все больше складывается мнение, что люди продают у нас машины по причине нехватки средств на содержание, визуально ни царапинки, вымыта, все дела, а по факту, все жидкости текут, двигло троит, пальцы стучат, стекла не опускаются и кондер не пашет.
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
все больше складывается мнение, что люди продают у нас машины по причине нехватки средств на содержание, визуально ни царапинки, вымыта, все дела, а по факту, все жидкости текут, двигло троит, пальцы стучат, стекла не опускаются и кондер не пашет.
А если не на продажу авто проверять а чито для себя =))
2 литра пиваса, за день?
Не приценивался исчо... 17500 наверное
+ раскрученный сайт по прокату на свадьбу в подарок =))
![]()
Востаннє редагував Серопуня: 18.05.2015 о 21:59
Прокатить то такое. Надо самому за рулем проехаться. Стеклоподьемники, свет, кондер само собой разумеется проверить.
Самому или с друзьями ходить не то. Не многие сразу видят состояние кузова, не понимают что такое шагрень - даже спорят что так и надо, глазам верить хорошо, плюсом подкрепить пробивкой датчиком хорошим, а не тем за копейки что по нескольку раз в одном и том же месте врет.2. Ходишь вокруг тачки, спрашиваешь куда билась, какая часть машины шпаклевалась и красилась, менялись ли бампера, выстреливала ли подушка безопасности, если она(подушка безопасности) ***** вообще есть.
Это да. Главное куда и как, ну и как сделано, а дальше думать надо ли оно.Если - Билась ***ово, надо смотреть, думать и считать куда именно.
Если прошел этот этап, дальше.
И еще, не мало важно, ресурс не пиарю, но он многим очень помогает, и даже мне помог![]()
http://carlife.in.ua/ - за смешные деньги Вы увидите хоть какую-то историю авто - количество владельцев и дтп, а если были дтп с выездом гаи - само собой отчет покажет, даже какая часть была ударена.
Яма пережиток, на подьемнике хорошо все можно рассмотреть, с нормальным освещением. Нормальное сто делает диагностику перед покупкой и ходовой, и кузова, и двигателя.3. Если из 3-4 машин выбрал одну, на след день или когда можешь едишь с ним на СТО, там делают так, по идее будут смотреть только под машину, загонят на Яму, и будут под ней лазить смотреть что да как.
Далее сразу прикинуть сколько и что, стоит сделать по подвеске у них на СТО.
Потом ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБЯЗАТЕЛЬНО надо что бы какой то чувак с СТО этого посмотрел, внешне красилась ли она, таким вот прибором проверяют толщину краски по всему корпусу машины
http://tolschinomer.ru/12-43-large/t...er-chy-113.jpg.
После того как проверят уже точно будет понятно наврал сразу ли продавец или нет о месте покраски на машине.
И важно - оф. сервис без нормальных знакомых верную инфу вам не даст, не мечтайте. Всегда выбирайте сто кому Вы доверяете.
Ну как я выше написала. Норм сто все проверит перед покупкой по заказу клиента.Так же Важно Важно Важно - что бы чуваки на СТО подключили свой ноут к Мозгам (компу) тачки и продиагностировали всю електронику в ней своей софтиной, на этом этапе будет видно все ли в пордяке с электроникой и не выстреливала ли подушка безопасноти.
Также они должны проверить, а если не проверят, сам попроси, "компресию (давление) в двигателе", если нормальное, тебе скажут - все ок, если нет - тачка убитая, пробег смотан и может она пробежала 500,000КМ, а не как сказал(с*****л) продавец(перекуп) 100,000КМ, если 500,000КМ то 99% что раньше это было такси, и жить ей осталось не долго, ну и нахуя такая тачка нужна?
На этом этапе не расстраивайся дорогой друг, ИДЕМ дальше!
Валера прав. Читать выше несколькими постами.4. Спрашиваешь у продавца есть ли кондиционер, когда он его последний раз заправлял, и хорошо ли холодит. Если кондера нет, *** с ним, если есть, пусть включает на 10 минут и ждите холодный воздух в салоне, если воздух дует слабо или вообще дует воздух с улицы теплый, то кондеру *****ц и ремон его на ситроен стоил 700-1000$. Отнимаешь эту сумму от стоимости машины в качестве риска что он реально может поломан.
Продавец вообще ничего не обязан. Кроме как иметь в порядке документы на авто и личные. Все.5. Он тебе просто обязан дать два комплекта резины, 4-е покрышки зимнии и 4-е летнии, если у него только один какой то комплект, то отнимаешь от стоимости машины 250$, так же если у него один полноценный комплект а второй пора менять (например летнюю резину она лысая), отнимаешь эту же сумму 250$ от стоимости машины (стоимость комплекта бу/ летней резины, 4-е колеса).
Как есть так и продается. Если в комплекте идут шины и диски то продавец это указывает.
Это все при первом часе на сто выяснять.По мелочи на СТО проверят, колодки тормозные, подтеки под машиной.
Спроси когда аккумулятор менял, если давно, новый ***грн стоить тебе будет. Стоит ли защита двигателя под машиной? если нет, то установка стоит 800грн, она должна быть, хотя бы позже сам поставишь если её не будет.
Когда менял все рассходники? (ремень ГРМ и сервисный ремень под капотом, масло в двигле, коробке передач, фильтра - масляный, топливный, воздушный) все это по мелочи до 700-1000грн будет стоит на обычную средней ***овости машину,
обычно это после покупки машины все равно сразу меняют, так как могли наврать при продаже тебе, и ты будешь ездить на плохом масле, что вредно для двигателя и для твоего кармана(нервов).
Также состояние коробки не мешало бы проверить, масло в ней, если нет прозрачной истории. Особенно для автомата.В конце-концов, сядь поклацай передачи на водительском сидении в коробке туда-сюда, удобно ли тебе её переключать, ручник проверь, пашет ли.
Это фактЕсли начнет рассказывать что у него дорогая магнитола и колонки стоят, так бывает, и поэтому не хочет цену скидывать, пусть идет в жопу, навороты предыдушего хозяина оцениваються равно в ноль грн.
Может тебе по кайфу в тишине ездить а не сраную китайскую магнитолу включать, если надо купим новую магнитолу и свою пусть снимает на*** и оставит себе на память или теще на ДР подарит![]()
Не у всех авто есть сервисный ключ. Но минимум два ключа должно быть всегда. Да.Узнай сколько комплектов ключей у него есть, как минимум должно быть два + сервисный, и должен все тебе отдать.
я вот смотрю, новый ланос стоит 7.5, а бывалый 8го года неуваленый - хотят в районе 5. Не много?
Новый ланос как и все новое положено обливать какахами. а вот старый - огонь!
Как мне когдато один перекуп в киеве авторитетный сказал на вопрос по чем в киеве ланосы: если ланос, то -6 тыс, если хороший ланос, то 8. Они просто ждут клиента. (Дело было в 2014.. или 2013.. не помню уже).
Свой что ли продать... Огонь с газом)))
...И ты будешь волков на земле плодить,
И учить их вилять хвостом!
А то, что придется потом платить,
Так ведь это ж, пойми, - потом!...
А. Галич
ИСегодня возил семейный Ланос на сервис. Долго смеялся с цен: наконечник рулевой- от 130 до 170грн. Замена- 70
Так вот. Сам не заметил, когда на подъеме на Космической какой-то "пацик" на тазике что-то там мне (мне?!я и забыл, что тоже почти что на тазике))) блымал сзади: пошел нах с полосы
, так вот и не заметил, как я (уже за переходом и больницей, заметьте!) прошел поворот на 120
И никакого дискомфорта! Хорошая резина, конечно
плюс регулярная чистка инжектора и качественное масло. Конечно, не 3,5, но... весьма бодренько!
ПыСы: на Авео уже кувыркался бы![]()
а слабо на поворот с убитыми в ноль передними колодками тормозными отут https://maps.yandex.ua/-/CVWizLit на 155 км/ч зайти
не перевернулся ( Авео ),но адреналин был.резина если чего тоже не бюджетная
нажимаю тормоз,а машина не тормозит почти .........
завещания напишите прежде чем меряться![]()
А я не езжу (практически) больше 80 в городе и этим горжусь)
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks