| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Начали и... продолжают?
Отсюда: http://www.nord-stream.com/ru/the-pi...ilestones.html
График проекта
Выполненные работы
- Технико-экономическое обоснование
- Эксплуатирующая компания
- Общий технический дизайн
- Уведомление стран региона
Балтийского моря- Программа ОВОС
- Контракты на производство труб
- Концепция логистики проекта
- Заявка на строительство в Швеции
- Финализация контрактов по укладке труб и логистике
Текущие работы
- Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС)
- Детальное техническое планирование
- Оптимизация маршрута и дополнительные исследования
- Национальные заявки на строительство
- Взаимодействие с органами власти и общественностью стран региона Балтийского моря
- Концепция финансирования
Одно другому не мешает, любезный j.
Вы хотите сказать "начали об этом говорить в конце 2005 года"?
http://naviny.by/rubrics/economic/20...es_113_153791/оператор строительства компания Nord Stream AG объявила о переносе начала прокладки газопровода на июль 2009 года. Соответственно, на два месяца сместились и расчетные сроки начала поставок газа — с 30 сентября на 30 ноября 2010 года. Как сообщил технический директор Nord Stream AG Сергей Сердюков, перенос начала строительства связан с процессом получения согласования в странах балтийского региона. Как известно, в последнее время у инициаторов постройки газопровода возникли определенные трения с рядом прибалтийских государств.
http://www.ruvr.ru/main.php?lng=rus&...0&p=21.09.2007Североевропейский газопровод (СЕГ) – принципиально новый маршрут для экспорта российского природного газа – открывает новые перспективы сотрудничества России и Евросоюза, утверждает концерн «Нордстрим». С этим не совсем согласны те страны Балтии, проигнорировав мнение которых Берлин и Москва в 2005 году решили протянуть ветку газопровода по дну Балтийского моря. В четверг правительство Эстонии отказало компании «Нордстрим» в возможности вести в эстонских территориальных водах и экономической зоне страны исследовательские работы, связанные с прокладкой труб
Так что оставляйте российскую риторику о "достройке" того, что еще даже не начато строиться![]()
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Вдоль границы, deny, исключительно вдоль границы...
Нифига они не начали!Норд стрим вобще утопия, но еще большая утопия Южный поток! Россие надо не страдать херней договориваясь с десятком стран о строительстве какого то фантомного подводного трубопровода, а брать и строить самим по суше (это гораздо быстрее и надежнее)..
Если есть избыток газа пусть тянут ветки по суше в Китай, Индию! Те газ купят!
Или не они хотят евро вместо рупий и юани за газ получать или скорее всего боятся того что у них тот же окрепший Китай или Индия заберет и съест тайгу?
Иск на злоупотребление монопольным положением подается в Еврокомиссию. Иск от "Нафтогаза" против "Газпрома".
Вы хотите, чтобы я еще и статьи Европарламента и международного права сдесь вклеивала? Чего ради? Чтобы после следующих пары страниц все обреченно простонали, что ничего не получится, потому что против медведя нельзя идти?
Скука смертная, а не мужской разговор.
When the wise man points to the sky, the dumb one looks at the finger (Confucius)
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
mann, если б гимназистки по небу летали...
Вы правы, по суше гораздо надежнее, но тут кроме экономики огромная часть политики.
Если не ошибаюсь в Китай уже проектируется.Если есть избыток газа пусть тянут ветки по суше в Китай, Индию! Те газ купят!
Или не они хотят евро вместо рупий и юани за газ получать или скорее всего боятся того что у них тот же окрепший Китай или Индия заберет и съест тайгу?
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
RedFox,А вот интересно, если (это я тебе подпеваю) вдруг (нет, ну мало ли...) однажды Путин вдруг перестанет быть президентом-премьером, и сменится генеральная политика, то что будут делать с недостроенным газопроводом?Вы правы, по суше гораздо надежнее, но тут кроме экономики огромная часть политики.
Разработанный проект грузового дирижабля Д-01 среднего класса грузоподъемностью 8-10 т предназначен для транспортирования природного и нефтяного попутного газа в мягких боковых оболочках под давлением чуть больше атмосферного (общая вместимость до 14 тыс. м3) и жидких углеводородов в подвесных цистернах (нефть, газовый конденсат, дизтопливо, ШФЛУ, СПГ СНГ). Вместо цистерн на внешней подвеске можно транспортировать трубы, буровое оборудование и другие грузы.
Грузовой дирижабль Д-01 представляет собой трехкорпусную конструкцию полужесткого типа с несущей фермой, к которой крепятся центральная мягкая оболочка, наполненная несущим газом (гелий), и две боковые оболочки, заполняемые метаном. Между оболочками расположены клапаны и баллонеты, наполняемые воздухом от осевого вентилятора с мотогазовым приводом.
На раме несущей фермы размещаются: спереди - кабина управления и два серийных газопоршневых двигателя с тянущими винтами и сзади -два двигателя с толкающими винтами мощностью до 160 кВт каждый, обеспечивающие полет дирижабля со скоростью до 90 км/ч.
В средней части фермы находятся продольно расположенные два подъемных винта в кольцевых каналах с приводом через конический редуктор от газовых двигателей мощностью по 200 кВт. С их помощью регулируется сплавная (подъемная) сила дирижабля в пределах до 1,4-1,6 т.
В концевой части фермы расположены киль с рулем направления и стабилизатор с рулем высоты, которые имеют дистанционный электропривод.
По бокам несущей фермы внизу на стойках установлены двухколесные шасси на
пневматиках низкого давления с пневморессорами.
Помимо стоянки дирижабля на причальной мачте возможна его посадка и стоянка на воде. Проектные характеристики дирижабля Д-01 приведены ниже.
Общий объем трех оболочек, м3- - 24 000
Максимальная взлетная масса, т - 17,7
Масса конструкции, т - 8,7
Полезная грузоподъемность, т - 8-10
Габариты (длина х ширина х высота), м - 68 х 34 х 21,5
Диаметр оболочек, м - 14
Крейсерская скорость, км/ч - 80
Высота полета, км - 1-1,5
Число и мощность двигателей, кВт: тянущих - 4 х 160 подъемных - , 2 х 200
Дальность полета, км - 1500
Так что не волнуйтесь![]()
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Медведев также заявил, что Украина продавала газ своим потребителям по завышенной цене, а разница доставалась неизвестным структурам.
"В прошлом году, когда мы поставляли газ украинским потребителям по 179,5 долларов, этот же самый газ украинский потребитель получал по цене 320 долларов за тысячу кубометров. И вся эта маржа оседала в карманах структур, которые нам не известны, которые, по всей вероятности, выражают чьи-то коррупционные интересы", - отметил он.
"И деньги от этих сделок, по всей вероятности, использовались для достижения политических целей или для решения личных проблем", - сказал Медведев на встрече с главой "Газпрома" Алексеем Миллером. http://www.pravda.com.ua/ru/news/2009/1/9/86347.htm
В Игноре: utwer, Krema,_pavel,†Raptor†, VitЁk, Alex_I, Антуриум . "Одразу хочу запевнити — іду на один термін, щоб змінити систему заради майбутнього." - Зе.
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks