Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 6

[ZIGOMATIKUS]

И так я вернулся в седло! По крайней мере в шоссейное Это прекрасно, нет, это неимоверно! блин, я не могу придумать такого яркого слова которые опишет ощущения после почти месяца перерыва Езда на станке это наверное как резиновая женщина, можно разве что натренироваться так вот сегодня, когда сел на шоссер и поехал - он мчит! он парит над асфальтом! усилия по сравнению со станком гораздо ниже (ведь там я как бы в гору каждый день ехал), а эффект ускорения невероятный! А какой теперь шоссер чистый, исправный, красивый..



Вобщем радость просто щенячья

Мои поздравления,шоссер у тебя с намеком на TT раму,как бы намекает на разделочный норов,стоит ждать покорения новых высот в "Strava"

[Veli_com_ua]

И так я вернулся в седло! По крайней мере в шоссейное Это прекрасно, нет, это неимоверно! блин, я не могу придумать такого яркого слова которые опишет ощущения после почти месяца перерыва Езда на станке это наверное как резиновая женщина, можно разве что натренироваться так вот сегодня, когда сел на шоссер и поехал - он мчит! он парит над асфальтом! усилия по сравнению со станком гораздо ниже (ведь там я как бы в гору каждый день ехал), а эффект ускорения невероятный! А какой теперь шоссер чистый, исправный, красивый..



Вобщем радость просто щенячья

поменял боттом брэкэт) или так там и лежит, а ты слушаешь треск)?

[Veli_com_ua]

Мои поздравления,шоссер у тебя с намеком на TT раму,как бы намекает на разделочный норов,стоит ждать покорения новых высот в "Strava"

зная что такое ТТ не по наслышке скажу что для ТТ углы рамы должны быть поупоротее, хотя бы всунем в странение БМЦ Тайм Машин - там от 77-78 градусов подсидельной трубы рамы становиться почти 80-81 и верхняя горизонтальная труба то ли держит горизонт то ли горизонт бывает даже завален. Но намек кстати хороший, эт да. Тарик, может попробуешь рогатку из этого? Так как ты в группе не ездишь и пока ещё выражение "сраный триатлет" не про тебя - может это вариант? По бюджету, буллхорн 20 у.е. тормоза 20-25 у.е. лежак 30-60-90 у.е. в зависимости от упоротости, ну и спецманетки - неудобные шо пипец, но позволяющие клацать находясь на лежаке - 50-90 у.е. или если будет интересно, дам анонс когда у нас там следующие ТТ-старты - катнешь на чьем-нибудь настоящем. Субъективно окажется что и "шоссе катит но немножечко не так" (аэродинамика всё же)

[tarik84]

Каретку сменил, теперь тишина.. Да и вообще всё разбиралось, мылось, мазалось, вобщем совсем другой вел, я ж ему толком ничего не делал за полтора года.. Лежак я не хо, ну по крайней мере пока, потому что шоссер у меня своего рода транспорт, не только тренировки. Хз как на счет геометрии и отношения его к конкретному типу, но катит он и правда невероятно, циклокросс совсем иначе едет, да и посадка там другая, хоть и похож он на шоссер, но ехать больше 30 на нем редко хочется, а тут сегодня сел, поехал и очнулся когда скорость была уже оочень далеко за 30 и я такой "танцовщицей".. Вобщем даже не заметил как начал крутить Ну и просто соскучился конечно..

[Proflater]

Каретку сменил, теперь тишина.. Да и вообще всё разбиралось, мылось, мазалось, вобщем совсем другой вел, я ж ему толком ничего не делал за полтора года.. Лежак я не хо, ну по крайней мере пока, потому что шоссер у меня своего рода транспорт, не только тренировки. Хз как на счет геометрии и отношения его к конкретному типу, но катит он и правда невероятно, циклокросс совсем иначе едет, да и посадка там другая, хоть и похож он на шоссер, но ехать больше 30 на нем редко хочется, а тут сегодня сел, поехал и очнулся когда скорость была уже оочень далеко за 30 и я такой "танцовщицей".. Вобщем даже не заметил как начал крутить Ну и просто соскучился конечно..

Ну, що ж вітаю! Це таки круто сідати після перерви) Скоро і регулярні покатони.
У мене поки душозмотуючі інтервали..( завтра хочу трохи відпочити - об'єми...

[Zed Z]

Меня сегодня полное разочарование в жизни. Думаю пока истинные мастера женятся и им не до мирского. Разберу-ка я вилку. Лучше бы я этого не делал у меня осталась бы вера в человечество и силу творческого озарения. Я думал спеш все же фирма. Но видать не на этом уровне. Во-первых как оказалось после 15 тыщ км, нехрен ее разбирать. Смазка на месте, не грязная, ржавчины нет, ободраностей нет. Вопрос: Я вам просто удивляюсь. чего это вы туда полезли. А ! Думал она помягче будет! Во вторых, у меня спиз..ли пружину во второй .... ноге?.. трубе? Я оказывается езжу на одной.
Регулировка жесткости, после того чего я увидел иначе как насмешкой не назвать. Надо быть, тонким ценителем амортизации, дабы усмотреть разницу в полном плюсе или минусе. Короче у меня теперь фобия. Я смотрю на велосипед и мне кажется, что он на одну сторону скособочен. Я вижу картину, как посередине спиральки, ходит резиновая хрень. И покуда это сношение происходит я должен испытывать райское блаженство, покачиваясь в такт колдобинам. Господа! Покудава я туды не полез, меня вообще не парило как я еду. А теперь я болезненно воспринимаю каждую ямку.. и даже не на физическом уровне, а скорее моральном. ))

[Svintus]

Ну, думаю, у тебя наступает очередной период просветления.. Вон, смотри, как Тарика иногда штырит... Рецепт - Fox наше фсе (ну, шобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы (с)) Правда, возможно, потом придется и раму менять...и остальное...

[Svintus]

Ну, думаю, у тебя наступает очередной период просветления.. Вон, смотри, как Тарика иногда штырит... Рецепт - Fox наше фсе (ну, шобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы (с)) Правда, возможно, потом придется и раму менять...и остальное...

Я бы даже сказал, не придется, а захочется.

[Svintus]

Афигеть, сам себя процитировал... Да, надо проще быть...

[Stone]

ДоЩЩЩЬ сука сегодня был прекрасен..Как грится пейдодна..Выкрутил все мерло на подьеме Кирова

[Stone]

Афигеть, сам себя процитировал... Да, надо проще быть...

Нетленка)))

[tarik84]

Zed, у тебя обычная "вилка-макет", она такая и должна быть - простая, неубиваемая, похожая внешне на настоящую.. Fox оно конечно круто, но для "покатушек-обыкновенных" оно не надо, тем более что там горила очень близко к ногам и грязь будет набиваться неимоверно, а познать возможности можно только буду гонщиком где-то в балке неистово несясь по технически сложным элементам трассы Для покатушек мне кажется вообще ригид самое "то", но если хочется амортизации, то есть RS Recon, она уже взрослая вилка с маслом и воздухом, там нету ещё гонки за весом потому не особо дорого и довольно надежно, обслуга не частая и не дорогая. И да, вилка, она не для комфорта, она для удержания контакта с поверхностью, потому трясёт на нормальных вилках тоже не слабо

[Stone]

Этттта, маладажоны! Вы эта, тавой, не подкачате, качайте и качайте
В обчем, со свадьбой!
Ик, ГГГОРЬКККАА!!!

Cерый..народ не просыхает второй день..Ты б хоть Саламандера завтра похоронил в 9-40 придн рагс

[ArtemS]

Меня сегодня полное разочарование в жизни. Думаю пока истинные мастера женятся и им не до мирского. Разберу-ка я вилку...

А тем временем, лодка под именем "Любовь", уносила новую ячейку общества к светлым горизонтам

[Svintus]

Да, сегодняшние молодожены - красавчики! Вот если б они еще церемонию на тандеме замутили, ваще отпад!

[Ogilvy74]

Меня сегодня полное разочарование в жизни. Думаю пока истинные мастера женятся и им не до мирского. Разберу-ка я вилку. Лучше бы я этого не делал у меня осталась бы вера в человечество и силу творческого озарения. Я думал спеш все же фирма. Но видать не на этом уровне. Во-первых как оказалось после 15 тыщ км, нехрен ее разбирать. Смазка на месте, не грязная, ржавчины нет, ободраностей нет. Вопрос: Я вам просто удивляюсь. чего это вы туда полезли. А ! Думал она помягче будет! Во вторых, у меня спиз..ли пружину во второй .... ноге?.. трубе? Я оказывается езжу на одной.
Регулировка жесткости, после того чего я увидел иначе как насмешкой не назвать. Надо быть, тонким ценителем амортизации, дабы усмотреть разницу в полном плюсе или минусе. Короче у меня теперь фобия. Я смотрю на велосипед и мне кажется, что он на одну сторону скособочен. Я вижу картину, как посередине спиральки, ходит резиновая хрень. И покуда это сношение происходит я должен испытывать райское блаженство, покачиваясь в такт колдобинам. Господа! Покудава я туды не полез, меня вообще не парило как я еду. А теперь я болезненно воспринимаю каждую ямку.. и даже не на физическом уровне, а скорее моральном. ))

Зед, лично я давно достиг просветления, что главное достлинство велика - так же как и автомобиля - не в цене, а в _сбалансированности_ Потому, например, тулить воздушный Рэкшок на Автор - все равно что (например) лепить к Ланосу движок 2.0 от Опель Омега + задняя балка с дисковыми тормозам. Технически все возможно, но по сути - колхоз! Для себя давно решил, что велик (как и авто) нужно менять целиком - или не менять вовсе

Все имхо.

[Svintus]

Согласен с твоей имхой. У меня получилось на четвертом велике остановиться.

[Stone]

Вить..я не понял..соло в Харьков?

[Svintus]

В Камбоджу хочу... или в Лаос...надолго. Там все на великах.

[Stone]

Зед, лично я давно достиг просветления, что главное достлинство велика - так же как и автомобиля - не в цене, а в _сбалансированности_ Потому, например, тулить воздушный Рэкшок на Автор - все равно что (например) лепить к Ланосу движок 2.0 от Опель Омега + задняя балка с дисковыми тормозам. Технически все возможно, но по сути - колхоз! Для себя давно решил, что велик (как и авто) нужно менять целиком - или не менять вовсе

Все имхо.

А че ты так скептически автора? Просто из патологического тяготения к правде возражу)) С твоими кругалями вокруг асфальта..Фокс тебе сам раз..Ты ж разницу по пашне на Ронах и сликах понимаешь..Так же и с вилкой..