Автомобили (продажа). Флуд и оффтоп наказуем!

[VitЁk]

не думал что буду такое доказывать. но почему бы и нет.

на ваз 2101 очень даже легкое рулевое управление, правда педали на уровле колен, и ухи слегка затирают колени.
подвеска мягкая в вазе, очень выносливая. то что нужно для наших дорог.
задний привод позволяет слегка дрифтонуть в повороте, а баку тюнинг делает машину интересной в управлении. )

а на ланосе без кондера и гура, ездить удовольствия особого не испытываешь, комфорта естественно тоже особо нет. ) так же как и на ваз 2101.

ну а раз и там и там комфорта нет, зачем платить больше? )

в п....ду такое легкое рулевое!

[tofanidze]

Давайте лучше рассмотрим преимущества ВАЗ 2101 перед Бугатти Вейрон)))

[Shumsky]

в п....ду такое легкое рулевое!

KSh просто одного немца по фамилии Шварцнегер тренеровал. Ему и на кразе с поломанным ГУР"ом легко

[gven]

по крутизне 2101 в 70-х был сопоставим с нинешним Е-классом) так что все относительно

[Shumsky]

Давайте лучше рассмотрим преимущества ВАЗ 2101 перед Бугатти Вейрон)))

лекго: копейка стоит в 2 раза дешевле гайки крепления колеса бугатти

[KSh]

Давайте лучше рассмотрим преимущества ВАЗ 2101 перед Бугатти Вейрон)))

на копейке на крыше я смогу лезгинку станцевать.
но вейроне у меня не получится. )

[megavolt]

на копейке на крыше я смогу лезгинку станцевать.
но вейроне у меня не получится. )

лезгинку танцую на крыше семерки каноничного цвета.

[turist_ua]

Ну нафлудили)

На кой мне ланос который потом еще апгрейдить надо) Ну и у осматриваемой машины, несмотря на четкую коробку на холодную немного троил двигатель, были трещины в выпускном коллекторе, кузов с проблемами по кругу. Зато приятный честный чувак-продавец и цена в 3500 чтоб забрать)

[Palomnik]

Да и на 21й волге, как ни странно, тоже легче

про 21-ю Волгу даже не комментирую...

идиотской конструкции шаровой, позволяющей её вырвать на ямках, которые те же 2108 и иже с ними (где их перепилили) не заметят

На "классике" с ее рычажной передней подвеской шаровая - нагруженный элемент. Особенно нижняя. Поэтому а какой-то мере, учитывая качество наших дорог, является "расходным материалом". Однако при нормальном качестве самой детали служит достаточно долго. И, если интересно, то "выпадение шаровой", которое иногда случается на совершенно убитых "классиках", происходит не при попадании колеса я ямку, а при трогании с места. По сути дела, кроме шаровых, в передке копейки больше и ломаться нечему. Ну тот, кто ездил на 2108-2109 знает как часто надо менять "косточки" стабилизатора, его втулки, опорные подшипники...

[Palomnik]

на ваз 2101 очень даже легкое рулевое управление, правда педали на уровне колен, и ухи слегка затирают колени.
подвеска мягкая в вазе, очень выносливая. то что нужно для наших дорог

Это да, есть такое. Посадка водителя на классике такая, что ноги слегка согнуты. Что при длительных поездках может вызывать дискомфорт. Например, у Москвича тех лет с этим было получше.
Ну а у Ланоса такая низкая посадка водителя и пассажиров, что впечатление такое, будто едешь жопой по асфальту. Везде свои нюансы

[Shumsky]

[QUOTE=Palomnik;31342263] про 21-ю Волгу даже не комментирую...

была 21я волга. При нормально настроеной и прошприцованной подвеске руль очень даже легко идёт

[KSh]

Ну нафлудили)

На кой мне ланос который потом еще апгрейдить надо) Ну и у осматриваемой машины, несмотря на четкую коробку на холодную немного троил двигатель, были трещины в выпускном коллекторе, кузов с проблемами по кругу. Зато приятный честный чувак-продавец и цена в 3500 чтоб забрать)

так тебе не ланос нужен.
мы сейчас решаем между ваз 2101 и волгой 21. ))

[Shumsky]

так тебе не ланос нужен.
мы сейчас решаем между ваз 2101 и волгой 21. ))

вестимо. Ибо на волге и копейке, при прочих равных, можно нехило дрифтануть. На ланосе, в силу переднего привода, это затруднительно

[Жавороночек]

....

[megavolt]

....

согласен!

[alexmk82]

посижу, послушаю, интересно же какое корыто победит в споре, жигули или бугати...

[valeradnepr]

Ну тот, кто ездил на 2108-2109 знает как часто надо менять "косточки" стабилизатора, его втулки, опорные подшипники...

первый раз слышу, а вот шрусы менял каждую весну.

[romka1988]

Можно пофлудить? Продам свой Прадо 120, 4л, ГБО, пневмо, кожа, цвет серебристый, родной пробег 125000км. Пишите в ЛС.

[Palomnik]

первый раз слышу, а вот шрусы менял каждую весну.

Не, ну если пофиг, когда ходовка гремит, то можно не менять конечно... Правда, в последнем 2109 на котором ездил, весь пластик салона гремел и скрипел так, что стуков ходовки в салоне не расслышать.

[KSh]

Можно пофлудить? Продам свой Прадо 120, 4л, ГБО, пневмо, кожа, цвет серебристый, родной пробег 125000км. Пишите в ЛС.

удачи.
я так понимаю дешевле двадцатки и не подходить даже? )