Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 6

[klio_li]

По своему опыту, руль, при установки регидки, опустился на 10 см, с добавочным кольцом. Можно конечно ещё выносом компенсировать, но результат сильно не изменится.

звучит скорее приговором, чем обнадеживающе. вот бы попробовать?))) ни у кого нет ригидки на чуть-чуть?!?!))))))

[tarik84]

Кста пишут что Mosso M3/MD5 геометрию не меняют. Ещё есть вилки "Java" они карбониевые, что будет очень приятно ручкам, хотя и Mosso есть такие же.. Цены порядка 70$.

[tarik84]

Наташ, можешь задать вопрос Солдату Фортуны, у него ж как раз была ригидка на мтб, он точно знает что, куда и на сколько опускается

[klio_li]

о! спасибо Серега!
п.с. моя погуглила и решило, что mosso m5 это клево. фраза "дропы и ноги это единое целое" повергла меня в трепет)))))

[Big Fregat]

звучит скорее приговором, чем обнадеживающе. вот бы попробовать?))) ни у кого нет регидки на чуть-чуть?!?!))))))

Натали, промерил точнее, получается 8см в минусе, так что с кольцами и выносом можно добиться боль-мень приемлемого результата.
Зато скорость увеличится. ))))

[klio_li]

Натали, промерил точнее, получается 8см в минусе, так что с кольцами и выносом можно добиться боль-мень приемлемого результата.
Зато скорость увеличится. ))))

скорость меня не волнует. я быстро не езжу.
меня привлекает снижение веса (критично для самолетика) и отсутствие техобслуживания.
смущает как оно будет ехать в ковенях и прочих неасфальтовых местах моего обычного катания...

[Big Fregat]

скорость меня не волнует. я быстро не езжу.
меня привлекает снижение веса (критично для самолетика) и отсутствие техобслуживания.
смущает как оно будет ехать в ковенях и прочих неасфальтовых местах моего обычного катания...

Комфорт однозначно потеряешь. На счёт этого можешь ещё у Бода спросить, он как-то ехал Днепродым по полю.)))) У него кажись, карбоневая была.

[tarik84]

скорость меня не волнует. я быстро не езжу.
меня привлекает снижение веса (критично для самолетика) и отсутствие техобслуживания.
смущает как оно будет ехать в ковенях и прочих неасфальтовых местах моего обычного катания...

По мягкому (перепаханное поле, песок) лучше, т.к. амортизация не мешает, а вот когда крупная брущатка, убитый в хлам асфальт - плохо. Короче если грунты то норм. Но это из опыта суслика и полигона, а у тебя покры заметно шире, должно быть лучше. Кста есть хак позволяющий оставить высоту вела прежней и добавить немного комфорта - установка на перед 29" колеса, в ригидку оно влазит легко.

[klio_li]

, а вот когда крупная брущатка, убитый в хлам асфальт - плохо

ну и разнофракционные гравийки (славная Джорджия)...

установка на перед 29" колеса, в ригидку оно влазит легко.

хм... дык маневренность жеж уменьшит, не?

[Zed Z]

Тысячная страничка. Близится часть 7 удовольствия от обслуживания! )

[klio_li]

и не говори, Зед. трындят и трындят, дискового пространства на них не напасешься)))))))

[tarik84]

хм... дык маневренность жеж уменьшит, не?

Ой, я думаю то заметно только спортсменам на спец-участках, не так велика разница.. Я ж езжу и везде вписываюсь на найнере как и другие велосипедисты, если бы найнер был неуправляем, то кто б на нём ездил?

[Big Fregat]

Кста есть хак позволяющий оставить высоту вела прежней и добавить немного комфорта - установка на перед 29" колеса, в ригидку оно влазит легко.

Угу. Где-то так.)))))

Короче если грунты то норм.

Смотря какие грунты. Напряг на руки увеличивается сильно.

[klio_li]

Эдвард! не тролль! у велика на картинке спущенные колеса))))))

[Soldier_of_Fortune]

звучит скорее приговором, чем обнадеживающе. вот бы попробовать?))) ни у кого нет регидки на чуть-чуть?!?!))))))

Наташа, шоб не менять втулку на дисковую вот вариант недорого

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2670&t=293698

http://kiev.ko.olx.ua/uk/obyavlenie/...tml#025e948107

Геометрия становится более скоростной, нос заваливается на 80 мм после вилки с ходом 100мм (у тебя кажется будет завал на 60 мм), прийдется наклонить седло.

Еще видел вилку жесткую вибрейк у Геннадия на Фрунзе.

[Big Fregat]

Эдвард! не тролль! у велика на картинке спущенные колеса))))))

Натали, я не тролю, я про гармонию. ))))))

[klio_li]

Наташа, шоб не менять втулку на дисковую вот вариант недорого

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2670&t=293698

http://kiev.ko.olx.ua/uk/obyavlenie/...tml#025e948107

Геометрия становится более скоростной, нос заваливается на 80 мм после вилки с ходом 100мм (у тебя кажется будет завал на 60 мм), прийдется наклонить седло.

Еще видел вилку жесткую вибрейк у Геннадия на Фрунзе.

а чем плоха mossa m5?
она весит 690гр. и под бряки годна.
про втулку нифига не поняла!
ВАСЯ! вот когда ты нужен, тебя нету!!!

[Big Fregat]

ВАСЯ! вот когда ты нужен, тебя нету!!!

Он очень занят. Он стрептизёрш ищет.

[Soldier_of_Fortune]

а чем плоха mossa m5?
она весит 690гр. и под бряки годна.
про втулку нифига не поняла!
ВАСЯ! вот когда ты нужен, тебя нету!!!

Моссо ты будешь ждать месяц минимум, стоит она 1900 грн., а М5 только на дисковые тормоза.

[Soldier_of_Fortune]

В последнее время среди мажоров стало модным покупать дорогие импортные велосипеды и кататься в городских парках, зеленых зонах и обьектах природно-заповедного фонда. При этом мажоры часто незаконно сооружают специальные велосипедные трассы, для чего вырезаются части склонов, из спиленных деревьев долаються трамплины для прыжков, на крутых разворотах строятся насыпные стенки, укрепляемые колышками. Особый вред природе наносят так называемые велосипедные трассы «даун-хил» для горных велосипедов.

Уничтожение велосипедной трассы лучше проводить в темное время суток и в масках. Группа из 15 человек разбивается на три отряда по 5 человек, которые действуют автономно, но в условиях прямой видимости. Каждую группу возглавляет старший группы, который подчиняется руководителю акции. Вначале ломами и лопатами разбиваются трамплины и стенки, затем на трассе выкапывается десяток глубоких ( до пол метра ям, трасса посыпается согнутыми гвоздями и колючками ( порезанная колючая поволока), по ходу трассы молотками вбиваются в землю куски арматуры длиной около 1 метра и диаметром 12 мм. Можно вкопать столбы из кусков деревьев, перегородить трассу большими камнями или толстыми поваленными деревьями.На стволах деревьев при помощи скотча прикрепляются листки бумаги с предупреждающей надписью « «Трассе звиздец».

http://ecoethics.ru/kak-unichtozhat-...dnyie-trassyi/