Кстати, о птичках. Тем, которых до середины Днепра лететь надо. Вернее можно не лететь, а перейти.(как голубь через дорогу

)
Для этого мост нужен. Так что мосты необходимы, чтоб птичко могло сесть на середине пролета и передохнУть перед следующим перелетом.
Итак: - 1 тонна мостовых конструкций стоит 1500-2000$. Например, масса Южного моста - порядкам 15.000 тонн.
В Киеве, мост Кирпы и недостроеный, изготавливали в ...турции

и часть конструкций с Воронежа и Кургана (РФ). там уже масса поболее - до 50.000тонн И цену прикиньте...
Так вот - конструкции мостов в Украине довольно много изготавливали. Конструкции(не только мостов) шли на экспорт, зарабатывали валюту. Страны импортеры были Беларусь, РФ, Казахстан, Иран, Грузия. На эвропу заказов небыло. причина - несоответствие марок сталей (вернее сталь то одна и та же, только по разному называется. Сварочные материалы, высокопрочные метизы тоже постигла такая участь. Вернее можно, но надо провести сертификацию этих материавлов в европе (50-60 т.эвро) и ежегодно ее подтверждать. + сертификаты на некоторые виды работ (и ещё+40-50 т.эвро) с ежегодной пролангацией незаспасибо.) Это чтоб просто выйти на рынок европы.
Выход на рынок не означает получение заказов о слова совсем. К тому же в проекты закладывают как правило свои европейские материалы и не под каким соусом не согласовывают на аналогичное украинского происхождения (т.е. закупайте в европе, везите к себе, изготавливайте и везите назад) Затраты можно отбить нищенской зарплатойрабочих, но ее суммы явно нехватает для конкуренции. (перевозки+сертификаты+визиты инспекции) Да и предлагают делать то, что довольно трудоемко и имеет трудности в перевозке (опять же сертифицированный перевозчик - т.к. за границу, да и ещё и негабарит (а там и сопровождение надо по европейским ценам)...
по итогу - рынок европы уже поделен и застолблен. Единственное что - это какие-то грандиозные проекты, где мощностей европейских заводов будет нехватать. (правда проектов нЭма......Да и китай сопли не жует)
По факту имеет простаивающее предприятие, которое могло приностить ежегодно 50-70 млн долларов, работая исключительно на отечественных комплектующих и материалах. А вы тут о курицах и сухом молоке...
Изготовление металлоконструкций это высокий передел металла, где задействовано большое к-во смежных предприятий (проектирование, металлургия, и т.д.) а не продажа квадратной заготовки по 200 баксофф тонна.
И заводов такого плана в Украине 4 как минимум. и птичий грипп железу не страшен. И курятник построить легче, чем весь передел по металлу.
Bookmarks