А что, у лифа нет ходовой или она не изнашивается? И рулевая рейка там вечная, и кондер, и тормозная система? Имо разница в обслуге конечно есть, но идеализировать что мол купил лиф и из расходов только розетка тоже большая ошибка. Да, на масло в ДВС тратиться не придется раз в 20-40 тыс, на свечах тоже экономия, но на этом пожалуй и все?Допис від Gran Turismo
вы ж ещё не учитываете стоимость обслуживания всего этого количества крутящихся, трущихся, нуждающихся в смазке агрегатов и противных деталюшек в ДВС
а в Лифе? а в Лифе- замена масла в редукторе раз в 40000км.
у меня все.
Bookmarks