Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 7.

[Smith]

Яворныцького - Грушэвського

Ага, немного не доезжая до Магдебуржского Права

[ШпИлечка]

если нужно наверх (нагорка - Гагарина и т.п.), то я, увидев очередь на мосту в сторону центра, всегда съезжаю под мост - и направо, мимо цирка, по всей Якова Самарского и направо на Баррикадную, потом налево на Карла Маркса.
Если очередь видится значительная, то даже если дальше ехать по Карла Либкнехта-Героев Сталинграда, скорее всего будет быстрее тем же маршрутом, с Баррикадной на Карла Маркса вверх, направо на Гоголя, на Чернышевского направо, и дальше через Исполкомовскую, Бородинскую и Володарского наверх

Значительно быстрее.

По такому маршруту я как-то встряла на Баррикадной. Из-за запаркованых со встречкой не могли разъехаться. Стояли, тупили некоторое время, больше не суюсь.

Это где?))

Так и хочется ответить в п**де.

[Nat]

По такому маршруту я как-то встряла на Баррикадной. Из-за запаркованых со встречкой не могли разъехаться. Стояли, тупили некоторое время, больше не суюсь.

Обычно этот маршрут заметно быстрее. Много лет на работу так ездила.
Если затык на Баррикадной, то можно вывернуться на Рогалева-Дзержинского и дальше, куда уже надо)))

[ШпИлечка]

На Рогалева не люблю висеть еще со времен моей жизни там))

[Nat]

На Рогалева не люблю висеть еще со времен моей жизни там))

Не знаю, как-то она меня не особо смущает (ну, кроме моментов, когда зимой не почистили), особенно когда ее таки отремонтировали)))
Но тут же еще в какое время ехать, мы на работу на 8 обычно, а в это время еще не пик))))))))

[Я!]

Так и хочется ответить в п**де.

Пути Господни неисповедимы)

[sanyok]

По такому маршруту я как-то встряла на Баррикадной. Из-за запаркованых со встречкой не могли разъехаться. Стояли, тупили некоторое время, больше не суюсь.

Какие-то затыки бывали в одном случае из 50, а с того момента, как полиция начала бороться с парковками, совсем наглости, мешающей проехать, на Баррикадной не встречал ни разу

[e-stock]

А почему передовую-полтавское шоссе в направлении города утром до 8 перекрывали?

[Berezanovskiy]

А почему передовую-полтавское шоссе в направлении города утром до 8 перекрывали?

возле вога фуру развернуло

[MIX]

погрызли Маяковского от виадука до "лакокраски"

[789!]

Яворныцького - Грушэвського

Звиздеж
Официально, по документам, до сих пор ничего не переименовали, пока только задекларировали желание сменить названия и все.

[Smith]

Альтернатива спрямления Космички??? В Днепропетровске хотят построить канатную дорогу с Победы на Тополь

[Alex_I]

Альтернатива спрямления Космички??? В Днепропетровске хотят построить канатную дорогу с Победы на Тополь

Это не альтернатива, это бред какой-то.
Лучше бы запустили городскую электричку с Тополя на Игрень и обратно с остановкой у памятника Славы по несколько раз туда и обратно утром и вечером.

[Александр_L]

Это не альтернатива, это бред какой-то.
Лучше бы запустили городскую электричку с Тополя на Игрень и обратно с остановкой у памятника Славы по несколько раз туда и обратно утром и вечером.

Там только надо для начало на "Встречной" вместо козьих троп нормальную дорогу сделать. В по нормальному - пешеходный мост от здания станции к кругу на Тополях. Без этого заводится с электричкой - бессмысленно.
Сужу по своему дачному поезду - маршрутки даже сейчас заполняются на 100%, и льготники едут и согласны платить. И это все при том, что до Встречной поездом существенно дешевле чем маршруткой.

[Александр_L]

Альтернатива спрямления Космички??? В Днепропетровске хотят построить канатную дорогу с Победы на Тополь

На мой взгляд: не самое умное размещение, если и делать, то:
1) от тупика трамваев 4 и 16 на Тельмана через балку либо к тупику 1-го трамвая либо в район Казакова/Гагарина.
2) от пр.Кирова/пр.Ильича через балку в район Авиационной.
3) с Западного (тупик трамваев) на Петровского/Киевскую.

[KSh]

наф кому ота канатка нужна? ))
кто то хочет распилить баблишко? ))
весь смысл метро только в том чтобы оно проходило под всем городом и заменяло другой транспорт и снижало нагрузку на дорогу.

[Smith]

наф кому ота канатка нужна? ))
кто то хочет распилить баблишко? ))
весь смысл метро только в том чтобы оно проходило под всем городом и заменяло другой транспорт и снижало нагрузку на дорогу.

Про метро согласен. А теперь представьте, БОрис обищал что снимет карусэл и там будет вход в метро......коллапс транспортный от закрытой на проезд на неопределенное время площади представляете???

[sanyok]

наф кому ота канатка нужна? ))
кто то хочет распилить баблишко? ))
весь смысл метро только в том чтобы оно проходило под всем городом и заменяло другой транспорт и снижало нагрузку на дорогу.

Вообще, ИМХО либо надо двигаться в направлении структурированной системы городского транспорта "метро+скоростной трамвай+что-то ещё", а маршрутки и троллейбусы занимаются подвозом к этому магистральному транспорту (если у нас мегаполис или как там), либо уже оставлять всё как есть, и сконцентрироваться на хороших дорогах, а также на локальных методах типа полос для общественного транспорта (на которых реально не паркуются, потому что реально сразу штрафуют), более комфортные автобусы, как в европейских городах, единая транспортная структура типа единого билета, действующего по зонам и по времени, и транспорт по остановкам минута в минуту.

Меня, честно, больше расстраивает, что на строительство метро (которому конца-края не видно, будто топчемся на месте) и на ремонт и реконструкцию дорог города в бюджете-2016 выделяется примерно одинаковая сумма (почитайте Погребова на главной). То есть, вместо метро, от которого выгода при нашем невысоком трафике, честно говоря, не просматривается, мы могли бы в два раза больше денег отправить на качественные дороги.

[Большой Боб]

Альтернатива спрямления Космички??? В Днепропетровске хотят построить канатную дорогу с Победы на Тополь

Та телепорты надо строить

[kot1066]

На мой взгляд: не самое умное размещение, если и делать, то:
1) от тупика трамваев 4 и 16 на Тельмана через балку либо к тупику 1-го трамвая либо в район Казакова/Гагарина.
2) от пр.Кирова/пр.Ильича через балку в район Авиационной.
3) с Западного (тупик трамваев) на Петровского/Киевскую.

Ну так это по сути и есть фрагмент генплана города 1960-70гг.
только вместо канаток, мосты перекидывались.
==============
было - от тупика 1,5,7 (ДИИТ) через балку на пр. ильича, пересекая сталинграда, кирова, на рабочую, через балку и вроде как по давыдова в тупик 8-ки, далее по алмазной на западный, с отводом на кайдацкий мост на левый берег. Планировалась трамвайная линия по этому участку. Типа верхнего кольца.