацией стоит !

я не говорю что его там нет. Я говорю что не видел в опциях: про такое обычно в безопасности пишут