Бойко выипнулся, скажем честно. и козлу понятно, что с сегодня на завтра лоукостеры теряют свой смысл.
и то еще он забыл сказать о размере разрешенного к провозу без доп. оплат багажа (55*40*20 для райенэйр).
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
Бойко выипнулся, скажем честно. и козлу понятно, что с сегодня на завтра лоукостеры теряют свой смысл.
и то еще он забыл сказать о размере разрешенного к провозу без доп. оплат багажа (55*40*20 для райенэйр).
тут вопрос в другом (лично как по мне)Допис від 1960
2 млрд убытков госпредприятия - не многовато ли за иллюзию доступности?
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
Если опустить доступность - убытки то как посчитали ?
а это точно убытки? или это они так "недополученную прибыль" посчитали и назвали убытками?
ну например с рекламными площадями - они там все-все заняты, что нужно отдать им часть площади в ущерб кому-то другому?
а кто и как считали эти 2 млрд убытков?
не, понятно что не дополученную прибыль тоже можно и нужно относить к убыткам - но опять же как считать. Если считать что через аэропорт проходит условные 100 пассажиров с прибылью в $100 сейчас, а с приходом лоукоста остануться теже 100 пассажиров, но прибыль буде $70 из за преференций - тогда да, согласен. а если пассажиропоток увеличится ввиду более низких цен?
Потери Борисполя от хотелок Рейнайеро
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
недополученная прибыль госпредприятия = убыткам госадарства
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
То есть, если стойка регистрации полдня стоит пустой - это прибыль, а если на ней в это время проведут регистрацию бесплатно - убыток ?
Или это чисто теоретическая шкура неубитого медведя ?
конечно не убитого, не подписали же
http://www.dsnews.ua/society/peregov...12072017105100
Серега, я конечно тебя обожаю, но когда ты сам начнешь инфу искать?
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
Ты не делай вид, что не понимаешь, кокетливо хлопая глазками.
Убыток - это когда ВМЕСТО прибыли.
А когда не используемое предоставляют бесплатно - это как угодно можно назвать, но не убытком.
ЗЫ:
Думать, что в "Райанэйр" сидят полные идиоты, рассчитывающие на сделку с такими же, как то неаккуратненько.
статью читал?
конечно не идиоты, люди под маркетинг "дешевые перелеты" наплуживают наших на компенсацию убытков от их маркетинговых мероприятий
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
при этом по пути от входа в аэропорт до самолета - заплатив за упаковку чемодана, за бутерброд и 100 гр коньяка перед посадкой, за бутылку виски в дьют фри...не считая такси/автобуса от жд вокзала
сплошной убыток
При чем тут статья, если я и так примерно знаю, сколько времени стойки регистрации пустыми стоят в Борисполе ?
от про дьюти-фри
они ж какой-то процент запросили от этого самого дьютика?
ок, я выделю
Согласно сообщению пресс-службы "Борисполя", для удовлетворения требований Ryanair была уменьшена ставка пассажирского сбора с $17 до $13 для всех авиакомпаний, что означает для украинского аэропорта недополучение ежегодно 360 млн.грн.
Отмечается, что ставка данного сбора устанавливается Приказом министерства инфраструктуры. Без соответствующего изменения получение ожидаемых Ryanair $7,5 за одного пассажира не могло произойти.
В государственном предприятии также заявили, что Борисполь неоднократно предупреждал о невозможности удовлетворения в полном объеме финансовых ожиданий европейского перевозчика вследствие специфики украинского законодательства и конфликта модели лоу-кост аэропорта и хабового аэропорта, каковым является "Борисполь".
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
не SergOv - но статью прочитал.
ключевые слова в статье выделил. а по поводу хабового аэропорта - не до жиру помоему сейчас
В государственном предприятии также заявили, что Борисполь неоднократно предупреждал о невозможности удовлетворения в полном объеме финансовых ожиданий европейского перевозчика вследствие специфики украинского законодательства и конфликта модели лоу-кост аэропорта и хабового аэропорта, каковым является "Борисполь".
То есть, они требовали уменьшить ставку пассажирского сбора для всех, что ли ?
Тебя ничего не смущает в этой фразе ?
ЗЫ:
Мне, в общем, пофигу.
Но когда летал "Аэрофлот", на их рейсы билеты были вдвое дешевле МАУ.
Слава свободе !!!
а что скажет АМКУ?
Серый, еще раз, это гославочка, максимум что они могут сделать - это то, что черным по белому написано в нормативке, причем сделать это буквально!!! и без ущерба для государства
я бы будучи директором Борисполя тоже не подписался бы на это без решения КМУ и профильного министерства причем в письменном виде
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
так в том то и дело, что с директора ничего не возьмеш - директор исполнил букву закона, профильный министр и премьер тупают ножками и обещают - пересичный доволен, потому что видит как за него переживают. но в итоге конкурента МАУ нет еще на ближайшие пол года/год. а кстати - вот эти аэропортовские сборы с $17 до $13 уже успели снизить официально? тогда вообще все прикольно
Да узбогойтесь вы нащет рианэйр....
Нет ни зрады ни перемоги... идет торг, идет давление, подключили общественность и прэссу с соцсетями.
Всьо будет кльово. Никуда рины не денутся, если им реально нужен рынок Украины.
Обычные переговоры.
ЗЫ. МАУ и Бене, все равно, гореть в пекле...
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks