Придурки на наших дорогах. Том 8.

[MIX]

Настроены нормально, но все равно в районе задней стойки есть небольшое слепое пятно.

не ну стойки и передние тоже слепые зоны
уже не раз убеждался что там успешно и человек и машина и даже грузовик могут спрятаться в зависимости от расстояния)

[PROWINE]

Понять, пррростить

[dp_ua]

Зеркала должны быть нормальные, чтобы не иметь мороки с их настройкой

[Nills]

Тоже про зеркала. Урод трындел по телефону, даже аварийкой не извинился. Сигналил от самого начала маневра.

[dp_ua]

Тоже про зеркала. Урод трындел по телефону, даже аварийкой не извинился. Сигналил от самого начала маневра.

нужно было бить.

[MIX]

Понять, пррростить

ну вот это допустим простить можно
но как это ПОНЯТЬ?

[Большой Боб]

нужно было бить.

Промежглаз)))

[Leksa]

Тоже про зеркала. Урод трындел по телефону, даже аварийкой не извинился. Сигналил от самого начала маневра.

Кабина прошла - маневр окончен

[dp_ua]

Че вы на дальнобоя нагоняете? Он точно так же как и автор ролика пропустил потом и поехал. Ему вынырнули в бочину из-за его же прицепа. Низя так делать.

[Nills]

Че вы на дальнобоя нагоняете? Он точно так же как и автор ролика пропустил потом и поехал. Ему вынырнули в бочину из-за его же прицепа. Низя так делать.

У фуры тут какое-то преимущество? Пдд? Или вы с этичной точки зрения любите за фурами тянуться и всегда их пропускаете вперед? В зеркала надо смотреть непосредственно перед манёвром, и тем более реагировать на звуковые сигналы а не переть буром. А если б джигит или мот вместо меня. Не, с такой реакцией надо дома сидеть, а не большими машинами по чужим странам колесить.

[suslik99]

У фуры тут какое-то преимущество? Пдд? Или вы с этичной точки зрения любите за фурами тянуться и всегда их пропускаете вперед? В зеркала надо смотреть непосредственно перед манёвром, и тем более реагировать на звуковые сигналы а не переть буром. А если б джигит или мот вместо меня. Не, с такой реакцией надо дома сидеть, а не большими машинами по чужим странам колесить.

Есть такое негласное правило. Фуры пропускать, в слепые зоны не залазить, в поворотах рядом не ехать.
Они большие, слепые и неповоротливые.
Ну это если машина надо чтоб целая была. А так канешн ПДД все дела...
Не обязательно было ускоряться видя что фура выруливать начала. Это не матиз назад впрыгнуть.

[Marko]

В зеркала надо смотреть непосредственно перед манёвром

Ну ведь маневр его можно было предположить. Включен указатель поворота, ждет окна. Дождался - поехал. А дальше не смотрел, это да. Но под фуру тут лезть тоже смысла не было.
Короче, Глебаню надо звать.

[Zebr]

У фуры тут какое-то преимущество? Пдд? Или вы с этичной точки зрения любите за фурами тянуться и всегда их пропускаете вперед? В зеркала надо смотреть непосредственно перед манёвром, и тем более реагировать на звуковые сигналы а не переть буром. А если б джигит или мот вместо меня.

Он стоял с поворотником черти сколько времени. Да, это не дает ему никакого преимущества. Но и простоять весь день никому не хочется. С волками жить - по волчьи выть.

Не, с такой реакцией надо дома сидеть, а не большими машинами по чужим странам колесить.

В большинстве стран его бы выпустили практически сразу. Да, представляешь, без какого-либо преимущества с его стороны.

[Loudrunner]

Утро. Низ проспекта Кирова.

[NortonCommander]

в Запоріжжі завжди так роблять )))))))))

[Nills]

Не обязательно было ускоряться видя что фура выруливать начала. Это не матиз назад впрыгнуть.

Я и не ускорялся, а тормозил с зажатым сигналом - мне сохранность семьи дороже.

Он стоял с поворотником черти сколько времени. Да, это не дает ему никакого преимущества. Но и простоять весь день никому не хочется.

Чего-то именно этого и ожидал. Справедливости ради скажу что с поворотником стоял ещё до начала ролика - ждал когда светофор перекроет поток. Пропустил всех, в том числе и эту фуру.
Маневр можно было предположить, но он стоял и мог ещё пару секунд постоять, а я уже ехал. Если б не держал у левого уха телефон, то и не проморгал опасную ситуацию. За мной уже не было никого. Каждый день каждый из вас сталкивается с ситуацией когда попадаешь в затык за маршруткой и, как правило, в соседний ряд перестраиваются начиная от самого конца хвоста (т.к. дырка в соседнем ряду им первым выпадает) и самым последним выходит в соседний ряд имнно тот кто стоял непосредственно за маршруткой. Ну или коррективы вносит проворность и наглость водителей.
А наглость фуроводов это отдельная тема - когда например они перекрывают все 4 полосы набережной чтоб попасть в порт и пусть весь мир подождет... минут 5 пока их пустят в ворота.

В большинстве стран его бы выпустили практически сразу. Да, представляешь, без какого-либо преимущества с его стороны.

Тогда в большинстве стран и меня бы пустили в поток раньше (возможно именно фуровод бы и пустил).

[KSh]

парень молодец, прет против системы. ))

[MIX]

Я и не ускорялся, а тормозил с зажатым сигналом - мне сохранность семьи дороже.

когда он начал движение
Вы все еще ускорялись
думали проскочить а мощи не хватило?

[Smith]

Тю, а шо такое, движение одностороннее, знака о запрете парковки на той стороне нет...

[Глебаня]

Ну ведь маневр его можно было предположить. Включен указатель поворота, ждет окна. Дождался - поехал. А дальше не смотрел, это да. Но под фуру тут лезть тоже смысла не было.
Короче, Глебаню надо звать.

нечего не поделаешь, бараны на дороге они такие