Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 7.

[Шашки]

там все таблички прикольные, особенно эта :

[Шашки]

А эта табличка специально разработана НИИИУкраины для одной нашей форумчанки:

[Noskinauhi]

Саша, ты как тот поп киевский - нарушил, и слава богу )))))))))

Я буддист. Мой "арья аштанга марга" проходит по главным дорогам. Например с камня токошо ехал на нагорку через плеханова, дом союзов и по главной на Серова направо. Пока, пробочники. Так шо, говоря обычным языком - имей 正思惟, веди 正命, прилагай 正精進 - и станешь не профессианальным шофьором, а профессійним водіем))

[АЦТЕК]

угу, знову пробка жирна

Разве то пробка? Вот пробка: https://auto.mail.ru/article/57535-s...0_polos_video/

[chanoid]

на Метро, в конце Правды, заработал светофор. теперь там опять 2 работающих

[Я!]

Кто там про бесшумные и бесшовные рельсы переживал? Вот они на Рабочей

[Шашки]

Стыков обещали мало должно быть ?
Сколько их получилось по факту.

И что это за фигня вечно с трамов на шпалы капает ? Тонны смазки в землю уходят.

[VitЁk]

ну дык минимум...адын на 10м.

[Шашки]

ну дык минимум...адын на 10м.

А раньше сколько было м ?

[Большой Боб]

А раньше сколько было м ?

Изучай http://www.rails-trade.ru/gost/4344_2004.html
А вообще трамвайный рельс должен быть таким

[_Jane_]

комунарівська - набережна, детепешка о пів на дванадцяту ночі

[ОлегБ]

Стыков обещали мало должно быть ?
Сколько их получилось по факту.

И что это за фигня вечно с трамов на шпалы капает ? Тонны смазки в землю уходят.

Думаешь с твоей дачии на асфальт не капает?

[Я!]

комунарівська - набережна, детепешка о пів на дванадцяту ночі

Че ото шляцца по ночам на задворках вселенной?))Гг

[NortonCommander]

Че ото шляцца по ночам на задворках вселенной?))Гг

З чатафки їхала ну же

[dimul]

Изучай http://www.rails-trade.ru/gost/4344_2004.html
А вообще трамвайный рельс должен быть таким

Он-то трамвайный, но называется он так из-за того, что применяется ТОЛЬКО на трамвайных линиях, так как позволяет сделать минимальный радиус поворота в стесненных городских условиях, реборда предохраняет от схода вагона. В остальных местах ставятся обычные рельсы. Если желоба не чистить от грязи и посторонних предметов, то вероятность схода увеличивается. Чистить их на прямых участках некому да и устанавливать там такие рельсы незачем.

Специальные нормативные документы указывают, что железнодорожные рельсы должны применяться при обособленном и самостоятельном полотне, а также в тоннелях скоростного трамвая, желобчатые же рельсы — при совмещённом полотне, то есть на проезжей части улиц. На практике же можно увидеть железнодорожные рельсы и на совмещенном полотне.
Если железнодорожные рельсы используют на кривых, применяют специальный контр-рельс (смотри рисунок ниже).
Не менее чем за 3 метра до начала кривого участка пути железнодорожные рельсы должны переходить в трамвайные или к железнодорожным рельсам должен крепится контрельс. У концов контр-рельса ширина желоба должна быть не менее 60 мм, а через 0,8 м. – не более 35-40 мм.
Стандартная длина трамвайного рельса — 12,5 м., а железнодорожного — 25 м.
Между собой трамвайные рельсы соединяют сваркой. Но, так как рельсы при нагревании расширяются и удлиняются, в некоторых местах их соединяют накладками и болтами с резьбой. Для электрического соединения дополнительно используют приваренные или припаянные проводники.
Параллельные трамвайные рельсы соединяют специальными стержнями, служащими для того, чтоб расстояние между рельсами было постоянным.

[Кельвин]

Думаешь с твоей дачии на асфальт не капает?

там уже все вікапало )

[_Jane_]

Че ото шляцца по ночам на задворках вселенной?))Гг

жыву я там недалеко

З чатафки їхала ну же

шотаке чатафка?

[NortonCommander]

жыву я там недалеко



шотаке чатафка?

Ліда, Ліда (((
читай як "форумовка"

[_Jane_]

Ліда, Ліда (((
читай як "форумовка"

ааа
я бука, форумовки мало відвідую

[NortonCommander]

ааа
я бука, форумовки мало відвідую

розумію. бо потім на таксі додому ну його такі ризики