| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
 |
|
ну и сколько там %% конечного продукта? 15-17....Допис від vt313
все остальное - для дальнейшей переработки
многие выпускают, но не многие продают на экспорт.
на экспорт идет продукция машиностроения, глубокая переработка нефти и газа, продукты питания и тд и тп..
Что такое конечный продукт? У каждого свое понимание. Я дал ссылку.
Украина экспортирует продукцию машиностроения, глубокой переработки газа, продукты питания и тд и тп..
Другое дело
.....
Что смешно: те лекарства, что подробно делаем, точно выдерживая технологию, сами и глотаем. А потом слышны медицинские крики — как же, точно по формуле СН3СОС2Н5 плюс метилхлотилгидрат на пару — не помогает, а точно такая же швейцарская сволочь эту бациллу берет. Опять проверяем СН3СОС2Н5 на пару — не берет, и, что особенно противно, название у них одинаковые.
.....
получается шо высокотехнологический конечный продукт у нас разворовывают еще до стадии продажи. И кое шо намекает: еще и до стадии изготовления
А що не з'їм то понадкушую
какая разница полуфабрикат это или готовый продукт? продают то на что есть спрос
это значит что либо цена высокая либо качество не подходящее а не потому-что не хотят продавать, хотя могут быть и другие причины в виде запретов различных
Правда только на заборах!
Ну как это какая разница? В конечном изделии участвует гораздо больше людей, чем в простой добыче сырья. Голодных и недовольных меньше. Простая экономика.
большая... чем больше переделов проходит продукция, тем больше ВВП, рабочих мест, налогов, прибавочной стоимости.
нет не так, чем больше людей и больше стадий обработки тем дороже продукция, а продукция которую никто не покупает никому не нужна , голодных и недовольных столько же
т.е нужно пр-во модернизировать и людей сокращать либо производитель банкрот
Правда только на заборах!
Причина бедности заключается в блестящей работе воров и шрионов и плохой работы сволоты. То есть скорость разворовывания и уничтожения намного превышает скорость созидания.
Люстрація - Свобода - Тягнибок
http://www.svoboda.org.ua/pro_partiyu/prohrama/
ну это раньше так было при строительстве коммунизма, сейчас это уже не работает, никому не нужны эти монструозные предприятия т.к просто нет таких объемов продаж которые были во времена СССР
Правда только на заборах!
вы сейчас о чем вообще???
о крупных предприятиях которые остались у нас еще со времен СССР и на многих из них еще работает техника 20-30х годов прошлого века, такая как лом, кувалда, совковая лопата...
Правда только на заборах!
а вот и анализ цен на основные наши экспортные няшки...
таже хрень, что и у раши с нефтью...
http://biz.liga.net/ekonomika/indust...ka-ukrainy.htm
сталь упала с 500 до 250
руда со 120 до 50
пшеница с 260 до 160
кукуруза с 250 до 170
Сейчас Украина уверенно чувствует себя на двух ключевых рынках: металлического полуфабриката и агросырья. Даже чтобы занять рынок готовой металлопродукции, нужно кого-то потеснить на этом направлении, что само по себе непросто. То же самое по сельскому хозяйству. Вроде европейский рынок для наших аграриев постепенно открывается, но почти по всем позициям с высокой добавленной стоимостью поставки наших товаров ограничены квотами. Да, есть возможность выхода на африканские рынки, рынки Средней Азии, и определенная работа в этом направлении идет.
и что? об этом в стать написано, которая в топике...
Дык оне, в большем случае только и производят и продают сырье. Модернизировать там насколько знаю нихто и не собирался. А людей и так сократили по совецким меркам безбожно.
Результат на лицо.
Гы у меня идея нада подговорить шоб международна денежная спильнота выделила африканским и Средней Азии рынкам кредиты , а мы на эти денги им товар придумаем. Главное шоб оне в нас не засомневались, а то палево будет))
))))))))))))))
вы, судя по всему, тему ваще не читали....
да, хорошая статья, и причины проблем указаны, вообщем можно задуматься над стратегией развития, т.е либо снести все эти заводы и развивать агросектор либо все таки модернизировать пр-во, хотя во многих случаях это значит просто выкинуть старый металлолом и построить новое
Правда только на заборах!
Наглядная демонстрация уровня коррупции в Украине. ФОТО
15.01.2014, 21:12 • 172466 • 8
На этих фотографиях запечатлен самый высокий автотранспортный мост в мире и одно из величайших сооружений, когда либо созданных человеком - мост Виадук Мийо во Франции, проложенный через долину реки Тарн. Высота его опор составляет 342 метра, что на 20 метров выше Эфелевой башни. Длина - 2460 метров, ширина - 32 метра. Мост Виадук Мийо является единственным в мире мостовым сооружением, транспортное полотно которого находится выше облаков. Этот шедевр инженерной мысли создавался французами 3 года. Его стоимость составила 400 миллионов евро.
А это Дарницкий железнодорожно-автомобильный мост в Киеве, также известный, как мост Кирпы. Длина 1066 метров. Высота опор - 20 метров. Строился около 9 лет. Стоимость моста - около 1 млрд евро. Это в 2,5 раза больше стоимости Виадука Мийо.
Тем не менее, в представлении Николая Азарова - это настоящий успех.
Источник фотографий здесь
Дух захватывает от мысли, как могла бы выглядеть Украина, если бы уровень коррупции в государстве был меньше хотя бы в половину. Это означало бы, что наша страна могла бы строить величайшие инженерные сооружения мирового уровня, кардинальным образом переформатировать всю транспортную инфраструктуру, совершить грандиозный экономический рывок. Это могло бы произойти, если бы граждане Украины контролировали чиновников, знали свои права и государственное законодательство, объединялись бы в эффективные гражданские организации для защиты своих интересов и контроля бюджетных средств.
К сожалению, вместо всего этого, большинство украинских граждан предпочитает искать оправдания своему бездействию. А особенно активных представителей гражданского общества - поносит вместе с чиновниками и коррумпированными депутатами, фактически становясь на сторону своих же обидчиков и классовых врагов. Денис КАЗАНСКИЙ frankensstei
Я бесконечно уважаю чудовищный выбор моего народа (М.Жванецкий)
Абориген, не буду спорить о коррупции.
Но если вы уберете поэтические вставки в описании про облака и эйфелевые башни, то все не так уж будет и впечатляюще.
Обычный виадук, в беспроблемном месте.
Если прибавить более современные технологии, да оборудование, то 400 миллионов евро - не так и мало.
Да и строить над Днепром это вам не виадук.
Мост над рекой предусмаривает кучу дополнительных работ.
Ну хотябы фундамент под опору заложить в реке или на суше есть разница?
А боковая нагрузка льда на опоры как вы думаете какая? Ну с учетом, что лед толкает течение на огромной площади? Это вам не ветерок дует.
Плюс береговые укрепления и т.д. Река - это вам не суша.
Да, я еще не знаю, есть ли разница в грунтах, потому как бывают грунты, где фундамент может стоить дороже самого функционального строения.
Короче, не строитель вы, а любитель поэзии.
Да, кстати вантовый мост ничем не лучше фермы, и совсем не обязательно дороже или дешевле.
Идет война слабоумия с мракобесием.
Ты записался добровольцем?
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks