Там не просто розетка нужна, там нужна РОЗЕТИЩЕ..
вот для теслы
при резетке в 30 амрер, за 8 часов "закачать" около 200км.
Ну пусть это 110 американские, с 220 это (грубо) 15 ампер, чтобы за ночь сделать заряд.
а теперь вспоминаем, что в сталинках 5А было на всю квартиру предохранитель , не говоря уже за гавно провода.
В общем, розетка воткнуть дрель или светильник это одно, а воткнуть туда зарядку электромобиля - это другие провода, другой подвод, и главное трансформатор.
если вдруг на парковке заведется не одно авто, а 10, то капец ежику

Тут в обычных квартирах с ростом бытовых электроприборов уже много вопросов, а электромобили в бутовую электросеть - ..
Bookmarks