| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
---------------------------
для всяких киселевыхлеонтьевых и пр. захерченных уеб..ков, которые "своими глазами видели" в небе штурмовик, волошина, ракету из Киева, видно состояние атмосферы - 6-8 баллов, мощная кучевка среднего яруса. Дауны, обладающие феноменальным радиолокационным зрением, обитают только на росс.сми
А на фото там где типа след от бука, там же помоему нет облаков? Получается что липа?
На фото со следом ракеты бука были облака.
из недавнего интервью генпрокурора Нидерландов если кратко, как взмах рюмки, можно уяснить три пункта; 1. Расследование авиационного происшествия идет в полном соответствии с требованиями Чикагской Конвенции и нормативными актами ИКАО. До официального оглашения результатов работы Комиссии по расследованию все материалы, действия, анализы и проч. ЗАКРЫТЫ.
2. в сети в публичном доступе выложена примерно одна тысячная часть материалов, которыми оперирует Комиссия.
3. все научно-фантастические версии с участием штурмовиков, крейсеров, эсминцев, всякие интервью икспертных групп типа алмаз-антей, генштабов различных государств - плод болезных фантазий прежде всего журналистов и авторов версий, никакого отношения не имеющих к работе Комиссии. К работе Комиссии на некоторых этапах привлекались профильные специалисты из РФ, но их участие ограничивалось участием в проведении материаловедческих экспертиз, консультациях по специфике боевой эксплуатации штатных элементов ракетных комплексов. Так же собиралась информация с пунктов радиолокационного контроля в части касающейся. Непосредственного участия в работе Комиссии в соответствии с Конвенцией как страна, не имеющая отношения к происшествию, они не принимали.
Окончательное заключение будет в октябре, и на данный момент никаких непреодолимых препятствий для этого нет.
Ростовский "попугай" (METAR: URRR) - давал
CAOstation: URRR
MetarDate: 2014-07-17
MetarTime: 13:30:00
TypeOfObservation: METAR
WindDirection: 70
WindSpeed: 5
GustsUpTo: 8
UnitOfMeasurement: MPS
Visibility: 9999
FirstLayerOfClouds: FEWCB
AltitudeOfFirstLayer: 040
SecondLayerOfClouds: BKN
AltitudeOfSecondLayer: 100
Temperature: 33
Dewpoint: 10
QNH: 1008
*************************** 22. row ***************************
ICAOstation: URRR
MetarDate: 2014-07-17
MetarTime: 13:00:00
TypeOfObservation: METAR
WindDirection: 70
WindSpeed: 6
GustsUpTo: 9
UnitOfMeasurement: MPS
Visibility: 9999
FirstLayerOfClouds: FEW
AltitudeOfFirstLayer: 040
SecondLayerOfClouds: BKN
AltitudeOfSecondLayer: 100
Temperature: 34
Dewpoint: 10
QNH: 1009
Он вроде к TAMAK самый близкий
Но ведь люди то не читают документы..
Они верють свято что " по ящику "искперт" изрек значит истина"
А то что ИСКПЕРТ по ходу попутал слайды, а в презентацию мин обороны РФ
впендюрил " украинский" F-111 - так это того, видать пьющий, с кем "спохмела" не бывает..![]()
Востаннє редагував Пал Степаныч: 20.07.2015 о 22:14
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
Пал Степаныч, простым гражданам совсем необязательно умение расшифровки узкоспециализированных кодов, если уж приводите, то переведите на доступный язык, что второй(средний ярус) облачности BKN, что означает broken - рассеяная, а это и есть искомые 6-9 баллов по нашему, что достаточно четко просматривается на видео. У меня вызывают "безграничное уважение" человекообразные, которые влегкую определяют тип летательного аппарата на Н=10 тыс м, тем более за облаками. Такая популяция выведена на сегодняшний день вроде только в ДЛНР. 90 процентов обычных граждан вообще не смогут найти самолет в небе на 10 км в абсолютно чистом небе(если он не оставляет инверсионный след) потому как ищут по звуку, а он уже давно в другом месте
Вот хорошая статья с иллюстрациями
http://www.buran.ru/htm/mh17_4.htm
Упсь пардон да.. Не подумал
Сырой метар читать надо учить..
Но факт то в другом
Сами российские авиаторы давали вертикальной видимости столько -что не то что Су-25..
даже " большой пароход" в небе- и то было рассмотреть трудно..
А уж определить его тип, и увидеть что он пускает ракеты, да еще и стреляет из ВПУ..
Тем есть настоящие "очевидцы".. С их зрением наверное способные "засечь" даже пролет американского
"спутника шпиена"
И быстро "сныкать" сало и самогонку , чтобы " укры не отобрали"![]()
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
статья..
технически грамотная..
Но суть
L980 был один из центровых "коридоров" для полетов..Соответственно, сразу после катастрофы МН17 Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) заявила, что по ее данным, никаких ограничений на полеты в пространстве, по которому следовал малайзийский лайнер, не существовало, а Европейская организация по безопасности воздушной навигации указала, что на маршруте следования лайнера пространство было закрыто украинскими властями до эшелона FL320, а на эшелоне FL330 (33000 футов), который предусматривался полетным планом МН17, полеты были разрешены - плати за пролет и лети... В итоге на 17 июля 2014 г. через международный коридор L980 было запланировано 55 рейсов..
И в сутки через него пролетало не 55 а гораздо поболее
Просто так его "закрыть"- не очень есть хорошо
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
Куда вы все годитесь со своими домыслами? Вот она - чистая правда!
Российские экстрасенсы в эфире ТВ определили, что Боинг был сбит с воздуха.
Финальная точка в расследовании сбитого Боинга поставлена. Российская сторона выставила неопровержимые доказательства. Российские экстрасенсы в эфире ТВ определили, что Боинг был сбит с воздуха.
Тем временем в Турции 18-летнее женского пола существо взорвало себя, убив 30 человек. Оно было из ИГИЛ.
Я думаю, что когда два варварских мира, которые устремлены друг другу навстречу с космической скоростью, сойдутся в едином порыве мракобесного экстаза, то миру мало не покажется. Менталитеты слишком похожи.
Благодать! Усыпанные молящимися мусульманами улицы России, все женщины переходят в разряд второсортных созданий, в стране уничтожаются памятники культуры и все дружно ненавидят Запад. А главным парламентером и регулировщиком двух первобытных миров станет какой-нибудь чеченский лидер. Так сказать, чтобы интеграция прошла с наименьшими человеческими жертвами. Это всего лишь один из сценариев, но суть не в этом.
А в том, что я все больше и больше убеждаюсь, что жизнь возможна только в Западном мире. И всё прочнее и прочнее будет стена между скотами, живущими во мраке, и цивилизованными людьми. Страшная полярность грезится мне, сулящая огромные войны и чудовищные разрушения.
Я бесконечно уважаю чудовищный выбор моего народа (М.Жванецкий)
А есть ли где-то сопоставление маршрутов Боингов? Того, которого сбили и того, что летел с российскими детьми.
Насколько реальна версия, что планировали сбить самолет с российскими детьми?
http://vesti.lv/news/vesti-segodnya-...sbitogo-boinga— Дело в том, что мы находим на «Боинге» следы поражения «Буком», ракетой воздух — воздух Р–60 и авиационной пушкой. То есть все три вида поражения говорят о том, что они применялись. Сформулировать эту задачу можно так: уничтожить во что бы ни стало, любыми средствами, не дать улететь в Россию.
Мы должны быть благодарны Богу, что он создал мир так, что все простое — правда, а все сложное — неправда. Григорий Сковорода
Усложнять просто, упрощать сложно. Закон Мейера
Задорного перешутить пытаются. Такие же у%%ки.
На самом деле все сложней, чем есть на самом деле!
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks