Автомобили (продажа). Флуд и оффтоп наказуем!

[valeradnepr]

а валера еще тот лол. так что его высеры не в тему.

ладно, расскажи, как машина которая разгоняется за 11 секунд будет отставать от машины, которая разгоняется за 15? хоть там будет турбореактивный двигатель со 10500 крутящим моментом, но разгон за 15 секунд это дольше чем за 11. а на трассе, где обороты высокие, дизель преимуществ в обгоне не дает, разве что в городе можно быть ленивым и иногда ездить на повышенной передаче и да, это не дизель, а турбодизель.

[Zebr]

а на трассе, где обороты высокие

С чего им там быть высокими, если постоянно стрелку не класть?

дизель преимуществ в обгоне не дает

На заправке дает.

[КИЦЮНЯ]

Такая принципиальная обдрочительная разница, шо там ланцер стоит 5 тыс у.е а у нас 6-7,5?!
Прямо таки стоит рассказывать про сладкость цен?

а я вам о чем?...есть правда немецкие больше авто-площадки, где 5-й Голь к примеру 3000 эвро, (за битость молчу), но все же, со всеми затратами оф-ми платежами+ за перегон, он тут взлетает аж на 63%

[valeradnepr]

а я вам о чем?...есть правда немецкие больше авто-площадки, где 5-й Голь к примеру 3000 эвро, (за битость молчу), но все же, со всеми затратами оф-ми платежами+ за перегон, он тут взлетает аж на 63%

где 5й гольф 3000 евро?

http://ru.autogidas.lt/automobiliai/...B9%D1%82%D0%B8

3500 барабаны с пробегом 300-500 тыщ

[valeradnepr]

С чего им там быть высокими, если постоянно стрелку не класть?

ну как бы 2,5-3тыщ оборотов уже приемлимо для адекватного набора скорости атмосферником, в городе, когда обороты 1500, то конечно тяжеловато, не понижая, обгонять

[gven]

где 5й гольф 3000 евро?

http://ru.autogidas.lt/automobiliai/...B9%D1%82%D0%B8

3500 барабаны с пробегом 300-500 тыщ

сайт вроде прибалтийский. На автоскауте без проблем http://www.autoscout24.ru/ListGN.asp...B&ustate=N%2CU

[Zebr]

ну как бы 2,5-3тыщ оборотов уже приемлимо для адекватного набора скорости атмосферником, в городе, когда обороты 1500, то конечно тяжеловато, не понижая, обгонять

2.5-3к оборотов и ускорение на мелком атмосфернике? Возможно, под ускорением мы понимаем совершенно разные вещи

[valeradnepr]

На заправке дает.

очень сомневаюсь, при моем расходе в 9 литров бензина и дизеля аналогичной мощности порядка 6 литров расход + все минусы дизеля в обслуге и эксплуатации. уже не раз доказали, даже в ТОП ГЕАР, что малолитражки выгодней бензиновые атмосферники.

[valeradnepr]

2.5-3к оборотов и ускорение на мелком атмосфернике? Возможно, под ускорением мы понимаем совершенно разные вещи

я имею ввиду приемлимое ускорение для обхода тихохода, ну и я при обгоне обычно понижаю передачу.

[valeradnepr]

сайт вроде прибалтийский. На автоскауте без проблем http://www.autoscout24.ru/ListGN.asp...B&ustate=N%2CU

ну так там самые дешевые автомобили, в германии дороже

[valeradnepr]

и надо учитывать, что доходы у нас в стране упали конкретно, доход в 1500 у.е. превратился 521 у.е. посему, чем проще, тем лучше.

[Zebr]

очень сомневаюсь, при моем расходе в 9 литров бензина и дизеля аналогичной мощности порядка 6 литров расход + все минусы дизеля в обслуге и эксплуатации.

И солярка к тому же дешевле бензина. Это нужно 5 километров в день ездить, чтобы не заметить разницы
Про минусы дизеля в обслуге и эксплуатации даже спрашивать не буду. Наверное, это очень страшно

уже не раз доказали, даже в ТОП ГЕАР, что малолитражки выгодней бензиновые атмосферники.

Ага, и поэтому вся Европа пересаживается на дизеля. Даже Швеция, несмотря на гораздо больший налог на дизельные авто.

[valeradnepr]

Ага, и поэтому вся Европа пересаживается на дизеля. Даже Швеция, несмотря на гораздо больший налог на дизельные авто.

мы не европа можно тогда и америку для сранения подсунуть, где все бензиновые

[valeradnepr]

И солярка к тому же дешевле бензина. Это нужно 5 километров в день ездить, чтобы не заметить разницы
Про минусы дизеля в обслуге и эксплуатации даже спрашивать не буду. Наверное, это очень страшно

я езжу порядка 40-50км в день, живу в пригороде. в 18км от офиса

[Zebr]

А в упомянутом ТопГир, видимо, речь шла про Украину

[m.a.p]

ладно, расскажи, как машина которая разгоняется за 11 секунд будет отставать от машины, которая разгоняется за 15? хоть там будет турбореактивный двигатель со 10500 крутящим моментом, но разгон за 15 секунд это дольше чем за 11. а на трассе, где обороты высокие, дизель преимуществ в обгоне не дает, разве что в городе можно быть ленивым и иногда ездить на повышенной передаче и да, это не дизель, а турбодизель.

валер, прекрати лажать для начала. во-вторых под современным дизелем имеется ввиду турбодизель, это и дураку понятно, но только не трололо-валеро. короче, прекращай *****больством заниматься.

[valeradnepr]

валер, прекрати лажать для начала. во-вторых под современным дизелем имеется ввиду турбодизель, это и дураку понятно, но только не трололо-валеро. короче, прекращай *****больством заниматься.

ты мне расскажи, как машина с разгоном 15секунд обгонит машину с разгоном 11 секунд

[valeradnepr]

А в упомянутом ТопГир, видимо, речь шла про Украину

нет, про Британию

[Гагаринский]

Пересел на дизель с турбобенза. Обратно не хочу. Перестал считать бабло на топливо

[Zebr]

Пересел на дизель с турбобенза. Обратно не хочу. Перестал считать бабло на топливо

Я с удовольствием сел бы обратно на турбобенз.
Но мелкие атмосферники... Я засыпаю за рулем раньше, чем у них стрелка до 5к оборотов доходит

Как там Валера считает расходы, я не знаю. У меня порядка 25к пробега в год. Средний расход сейчас - 6.5 литра. Средний расход на предыдущем бензиновой 2.0турбо в том же режиме был 9.5 литра.
Таким образом, в моем случае стоимость эксплуатации бензинки:
9.5*250*13.5=32062 крон (около 3425 евро)
Дизеля:
6.5*250*13=21125 крон (около 2257 евро)

Разница - 1168 евро в год. Налог на дизель(конкретно мой, "не экологичный") выше на ~150 евро. Т.е. при моем пробеге в год - 1к евро экономии. Возможно, для каких-то олигархов это не заметно, для меня - вполне заметно