-=авто-флудилка!!! Том7=-

[megavolt]

Помогите узнать место. Блин помню это место, но немногу вспомнить где это.



ЗЫ 100% это правый берег.

[VitЁk]

Такое даже Заурус постеснялся бы ляпнуть

Выходишь...идешь-куришь 4мин...
приходишь...в гараже +5...
снимаешь и вешаешь на крючек курточку...заводишь...выезжаешь...закрываешь ворота...ч-з 150-200м дует хорошо теплый воздух.

[Zebr]

Такое даже Заурус постеснялся бы ляпнуть

Дизельная А6 в -14, обороты на глазах падают(специально для Валеры: всю ночь грел паяльной лампой, добавил эфир во впуск, полбака антигеля):

[valeradnepr]

Такое даже Заурус постеснялся бы ляпнуть

[Горяшка]

Помогите узнать место. Блин помню это место, но немногу вспомнить где это.



ЗЫ 100% это правый берег.

район ЮМЗ-Энергетической где-нибудь?

[valeradnepr]

[alexmk82]

Немножко и я только-что собрал инфу со своего корыта.

Открыл гараж и запустил двигатель.


Сразу после старта


Прошло ровно 4-е минуты после старта. Можно выезжать с гаража


Выехал, включил печку, пошел закрывать ворота. Вернулся и вот


После приезда с ГК к дому (наверное км 1,5)


Ручка температуры печки на максимум, скорость печки первая (зачем выше, холодный воздух дуть), направление потоков на лобовое стекло. В авто дубарь. Пуховик снимать не хочется. Чтобы мне захотелось его снять это надо с Левобережного до Подгороднего доехать

[Shumsky]

Дизелепечка рулит
А в частном доме машины ляктричеством надо греть. Дешево, удобно, и пох что за машина.

Сиерра жрет поллитра в час при прогреве?

А что делать тем, у кого при -10 двигатель на холостых лишь остывает?

сиерра жрет в районе 800-1000 в час. А теперь посчитаем через сколько оно выйдет в ноль? Не забываем тудой-же и аммортизацию аккумулятора

по поводу прогрева: моторчик грееться минут за 5-7. Тут свои коррективы печка вносит

[Zebr]

сиерра жрет в районе 800-1000 в час. А теперь посчитаем через сколько оно выйдет в ноль? Не забываем тудой-же и аммортизацию аккумулятора

Вебаста - это прежде всего вопрос комфорта. А за комфорт нужно платить
Если считать амортизацию аккумулятора, надо и амортизацию мотора считать, холодных пусков-то нет.

[VitЁk]

Саша, чини свое корыто. При такой темп. ОЖ в трусах ездить можно. За 4мин с -3 до 36...еще за 4 до 50...и потом всего 63 за 1.5 км? у меня б уже и термостат открылся.

[valeradnepr]

Помогите узнать место. Блин помню это место, но немногу вспомнить где это.



ЗЫ 100% это правый берег.

по мне на Песочин похоже))

[megavolt]

по мне на Песочин похоже))

Да это точно район ЮМЗ, помню эти трубы еще с детства. Но блин вообще вылетело из головы где именно они.

[alexmk82]

Саша, чини свое корыто. При такой темп. ОЖ в трусах ездить можно. За 4мин с -3 до 36...еще за 4 до 50...и потом всего 63 за 1.5 км? у меня б уже и термостат открылся.

Анекдот про то как японци приехали на завод КамАЗ знаешь?

[alexmk82]

Саша, чини свое корыто. При такой темп. ОЖ в трусах ездить можно. За 4мин с -3 до 36...еще за 4 до 50...и потом всего 63 за 1.5 км? у меня б уже и термостат открылся.

Думаешь у меня где-то на 50-и он уже начинает открываться?

[JDM]

сюда лучше не заходить, фотографии ЮМЗ со Строителей....
какие то блеать логи

[VitЁk]

Думаешь у меня где-то на 50-и он уже начинает открываться?

не...перестает закрываться!))))

[Matriarh]

Да это точно район ЮМЗ, помню эти трубы еще с детства. Но блин вообще вылетело из головы где именно они.

Вроде снято с энергитической с района стадиона Монтажник (перекресток с Янгеля)

[Oliver]

Этож сколько должна стоить стоянка в сутки, чтобы на ней могли хоть что-то гарантировать и при этом не уйти в минус ?

Выходит, что проще хотя бы гараж снимать в нормальном гаражном кооперативе.
При этом в гараже не должно быть ничего ценного.

даже машины

[Шашки]

а нафиг машина тогда нужна, ИМХО она как раз для этого и нужна, стоять под подъездом

... с прогретым салоном и вежливым личным водителем ..... доброе утро, сэр, куда изволите ехать ?

[Шашки]

Это ты на нем драйвил? Попроси rek прокатиться на гольфе, тогда поймешь что такое драйв

На Золотых ключах вроде нет Рапида на тест-драйв.
Есть только Октаха 1,8 на роботе.

Этож старый трюк: машина на тест-драйве должна быть в более дорогой комплектации (либо более дорогой модели) с более мощным мотором, чтобы впечатлить клиента.