ВСЕ о ТАКСИ (и не только...)

[TabyPeTka]

Кстати по поводу общения и канала связи пусть даже для "резерва" в десятке --- дааавно и оч много все пользуются -- канал в Зелло --- "Такси десятка"

Друг таксует -- так они оч этим каналом пользуются-- про ментов, про кидал, про резерв и просто обговорить про "пылесосов" да и если у кого автозахватом взяло заказ а ехать не хочет -- в первую очередь дает по каналу клич.

Спасибо,надо глянуть.

[SenS Taxi]

Логично было бы ввести доплату за дополнительные "опции", вроде "салон для курящих", "класс супер эконом", "класс комфорт", "класс люкс", "иномарка" и дать возможность водителю выбирать, так сказать, на что он согласен, чтобы не было сюрпризов

"класс супер эконом" с доплатой! интересно, нужно попробовать,так сказать "хотите москвич 1971 года рождения, будьте любезны, оплатите".

[Maksi]

в 579 тариф подняли..... но смешно пока...
20 минималка осталась.... но уже 3 грн километр.
на дальняках повеселее....

[TabyPeTka]

Я думал у них давно по 3,какив 10ке

[Maksi]

та хрен там.
было то ли 2.70... то ли 2.80....

но сейчас считает уже получше.... победа стабильно выше 45 грн с центра... на байкова вчера ехал за 50.
левый-центр... 48-50....
от амурского атб ночью в центр ехал за 47....

[TabyPeTka]

Капец у них требования к машинам и т.д.,а условия работы никакие.респект этож их служба? Так там вообще по 2 рубля км.только на рикше и остаётся ездить

[Maksi]

Капец у них требования к машинам и т.д.,а условия работы никакие.респект этож их служба? Так там вообще по 2 рубля км.только на рикше и остаётся ездить

у кого у них?

[TabyPeTka]

У оптимального.

[Maksi]

а шо сказали? ланосы уже не берут?

[TabyPeTka]

Я в том году пробовал встать,не взяли.я только улыбнулся.машины которые там ездят я вижу и мой Ланос норм ещё выглядит хоть и 360к пробега.

[Maksi]

аа.. не взяли из-за пробега...
а по условиям работы.... а где они сейчас нормальные?

[TabyPeTka]

На пробирке у меня ща вообще 12тыщ,

[Maksi]

будто тот пробег какую то роль играет....
его можно сделать какой угодно за 15 минут.....

[volka0605]

"класс супер эконом" с доплатой! интересно, нужно попробовать,так сказать "хотите москвич 1971 года рождения, будьте любезны, оплатите".

Подразумевается доплата за то, за что стоит доплачивать стоит, как то "курящий салон", "кондиционер", "негабарит" и т. д. И, так сказать, "прозрачность" взаимодействия между службой, водителем и заказчиком, на Вашем примере "хотите москвич 1971 года рождения, будьте любезны, оплатите стоимость москвича", а водитель, в свою очередь,выходя в работу, осознает, что у него тот самый пресловутый "москвич", который стоит, как москвич и относиться к классу "супер эконом", по сему он не будет иметь материальных претензий, достойных "Daewoo" или "Chevrolet". Это будет справедливо и по отношению к водителю, и по отношению к заказчику.Ну, хотя, Вы в качестве смелого эксперимента, можете попробовать взять в работу пару, столь любимых Вами москвичей, и брать дополнительную оплату за проезд на этом диве советского автопрома)))так сказать, за экстрим!

[volka0605]

Капец у них требования к машинам и т.д.,а условия работы никакие.респект этож их служба? Так там вообще по 2 рубля км.только на рикше и остаётся ездить

Вот именно по этой причине, вероятно, в "Респекте" в ближайшее время, рикшей будет сам руководитель Видать закончились в Днепре водители, относящиеся к категории "без ...ха и жизнь плоха"

[volka0605]

та никто не будет с этим заморачиваться

Из ныне существующих и работающих, да... Для реализации этого нужно что-то новое

[volka0605]

Спасибо,надо глянуть.

И правда, удобная штука! Там ещё и функция записи есть)))

[volka0605]

аа.. не взяли из-за пробега...
а по условиям работы.... а где они сейчас нормальные?

Конкуренция потому что сумасшедшая. Все повально стараются снизить тарифы, чтобы взять количеством (заказчиков), а водителям, по сути, просто не из чего выбирать.Если сравнить, так тарифы везде по Днепру, практически одинаковые. К тому же, у "сетивиков" , таких, как 579, 239... у всех по началу все очень сладко, стартуют они шустро (денег то немерено), а как только набью заказчикв и водителей поднаберут, начинают откровенно наглеть, играя на естественном человеческом желании стабильности, потому, что поработал ты с пол голика у них и, вроде, заказы по тихоньку капают, и тарифы более или менее, ну хоть как-то жить можно...а то, что не совсем все по честному у них, ну так, а кому сейчас легко? Это ж снова куда-то идти, устраиваться, по новой начинать? А этих уже знаю, все знакомо и привычно. Вот и работают все, как и работали)))

[volka0605]

Я в том году пробовал встать,не взяли.я только улыбнулся.машины которые там ездят я вижу и мой Ланос норм ещё выглядит хоть и 360к пробега.

Другое дело, если кто-то "посоветовал" тебя, как "добросовестного" водителя, то и вступительные ни к чему и Vectra 93-го с прогнившим дном-МАШИНА-УРАГАН))))))

[TabyPeTka]

Другое дело, если кто-то "посоветовал" тебя, как "добросовестного" водителя, то и вступительные ни к чему и Vectra 93-го с прогнившим дном-МАШИНА-УРАГАН))))))

Мне ща десятки за глаза,оптимальное и рядом не стояло,с их количеством машин и выстаиванием очередей.
Знакомый у меня в оптимальном,на таком же цвета ланосе,брал я его акк пробовать.Мне не понравилось,да и очередя для меня за 1,5года в десятке,дико.