Единая тема по ГБО! Газу! Прелестям-недостаткам и т.д....!!!

[valeradnepr]

разве что только потраченное время.

не имею возможности гонять на СТО проверять и настраивать часами

[KSh]

мне куму в эмгранд7 тоже установщики мамой клялись что вариатор не нужен, все так ездят, мамой клянусь ... по итогу прогоревшие клапаны и уставнощики слились ... понятное дело, попадос на хорошие бабки. ИМХО если есть варианты что нужен/ненужен 50/50, я бы всегда выбрал вариант, что нужен. в моюж не нужен?

ставь, лишним не будет. ))

[VitЁk]

Его лайба шьется отличненько

[Цветочник...]

не имею возможности гонять на СТО проверять и настраивать часами

так если изначально норм все, зачем гонять и подстраивать? я после последнего ТО и с тем расходом что сейчас ближайшее время и ен подпущу никого к оборудования ГБО в своей машинке, какие проблемы? да и с машинкой на СТО часами можно гонять и без ГБО, траблов тоже хватает у всех ....

ставь, лишним не будет. ))

да ладно, чтоб не пукала не дай бог? )))

Его лайба шьется отличненько

ну ему и не прошилиж тогда и не сказали что надо, так и ездил - сказали что типа вариатор не нужен, машинкож ездит, значит ездь как есть. сейчас да, после попадалова у него был выбор или шить или вариатор, он выбрал вариатор.

[KSh]

не имею возможности гонять на СТО проверять и настраивать часами

больно слышать.
за последний год был у газовыщиков 5 раз. все время на то.
то занимает около 5 минут.
за последнее отдал 250 гривен.
газовщиков так дохрена что можешь выбрать себе возле работы или дома, чтоб не ездить далеко.

[TabyPeTka]

не имею возможности гонять на СТО проверять и настраивать часами

Потому что старый дизель вечно стоит на сто у мотористов

[valeradnepr]

Потому что старый дизель вечно стоит на сто у мотористов

у меня из тех двигателей, что переживают хозяина

[VitЁk]

Да да да, триллионы км. и ноль проблем, конечно же.
Только почему-то как эту и соседнюю тему читаешь так одни проблемы и всплывают, а проблемы это деньги.
Но всегда найдётся человек который наматывая круги вокруг земного шара будет говорить что проблем нет

Валер...Помнишь какой смайл поставил? Точно к твоей ситуации цитата)))

[TabyPeTka]

у меня из тех двигателей, что переживают хозяина

[Maks]

по поводу того, что глохнет. проверь редуктор, после поездки, он должен быть горячим, у меня был завоздушен, и был холодненьким после поездки и тоже изредка глохла когда я останавливался. так я отпускал хомут на патрубке вверху редуктора, когда машина работала и была очень прогрета, из патрубка выходили пузыри воздуха до момента появления охлаждающей жидкости, затягивал хомут и ездил до следующего раза. уже вроде поборол. не глохнет.
только никак не могут отладить переход на газ при прогреве. сначала переходила на газ сразу, когда жидкость была уличной температуры, потом поднастроили, начала переходить на газ при 60 градусах, понизили на 20 градусов, теперь опять переходит сразу на газ после ночного охлаждения.

Спасибо за совет.
Мозги пишут что температура антифриза 93 градуса. Это после 30мин езды.
И Редуктор стоит на уровне двигателя (тоесть не высоко) думаю проблема не в этом.

[Maks]

А5 в смесь не попали)))

У меня А4 )))
Но едит, отлично, педальку в пол и пошло, 3,4,5 тис.
Ни рывка ни резкого ускорения чего.
Чётенько и равномерно, как на бензе.

Я так понимаю сейчас смесь не до обогащенная, правда расход в норме.
По трассе вышло около 8-9литров
На бензине былобы около 7-7,5

Решил по кататься, собрать больше статистики так сказать.


А может не смотреть на то что пишут боровик, если едит хорошо ?
При прогревах тоже все хорошо, машина не умирает когда её завожу.
С пол оборота завод, расход при прогреве 1,2 л/ч
Что норма.
Правда сменил бензин, с авиаса на Нефтек


--------------------------------


И по поводу вариатора, я чтоб понять работает он или нет, отключал и чуть катался без него
Скажу так. с ним старт с места 1000-2500 оборотов более резвее чем без него.
Да и катализатор еще стоит, зачем его лишний раз мучать.
И машину я свою люблю.
Вариатор стоит Микролуч Хмель 3D

[vladik]

Спасибо за совет.
Мозги пишут что температура антифриза 93 градуса. Это после 30мин езды.
И Редуктор стоит на уровне двигателя (тоесть не высоко) думаю проблема не в этом.

у меня тоже бортовик пишет, что температура больше 90, а на редукторе водичка конденсировалась. и тоже редуктор ниже уровня бачка, но врезка в магистраль печки идёт снизу вверх, поэтому в редуктор весь воздух попадает.

[skos]

не имею возможности гонять на СТО проверять и настраивать часами

С момента установки ГБО (май прошлого года) был на СТО 2 раза по 5 мин. Это, конечно, очень долго, согласен.
P.S. А, впрочем, что я доказываю? Итак уже очереди на заправках. Катайтесь на бензе, так выгоднее

[valeradnepr]

С момента установки ГБО (май прошлого года) был на СТО 2 раза по 5 мин. Это, конечно, очень долго, согласен.

а я ни разу

[skos]

А денежку сэкономленную посчитать не хотите? Улыбка сотрется сразу)))

[Наша Украина]

Может глохнуть на холостых.
Но не просто на холостых, а когда едиш накатом на передаче, и скидываеш на нейтралку.

у меня в таком случае - вырубало газ с переходом на бензин, но не глохла

[kt76]

Вариатор стоит Микролуч Хмель 3D

и как 3Д режим настроили? За сколько времени?

[Maks]

и как 3Д режим настроили? За сколько времени?

Знаю что угол 6 градусов.
Но на холостых 0

Больших подробностей не узнавал.

[VitЁk]

есть у мну смутные сомнения шо его хтось отстраивал.

[kt76]

Знаю что угол 6 градусов.
Но на холостых 0

Больших подробностей не узнавал.

стесняюсь спросить, а как же углы в количестве 372 шт в вашем 3Д хмеле. кто настраивал?))