Автомобили (продажа). Флуд и оффтоп наказуем!

[bmisha]

да бред это все. Тем более ничего ты там не увидишь под слоем грязи.
Специалист может глянуть - и ткнуть пальцем в небо на предмет пробега. Не более. Общался с несколькими СТОшниками, которые уже собаку на этом съели - все в принципе сходятся во мнении, что максимум что возможно - определить теперешнее состояние узлов и агрегатов. Единственное, говорят, что реально надо делать - проверять геометрию кузова на сход-развале, или где там это делается...

[valeradnepr]

да, кузов это главное, остальное лечится.

[KSh]

ну например?

из глобального, я заменил вентиляторы охлаждения на 150тыщах, поменял радиаторы и отреставрировал рейку на 180 тыщах.. остальное расходники, типа сайлентов и колодок. на 190 тыщах надо будет рулевые тяги менять, но это тоже ИМХО расходник.

сцепление менял!?
всякие ролики и ремни грм. )
тормозные диски!?
опоры, амортики?

[valeradnepr]

сцепление менял!?
всякие ролики и ремни грм. )
тормозные диски!?
опоры, амортики?

менял))

[suslik99]

да, кузов это главное, остальное лечится.

Расстроил кстати ты меня Валера.
Так рассказывал, сеат сеат.. Вэщ, качество.
Ну наблюдаю щас это качество у друга. Пластик в салоне гамно аля ланос, дубовый, зато под карбон))).
Провода в дверях ломаются, баг вага.
Концевики встроенные в замок глючат, баг вага.
Заслонки климата хлопают без остановки, баг вага.
Все через жопу ремонтировать надо, фича вага. ))))
Везде шото перетирается, переламывается, какие-то шлейфы в рейке ппц. И это не корч, без дсг и тси.
Печаль в общем. Мне так леон нравился..

[valeradnepr]

Расстроил кстати ты меня Валера.
Так рассказывал, сеат сеат.. Вэщ, качество.
Ну наблюдаю щас это качество у друга. Пластик в салоне гамно аля ланос, дубовый, зато под карбон))).
Провода в дверях ломаются, баг вага.
Концевики встроенные в замок глючат, баг вага.
Заслонки климата хлопают без остановки, баг вага.
Все через жопу ремонтировать надо, фича вага. ))))
Везде шото перетирается, переламывается, какие-то шлейфы в рейке ппц. И это не корч, без дсг и тси.
Печаль в общем. Мне так леон нравился..

надо брать пустой логан) там точно проблем не будет))

[suslik99]

надо брать пустой логан) там точно проблем не будет))

А что концевик двери это крутая комплектация?
Или стеклоподъемники?
1.6 на ручке тоже не фарш.
Ну климат разишо.. видимо из-за него всё.

[KSh]

менял))

вот это все можно +- определить когда менял.
а дальше определить когда они примерно родные могли помереть. ))

[valeradnepr]

вот это все можно +- определить когда менял.
а дальше определить когда они примерно родные могли помереть. ))

ну теоретически да, хотя кто этим будет заниматься в машине за 4-8 тыщ)))

[KSh]

ну теоретически да, хотя кто этим будет заниматься в машине за 4-8 тыщ)))

например ты. )) или я

[valeradnepr]

А что концевик двери это крутая комплектация?
Или стеклоподъемники?
1.6 на ручке тоже не фарш.
Ну климат разишо.. видимо из-за него всё.

у меня знакомый взял аутлендер, который не ХЛ, наслушался о японском качестве, так там стеклоподъемники работают исключительно по праздникам))) а так ладошками надо помогать. одному везет, другому не везет. мой сеат гоняет и в +40 и в -30 уже хрен знает сколько лет. стекла работают, климат работает, перестал включаться подогрев сидушек, надо будет перед зимой заехать глянуть.

[suslik99]

у меня знакомый взял аутлендер, который не ХЛ, наслушался о японском качестве, так там стеклоподъемники работают исключительно по праздникам))) а так ладошками надо помогать. одному везет, другому не везет. мой сеат гоняет и в +40 и в -30 уже хрен знает сколько лет. стекла работают, климат работает, перестал включаться подогрев сидушек, надо будет перед зимой заехать глянуть.

Я больше скажу, в каком-нибудь авео или ланосе это тоже всё работает.
А в сеате это признанные баги, с которыми долбается каждый 3й. Которые пришли из вага. Которые есть на том-же гольфе.
Печаль в общем. Надо китайца брать. Там знаешь на что идешь.

[KSh]

Я больше скажу, в каком-нибудь авео или ланосе это тоже всё работает.
А в сеате это признанные баги, с которыми долбается каждый 3й. Которые пришли из вага. Которые есть на том-же гольфе.
Печаль в общем. Надо китайца брать. Там знаешь на что идешь.

сейчас АЛександр К придет, и все расскажет.

[valeradnepr]

Надо китайца брать.

джаги, после чиповки

[turist_ua]

Расстроил кстати ты меня Валера.
Так рассказывал, сеат сеат.. Вэщ, качество.
Ну наблюдаю щас это качество у друга. Пластик в салоне гамно аля ланос, дубовый, зато под карбон))).
Провода в дверях ломаются, баг вага.
Концевики встроенные в замок глючат, баг вага.
Заслонки климата хлопают без остановки, баг вага.
Все через жопу ремонтировать надо, фича вага. ))))
Везде шото перетирается, переламывается, какие-то шлейфы в рейке ппц. И это не корч, без дсг и тси.
Печаль в общем. Мне так леон нравился..

да понятно. У меня нареканий нет, правда не леон а ибица. Может дело не в марке?

[suslik99]

да понятно. У меня нареканий нет, правда не леон а ибица. Может дело не в марке?

Может не в марке. Продавать то машины надо.
Усложняют конструкцию везде где могут.
Да и раньше как-то ресурс больше закладывали.

[m.a.p]

После криворукожопого сервиса ни одна баба Маня не поможет.....

[Люля]

сейчас АЛександр К придет, и все расскажет.

абы тему не закрыли

[turist_ua]

Может не в марке. Продавать то машины надо.
Усложняют конструкцию везде где могут.
Да и раньше как-то ресурс больше закладывали.

на форуме сеат-клуба проскакивают интересны леоны, если что. 8-9к

[karal]

Как вы достоверно и с 100% уверенностью проверите пробег? Он ведь определяется на глаз, по потертостям, царапинам и прочему внешнему состоянию.
Есть знакомый таксист, который возит на премиум авто, покупает каждые 2-3 года новую машину, старую за это время укатывает на 150-200 тыс и продает с пробегом 40-50. Еще ни разу никто не засомневался в пробеге, потому что его клиенты состоятельные люди, хочешь не хочешь, а за машиной просто приходится следить как за ребенком, вот и все. При должном уходе никто и никогда не догадается, все что я хотел сказать.

человек который далек от автомобилей и интересоваться ими стал только при покупке конечно не определит. вы явно не разбираетесь и это видно по вашему посту - просто сами себе противоречите. новая машина + следить как за ребенком = обслуживание у официалов, тем более на многие узлы и агрегаты распространяется гарантия. чтоб проверить первый ли он хозяин и как обслуживалось авто семь пядей во лбу иметь не надо - надо просто попросить гарантийную книжку и на этом диалог с вашим товарищем прервется - поскольку в этой книжечке должны быть отметки с конкретными датами и пробегами, а пробега в 50 тыщ как мы все понимаем мы там не увидим. и человек который покупает новое авто с целью продать ее через пару лет в любом случае будет держаться гарантии - так проще продать машину. а если человек рассказывает, что обслуживал авто у дяди васи (новое!) то можно сразу разворачиваться и уходить.
я уж не буду рассказывать, что есть масса признаков пробега (места подкрасов и шпаклевки, замена потертого лобового стекла, потертые или новенькие руль и педали, можно легко увидеть снимались ли крылья и капот и пр.) - все это расскажут за 5 мин на любом нормальном сервисе....