На видео видно, как силовая установка «Кузнецова» усиленно выпускает в небо дым. В сети сразу нашлись острословы, которые пошутили про экологический ущерб и про то, что авианосец загорелся.
«В штаб-квартире НАТО дикий хохот. Чтобы найти и уничтожить российский авианосец, пилотам альянса даже не понадобятся радары, так как дым видно за 50 километров. Легкая добыча», — вот примерный тон и уровень комментариев «экспертов».
Которые словно бы пытаются скрыть за нападками на дымовые завесы свой испуг, внушаемый «Адмиралом Кузнецовым».
Он, как и большинство советских военных кораблей, выглядит агрессивно, внушительно и
в разы опаснее американских.
Начнем с того, что это тяжело вооруженный крейсер. Он несет на себе 12 противокорабельных ракет «Гранит» с дальностью в 600 километров, 256 ракет «Кортик», 192 ракеты «Кинжал», 48 тысяч снарядов для шестиствольных пушек и несколько десятков самолетов и вертолетов как приятный бонус. У крейсера четыре паротурбины, восемь котлов величиной с два этажа и еще целая куча дизельных генераторов. Было бы странно, если бы при всем при этом такая махина не выпускала дым в солидных объемах.
«Это дизельный пароход, коптит и коптит. Что такого? Для военной техники это — обычная вещь, никто и никогда не задумывался здесь над нормами экологии. У них совсем другая задача. Ну, и пароход создан в начале 90-х, понятно, что на такие вещи никто не обращал внимания. К тому же в 90-е годы у нас закончились деньги на кораблестроительную программу. В корабельной группе рядом идет «Петр Великий», из которого дым вообще не идет, и два современных эсминца, из которых пар тоже не валит. Понятно, что если мы вообще можем вести речь об аналогах «Адмирала Кузнецова» в США, то американские крейсеры атомные, они не коптят», — комментирует военный эксперт Дмитрий Литовкин.
Понятно, что пока у России нет другого «Кузнецова», да еще и поновее. Но в будущем все поправимо. Сейчас нашему флоту, как минимум, нужен опыт эксплуатации авианосца и особенно — палубной авиации.
Bookmarks