Борис Филатов

[_pavel]

Как по мне, Днепр очень сильно отстал от Киева и Львова. Это подтверждает, кстати, тенденция миграции мобильной категории населения - айтишников из Днепра во Львов, просто из-за инфраструктуры.

Ткнул на стрит вью две случайные центральные точки двух городов - на Яворницкого (вряд-ли кто-то меня обвинит, что я выбрал "неправильную" часть проспекта для анализа) и на аналогичном центральном проспекте Львова.
Панорамы обоих городов за 2015 год. Честно говоря, у нас мало чего поменялось за 2 года. У них - сходу не помню.

Днепр: https://goo.gl/maps/2VJ1k7dFWEq
Львов: https://goo.gl/maps/sA13QaRmMNJ2


Давайте покрутимся на месте поищем 10 отличий:
- разбитая тротуарная плитка vs целая плитка.
- в ужасном состоянии группа "ливнёвка+бордюр".
- парковка на центральной аллее, где пешеходная зона. Вообще, вопрос к качеству зелёной зоны и её доступности.
- велодорожка vs её отсутствие.
- "реально" выделенная полоса для общественного транспорта.
- "реально" запрещено парковаться на тротуаре.
- графити и объявления.

хоть что-то в пользу Днепра?


PS: а те, кто говорит, что "зато мы воевали!!!111" может идти говорить это дальше.
Бюджет за последнее время вполне реальный, на 160 копий одинакового проекта 17.6 миллионов нашлось https://www.facebook.com/vladislav.s...38?pnref=story , а на центральный проспект не нашлось и не найдётся

Во всех известных мне кейсах, переезд во Львов (либо же возврат из Европы (в Днепр мало кто хочет по разным причинам)) обусловлен транспортом (аэропорт) и близостью границы . Упрошенно говоря , налоги украинские а гейт почти европейский.
вся эта плитка серьёзно никем не упоминалась. Что не отменяет того, что инфра Днепра его тормоз. И когда мне говорят в соседней теме, что сначала агрессор, в потом аэропорт - я понимаю что ничего не поменяется... жить реальными проблемами слишком низменно по днепровскому менталитету.

[observer]

у нас не видел в центре шоб мусор плавал после ливней сильных

Так у нас свалка ого аж где.Не доплывает)))

[Шурик Г. (гость)]

Во всех известных мне кейсах, переезд во Львов (либо же возврат из Европы (в Днепр мало кто хочет по разным причинам)) обусловлен транспортом (аэропорт) и близостью границы . Упрошенно говоря , налоги украинские а гейт почти европейский.
вся эта плитка серьёзно никем не упоминалась. Что не отменяет того, что инфра Днепра его тормоз. И когда мне говорят в соседней теме, что сначала агрессор, в потом аэропорт - я понимаю что ничего не поменяется... жить реальными проблемами слишком низменно по днепровскому менталитету.

... а ну расскажи нам недалеким, что делать с агрессором? Я с удовольствием послушаю.

[observer]

Зі зв'язком проблем не було...
Арки незачинені - то так, вонючи... Туристи ж з усієї країни, та з потягів проїздом... Добре, що у нас туристіа нема, бо вже епідемії були б.
А правда, що там ціна на житло взлетіла в порівнянні з минулими роками?

Не "арки" а брами))

[observer]

тоже офис во Львове. Во многом обратные впечатления:

1. 100 метров от центра - да, хуже чем в центре, но всё ещё лучше, чем в Днепре. Ткнул в случайную точку на карте: https://goo.gl/maps/Qu64iiQMJNT2
всё так же, чистая улица, с одной стороны перекладывают тротуарную плитку (представьте это в Днепре, где-нибудь на Бородинской), по другой стороне дороги можно спокойно идти без ям, ливнёвки в хорошем состоянии, фасады домов приличные. Ливнёвка в поле зрения выглядит пристойно, бордюры выглядят пристойно.

2. Ремонты - у львовянина есть выбор, жить в историческом центре или в новом доме где-то за его пределами. Как и у нас. Иногда нам арендовали квартиры в центре, вплоть до рынка, фразу "в подъезды домиов лучше не заходить" подтвердить не могу. Про воду и связь в центре ничего сказать не могу.

Пока докатил чемодан с пригородного вокзала на железнодорожный колеса отваливались.

[Самара11]

Ну... честно говоря, если бы ко мне приехали сотрудники в командировку из другого города и стали интересоваться, как я плачу коммуналку зимой и летом, я бы считал это моветоном.

Оце були у Ворохті, так місцеві розповідали як у перебудову зникли Водоканал та Опалення. Прали одяг у річечках, бо тягати воду на 3 поверх дуже тяжко. Зараз вода є. А опалюються з того часу дровами. Побудували пічки в поверхівках. То дуже кортіло запитати - скіки ж їм коштує опалення, тобто дрова на зиму. Не запитали...

[_pavel]

... а ну расскажи нам недалеким, что делать с агрессором? Я с удовольствием послушаю.

Что делать с агрессором ты и без меня лучше знаешь . Я тебя в который раз проталкиваю к идее , что кроме этого сотни других проблем , которые надо решать параллельно , не откладывая до лучших времён, ибо они(лучшие времена) не наступят никогда. Как ни агрессор, так финансовый кризис, как не кризис, так непогода и т.д.
Израиль в состоянии войны почти с момента своего образования и что? Надо перестать строить дороги и города "до полной и безоговорочной ?"

[Шурик Г. (гость)]

Что делать с агрессором ты и без меня лучше знаешь . Я тебя в который раз проталкиваю к идее , что кроме этого сотни других проблем , которые надо решать параллельно , не откладывая до лучших времён, ибо они не наступят никогда. Израиль в состоянии войны почти с момента своего образования и что? Надо перестать строить дороги и города "др полной и безоговорочной ?"

Дык строят дороги и города. В том же Днепре куча новостроев. Даже на Соколе закрыли самую крутую стоянку и строят дом. Надеюсь и дорогу к нему сделают. А то я тут уже писал, что за 9 лет что я тут живу в этом году на Сокол Два самые хреновые дороги за все время.

[Самара11]

Не "арки" а брами))

Дякую.
Брами чи брама? Ворота - теж можна
Малося на увазі, - якщо ворота не зачинені, то з арки воняє...

[observer]

Нема ума -строят дома. Ничего хорошего в том, что строят с нарушением градостроительных норм нет. Бабла у кого то много скопилось.

[Самара11]

Пока докатил чемодан с пригородного вокзала на железнодорожный колеса отваливались.

Де? У Львові? У Дніпрі, мабуть, чумайдан би розвалився...

[Шурик Г. (гость)]

Нема ума -строят дома. Ничего хорошего в том, что строят с нарушением градостроительных норм нет. Бабла у кого то много скопилось.

ИМХО скорее всего просто место забивают.
ЗЫ нормы и поменять можно..

[Самара11]

Нема ума -строят дома. Ничего хорошего в том, что строят с нарушением градостроительных норм нет. Бабла у кого то много скопилось.

+ мільйон

[observer]

Дякую.
Брами чи брама? Ворота - теж можна
Малося на увазі, - якщо ворота не зачинені, то з арки воняє...

Но понятно что во множественном-брами. Это я узнал в 70-ых когда милиционер спрашивал Шо ви робите під брамою ? Я у поляка что то покупал

[Subolg]

Нема ума -строят дома. Ничего хорошего в том, что строят с нарушением градостроительных норм нет. Бабла у кого то много скопилось.

так городской бюджет заработал

[observer]

Де? У Львові? У Дніпрі, мабуть, чумайдан би розвалився...

У Львове, Черт меня дернул с Свалявы на электричке поехать.

[observer]

так городской бюджет заработал

можно побаловать электорат остановками по 5 лимонов)))

[Самара11]

зараз там трамвай не їздить до вокзала - ремонт...

[_pavel]

Дык строят дороги и города. В том же Днепре куча новостроев. Даже на Соколе закрыли самую крутую стоянку и строят дом. Надеюсь и дорогу к нему сделают. А то я тут уже писал, что за 9 лет что я тут живу в этом году на Сокол Два самые хреновые дороги за все время.

Отож ,, несколько жилых домов с "бедной" придомовой территорией уже успех
делать шаги в направлении того, чтобы Днепр привлекал хотя бы внутреннюю миграцию - этого нет. Пока подпитываться только своей областью и все рано теряет население .

вот у тебя есть друзья переехавшие в Днепр не из области или Донбасса (по известным причинам)?
у меня ни одного есть в знакомых всякие шатающиеся по свету "странники" которые живут какой то время, потом все равно уезжают .
а В тот же Львов едут , и не ради кофе или плитки.

[observer]

ИМХО скорее всего просто место забивают.
ЗЫ нормы и поменять можно..

Та ну, на Симферопольской Панорама.. А на КЦеткиной а на Жуковского? Это лютый пи..ц будет с парковкой, с школами, садиками.