ВСЕ о ТАКСИ (и не только...)

[LЕХХ]

у 579 35 до 2 и по 4.70 вроде..... короче дороже чем у всех гриве на 8-10
красавчики. и заказы шпарят....

они вроде вчера также ставили ценник

[Maksi]

они вроде вчера также ставили ценник

так он со вчера и есть ... всвязи с морозами.
остальные пусть вывозят по обычным.
я обычные тарифы вообще сейчас не беру.
а туда(579) даже в сектор определяюсь.

[LЕХХ]

так он со вчера и есть ... всвязи с морозами.
остальные пусть вывозят по обычным.
я обычные тарифы вообще сейчас не беру.
а туда(579) даже в сектор определяюсь.

а остальные службы в Бразилии живут плять видимо... где тепло круглый год

[Maksi]

а остальные службы в Бразилии живут плять видимо... где тепло круглый год

пусть живут где хотят.
это их проблемы.
(с невывозом).
только что вон... с 92 дома на 3 массиве победы на материк за полтос ))) 3.42 км.
правда грелся минут 10 палил газ до этого на 6 победе.....

[LЕХХ]

только что вон... с 92 дома на 3 массиве победы на материк за полтос ))) 3.42 км.
правда грелся минут 10 палил газ до этого на 6 победе.....

для этой погоды адекватно болееменее, лимон такое щас менше сорока посчитает

[VitЁk]

тюююю...чи й не катастрофа...-20...ледниковый период прям. Сам не прочь заработать денег...но это хня необоснованная ничем. ИМХО.

[LЕХХ]

топлива менше не идет, не?

[Maksi]

тюююю...чи й не катастрофа...-20...ледниковый период прям. Сам не прочь заработать денег...но это хня необоснованная ничем. ИМХО.

Повышающие коэффициенты
3.1.1
Работа в зимних условиях Устанавливается в зависимости от фактической температуры воздуха:
от 0°С до -10°С - до 5%;
от -10°С до -20°С - от 5% до 10%;
от -20°С и ниже - от 10% до 15% Применяется с 1-го дня установления температуры (или по решению руководителя может пересматриваться каждый день), если на протяжении не менее 3 дней перед этим на 8 часов утра температура была в пределах предусмотренного диапазона*
3.1.3
При работе со сложным дорожным планом До 10% к плановому расходу Применяется при наличии в среднем на 100 км пути не менее 501 поворота. Не применяется при езде по городу
3.1.4
Работа в условиях города В зависимости от численности населения:
с населением до 0,5 млн чел. - 5%;
от 0,5 до 1 млн чел. - 10%;
более 1 млн чел. - до 15%
-

[Цветочник...]

от вы нытики, Витек дело грит. не хош работать в мороз не работай, хош работать - едь работай и не ной. как-то так ... прям уж цистерны газа сжигаете, потеплее одеться и усе ... )

[VitЁk]

Топлива то больше...базару нет. И не комфортно...согласен. Но сие не критично...прошлогодний снегопад и тройной тариф были соизмеримы...а тут не. Опять таки имхо.

[Maksi]

Топлива то больше...базару нет. И не комфортно...согласен. Но сие не критично...прошлогодний снегопад и тройной тариф были соизмеримы...а тут не. Опять таки имхо.

а никто тройной и не ставит.
сделали всего лишь надбавку +9 за это самое "топлива больше".
вот и всё.

[TabyPeTka]

Топлива то больше...базару нет. И не комфортно...согласен. Но сие не критично...прошлогодний снегопад и тройной тариф были соизмеримы...а тут не. Опять таки имхо.

То есть,то что я больше топлива больше трачу-это мои проблемы?
В принципе согласен,но так как это мои проблемы,то и мне(службе) решать по чем везти тело.Не нравится? На 135тую
И 5-10р к просчету,это не такие уж и деньги,которые идут не мне в карман,а на газ,который я потрачу на поездку.

[VitЁk]

Пагадите...я о полуторном...+10 к посадке вполне разумно.

[Горяшка]

Не пойму, почему хоть одна ИДС не позиционирует себя более толково по вывозу ?

Например, установить тариф выше среднего. Например 40 грн - минималка.

И позиционировать себя, как службу - с которой всегда уедешь. В обычные дни заказов будет мало.

Можно даже объяснить клиенту суть, что в большие ЖОПы (ливень, армагедон, цунами) диспетчер сам предложит накинуть +5, +10, +15, +20 к базовому просчету - и быстро уехать по зафиксированному конечному просчету.

С клиентами и водителями нужно быть достаточно честным - тогда успех будет.

побуду и я троллем

по первому выделенному - тут вот профильные докладчики, не побоюсь этого слова, талдычат, шо они вольные водители и им ИДС не указ. и как ота служба сможет гарантировать, шо клиент уедет всегда?

по второму выделенному даже два вопроса. первый- и когда эти +20 закончатся, до +сколько оно может дорасти? и второй вопрос суть первый, если ИДС водителю не указ, то хоть плюсстопицот, но нет гарантии, шо клиент уедет

[Горяшка]

правда грелся минут 10 палил газ до этого на 6 победе.....

греться шоб тепло было или греться, потому шо не едет? и вообще, щас при таких температурах помогает греться на ХХ? у меня дизель тупо остывает, ну на то он и дизель

[Noskinauhi]

побуду и я троллем

по первому выделенному - тут вот профильные докладчики, не побоюсь этого слова, талдычат, шо они вольные водители и им ИДС не указ. и как ота служба сможет гарантировать, шо клиент уедет всегда?

по второму выделенному даже два вопроса. первый- и когда эти +20 закончатся, до +сколько оно может дорасти? и второй вопрос суть первый, если ИДС водителю не указ, то хоть плюсстопицот, но нет гарантии, шо клиент уедет

Первая заповедь качественного тролля - быть в теме обсуждаемого вопроса. Заходи по чаще, я тебя научу.

[Цветочник...]

Сашко, а Горяшка прав, с какого перепугу клиент должен платить, чтобы Макси себя любимого грел салоне +25 и ждал жирный заказ? Если таксо не стоит, никакого перерасхода на прогрев, дороги в принципе норм ... какой перерасход? Берите больше заказов и будет вам счастье ))) заказов же валом, не??? о чем тогда вообще базар?

[Maksi]

Я вообще то в общей очереди стоял.....

[Цветочник...]

а вот эти ваши очереди и сектора как по мне ваще дибилизм ... хотя мож я чего недопонимаю ...

[Tax]

Ггггг, это писец, баба яга против))))))