тариф десятки, 20 до 1 км
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Та похоже шо все не так...это похоже те, нихарошие, хто "За последние дни компания «Любимое такси» получила информацию о том, что некая конкурирующая служба такси решила воспользоваться нашим именем для своих нечестных целей."
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
т.е. те, хто работал на ломике))))))))))))Как уже раньше сообщалось, разработана новая улучшенная версия программного обеспечения Таксоид. ... .
Первыми оценить все преимущества нового функционала Таксоида, смогут водители службы «Любимое такси» города Харькова. Именно здесь с 14 по 20 апреля включительно и будет проходить тестирование нового ПО. Опробовать новинку в деле и высказать свое мнение о ее работе смогут водители, которые отвечают следующим требованиям к участникам тестирования:
– работающие в компании не менее 6-ти месяцев;
– технически грамотные;
– выполняющие не менее 10-ти заказов в сутки.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Витя, почему когда идёт дозвон со шрэка - говорит робобаба десятки? Или робобабу тоже шрэк украл? .... Плюс есть пидозра что при принятии заказа в таксоиде - клиенту уже приходит смс с маркой и номером авто так как это есть в шрэке..... Полная идентичность всего програмного комплекса тебя не смущает?
И как же в шреке будет уживаться несколько аккаунтов? Он и один то с трудом нормально обрабатывает, или в десятке эталон, любимое и прочие их подфирмы оставят в таксоиде? А перевести каждую десятошную контору в отдельное приложение - бред.... Тем более таксоид не так уж плох чтобы от него отказываться.
А с чего бы? Шрэк - это новый проект... Те все проекты будут работать на таксоиде....а это новая замануха для водил.... Подняли до 30/2 и сразу рассылочку клиентам... Не, просчёты норм в принципе... Но сам факт - сейчас начнут раскатывать его по полной ... Вчера заказов было очень много
10 в Днепре довольно сильно раскручена, зачем слияние с новой конторой? Лично для меня не понятно... Запустили новый бренд, раскрутили и т.д.. - тут как бы вопросов нет, но слияние с десяткой....
Чтобы в каждом сегменте рынка иметь свою контору, чтобы возить и откровенный шлак и на нём зарабатывать не портя репутацию основной конторы. Они не делают разделения по тарифам внутри конторы, они делают новую контору, и клиенту проще ориентироваться, он знает где и по чем уедет, а не звонить в одну контору и просить эконом или бизнес, а если человеку нужен бомж класс? Довольно грамотное разделение, люди привыкают к названию и цене, к примеру все знают такси 340 как бизнес, но мало кто знает что там есть и эконом.... Да тот же Шрек имеет эконом тарифы, правда заказов там не видел но тариф есть, почему люди по нему не заказывают - вопрос....
Десятке принадлежит Любимое подороже, Десятка подешевле и эталон еще дешевле. Причем дешевле всех. Сраки еще нехватало?
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Капец. А зачем компании оболонь живчик, жигуливське, злата прага или чернигову старопрамен, бланш, туборг?
Это проект. Новая ветвь. На что то новое клюют ьрльше чем на уже знакомое. А потом начинает работать это новое вместе с тем, что уже есть. Захват рынка продуктами одной сети
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks