Итак, постараюсь дать объективную информацию. Трасса Харьков -Симферополь 12-13 июня не загружена.
Полное отсутствие российских машин делает поездку достаточно комфортной, без выездов в лоб и тянучек в
колоннах. Состояние трассы не улучшилось как до Запорожья, так и после- есть участки с наплывами и колейностью.
Переход границы в Чонгаре- рулетка, от 2 часов до рекордных по сведениям дальнобойщиков 20. 12- 13 это составило
7,5.Те кто с детьми- обратите внимание, т.к. в каждой торой машине дети то пропускают чуть вперед единицы и крайне
неохотно. Россияне рассказали , что эпопея в Керчи у них заняла 17 часов.
Базарчики вдоль трассы съежились до минимума, хотя перед пропускным пунктом во всю шло оборудование
торговых точек. Состояние пунктов пропуска отвечает отношению сторон к возникновению границы- у россиян "полулюксы" с
кондиционерами- у украинских пограничников- бюджетные будочки.На посту с крымской стороны навстречу колоннам
фур с продуктами стоит заботливо обложенная мешками с песком БМД-шка. После Чонгара длинный кусок до Симферополя
также, естественно, свободный. Трасса Симферополь-Алушта это, конечно, символ " издевательства" Украины над Крымом
-полностью законченная к референдуму, перенасыщенная знаками, настоящая итальянская трасса. Наверное в госдолге
Украины- платить нам.
Места для размещения есть с избытком.Тут как сможешь договориться.Например, у них люксы сейчас по 300 гр, но хотят
1000 рублями, а для нас это 350 гр.Но торгоааться можно и нужно. Бюджетно можно разместится по 250 рублями.
Из Славянска селили по 50 гр в полулюкс но прописку смотрели.Продукты где-то плюс 25-30% к Днепру. Погода
пока неустаканилась-то пасмурно, то проглядывает солнце.Вода- бодрящая, около 20.Болшинство торговых
точек закрыта, отдать за "сезон" за 9 м кв 5 тыс. УЕ и не отбить- на это идут немногие.Как то так.
Bookmarks